Cutie filtru Citroën Peugeot 2.0 si 2.2 HDI 9640454480 1427J3

212,00 lei

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9640454480 1427J3

1 în stoc

SKU: 6138-J4_K43 Categorii: , , , Etichete: ,

Descriere

Cutie de filtru fără schimbător apă-aer pentru autoturisme CITROEN C5 C8 PEUGEOT 607 807 cu motoare 2.0 și 2.2 HDI

Descrierea piesei

Această cutie de filtru (airbox) pentru Citroën/Peugeot servește ca o cutie de filtru de aer și o parte conectată a admisiei. Este o parte importantă pentru dirijarea și filtrarea corectă a aerului de admisie, protecția tractului de admisie și funcționarea stabilă a motorului. Identificarea cu ușurință după numărul de piese 9640454480 sau 1427J3 este esențială atât pentru mulți mecanici, cât și pentru reparatorii casnici.

Varianta este fără un schimbător apă-aer, care este o informație cheie pentru potrivirea corectă a designului în admisie.

Informații tehnice

  • Producător: Stellantis
  • Model: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
  • Alte numere: 1427J3

Coduri de produs

  • Coduri de produs: 9640454480, 1427J3

Recomandări de instalare

Se aplică în general/de obicei pentru înlocuirea cutiei filtrului (carcasa filtrului de aer) la mașinile Citroën/Peugeot – pașii exacti pot varia în funcție de designul particular al admisiei.

1) Înainte de asamblare

  • Comparați cu piesa veche: numerele 9640454480 / 1427J3, forma dulapului, atașamentul, racordul furtunului și orice duze.
  • Verificați dacă este un design fără schimbător apă-aer (trebuie să se potrivească cu ceea ce era în mașină).
  • Inspectați suprafețele de etanșare, marginile și plasticul (fisuri, deformare), starea clemelor/gripelor și potrivirea capacului.

2) Instrumente și materiale necesare

  • Set normal de gola/clichet și biți, șurubelnițe
  • Clește pentru cleme/manșoane pentru furtun (conform design)
  • Cerpe curățate sau un produs de curățare blând din plastic pentru curățarea suprafețelor de contact

3) Procedura de asamblare pas cu pas

  1. Opriți contactul și lăsați motorul să se răcească.
  2. Acces gratuit la airbox (în funcție de designul mașinii, poate fi necesar să deviați capacele din apropiere).
  3. Desfaceți clemele/manșoanele și deconectați furtunurile conectate la cutia de filtru și la aspirația conectată.
  4. Deschideți cutia filtrului și scoateți filtrul de aer (dacă face parte din dezasamblare).
  5. Deșurubați/deblocați fixarea cutiei filtrului în compartimentul motor.
  6. Demontați cu grijă vechea cutie a filtrului pentru a nu deteriora furtunurile și piesele din plastic din jur.
  7. Curățați suprafețele de ședere și verificați dacă nu mai există murdărie în conducta de aspirație.
  8. Așezați noua cutie de filtru (utilizată) la loc și asigurați-o.
  9. Instalați filtrul de aer și închideți corect capacul cutiei de filtru (trebuie să se potrivească complet).
  10. Reconectați toate furtunurile și strângeți/închideți pentru a fixa clemele și clemele.
  11. Verificați dacă furtunurile nu sunt rupte, ciupite sau ieșite din robinet.
    • 4) Verificări după asamblare și verificarea funcționării/test drive

      • Porniți motorul și ascultați pentru orice șuierat/suge de aer fals în jurul admisiei.
      • Verificați vizual dacă cutia filtrului ține ferm și nimic nu atinge părțile mobile.
      • După o scurtă călătorie, verificați din nou strângerea manșoanelor și așezarea corectă a capacului.

      5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

      • Scurgerea capacului cutiei de filtru – curățați suprafețele de ședere și verificați dacă se fixează corect peste tot.
      • Furtun montat incorect/priză slăbită – strângeți întotdeauna și verificați vizual dacă furtunul se potrivește până la capăt.
      • Design de schimb – asigurați-vă că este o variantă fără schimbător apă-aer și că numerele piesei se potrivesc.
      • Crăpături din plastic după întindere/manipulare necorespunzătoare – strângeți cu sensibilitate și procedați cu grijă când dezasamblați/descărcați.

      Motive pentru care piesa este deteriorată

      • Îmbătrânirea plasticului datorită căldurii și vibrațiilor – formarea de microfisuri și scurgeri ulterioare de aspirație.
      • Dezasamblare neprofesională (strângere, rupere mânere, fire trase/mânere).
      • Prize cu scurgeri sau slab strânse și stres pe termen lung asupra prizelor.
      • Filtru înfundat și rezistență mai mare la aspirație, care îngreunează inutil cabinetul și conexiunile (pe termen lung).
      • Contact cu alte părți (abraziuni, abraziuni) în caz de așezare proastă sau lipsă de atașare.

Informații suplimentare

Greutate 2 kg