Releu combustibil BITRON cu bucată de cablaj 240109 19207L

Descriere

Releu combustibil BITRON 240109 Citroën Peugeot
Cu o bucată de cablaj

Releu de combustibil BITRON potrivit pentru aplicații Citroën și Peugeot, frecvent identificat prin codurile 240109 sau 19207L. Produsul include un segment de cablaj pregătit pentru montaj, ceea ce simplifică înlocuirea în bordurile de relee sau casetele electrice ale vehiculului. Ideal pentru mecanici profesioniști și pasionați DIY care caută o piesă de schimb rapid de identificat după numărul produsului.

Informații tehnice

• Producător: BITRON
• Model: Citroën, Peugeot (exemplu: Peugeot 607)
• Coduri produs: 240109, 19207L, NFP
• Alte numere: 19207L, 240109

Funcție

Releul de combustibil comută alimentarea electrică către pompa de combustibil. La pornire și în timpul funcționării motorului, releul permite alimentarea pompei pentru a menține presiunea corectă în sistemul de injecție. Releul acționează ca un comutator controlat electronic, izoland circuitul de putere al pompei până când ECU solicită pornirea acesteia.

Semne că este necesară înlocuirea

• Motor care nu pornește sau pornește intermitent (pompa de combustibil nu primește curent).
• Zgomot de „clic” la nivelul unui releu în momentul pornirii.
• Opriri aleatorii ale motorului sau pierdere de putere datorită întreruperii alimentării pompei.
• Miros de ardere sau semne vizibile de supraîncălzire/ardere la conexiuni.

De ce se strică cel mai frecvent

Cauzele uzuale includ corodarea sau oxidarea contactelor, suprasarcină termică, penetrare de umezeală, vibrații îndelungate și deteriorarea cablajului asociat. Contactele pot sudura sau pierde continuitate în timp, iar bobina internă se poate defecta din cauza fluctuațiilor de tensiune sau a calității conectării. Condițiile de exploatare (umiditate, sare, temperaturi ridicate) accelerează degradarea.

Recomandări la montaj

• Deconectați bateria înainte de demontare pentru a evita scurtcircuite și pentru siguranță.
• Localizați releul în cutia releelor/porte-fusibile (poziția variază în funcție de model: compartiment motor sau spațiu portbagaj).
• Inspectați conectorii și curățați contactele corodate. Aplicați pastă dielectrică pe pini dacă este necesar pentru protecție împotriva umezelii.
• Montajul cablajului inclus: fixați bine mufele, evitați tensiunea sau îndoirea accentuată a firelor și asigurați protecție mecanică la zonele unde firele pot freca.
• După montaj, reconectați bateria și verificați funcționarea: la pornire trebuie să se audă funcționarea pompei și motorul să primească alimentare constantă.
• Verificați siguranțele și alte relee din același circuit dacă problema persistă.

Instrucțiuni rapide de înlocuire

1. Opriți motorul și deconectați bornele bateriei.
2. Accesați cutia de relee conform manualului vehiculului sau poziției uzuale (compartiment motor/portbagaj).
3. Deconectați releul defect și demontați cablajul vechi, notând pozițiile mufelor.
4. Conectați noul releu BITRON și cablajul inclus, asigurând mufele corect.
5. Reconectați bateria și efectuați un test de pornire și un scurt test de drum pentru a confirma funcționarea stabilă.

Testare

Puteți testa releul prin înlocuire cu un releu identic cunoscut ca funcțional sau prin verificări electrice cu multimetru/uncircuit tester: verificați prezența tensiunii de comandă la pini și continuitatea circuitului de putere când releul este excitat.

Codurile de produs 240109 și 19207L sunt des utilizate în căutările după piese pentru modelele PSA; includerea acestor coduri în descriere crește vizibilitatea în motoarele de căutare și facilitează identificarea rapidă a piesei în stoc.