Carcasă Filtru Citroën Peugeot 1.6 HDi 9659405080 9651883080 1420N9

303,00 lei

Stellantis
citroën peugeot
9659405080 9651883080 1420N9

1 în stoc

SKU: 2685-Z3_K22 M2685 Categorii: , , Etichete: , ,

Descriere

Carcasă filtru 1.6 HDI 80 kW pentru Citroën C5 II, X7 și Peugeot 407.

Carcasa filtrului (filtrbox) este componenta care adăpostește elementul filtrant și asigură un flux de aer curat, stabil și lipsit de pierderi către admisia motorului. Produsul prezentat este compatibil cu motorizarea 1.6 HDi 80 kW (aprox. 109 CP) utilizată pe modelele Citroën C5 II (X7) și Peugeot 407. Designul robust asigură montarea corectă a elementului filtrant, montarea senzorilor de debit de aer și etanșeitatea necesară pentru performanță optimă a motorului.

Caracteristicile principale: protejează motorul împotriva particulelor solide, reduce zgomotul admisiei și menține fluxul de aer necesar pentru o ardere eficientă. Înlocuirea corectă a carcasei filtrului previne pătrunderea murdăriei în turbocompresor (dacă este cazul) și uzura prematură a componentelor interne ale motorului.

Informații tehnice

  • Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Citroën C5 II (X7), Peugeot 407
  • Coduri produs: 9659405080, 9651883080, 1420N9
  • Alte numere: 1420N9 | 9651883080 | 9659405080

Recomandări Montaj

Montajul se realizează urmând pașii de bază: scoateți capacul decorativ al motorului dacă este necesar, deconectați furtunul de admisie și mufele senzorilor atașați (de ex. senzorul de debit/MAF), desfaceți clemele sau șuruburile de prindere ale carcasei, înlocuiți carcasa cu una nouă și asigurați toate fastenerele și racordurile. Verificați etanșeitatea racordurilor și poziția elementului filtrant înainte de repornirea motorului. Utilizați cleme noi sau șuruburi de calitate dacă cele existente sunt uzate.

Motive Frecvente Defecțiuni

Cele mai frecvente cauze pentru înlocuirea carcasei filtrului sunt: fisuri sau ruperea din cauza vibrațiilor și îmbătrânirii materialelor plastice, deformări produse de temperaturi ridicate din compartimentul motor, cleme sau suporturi rupte în urma intervențiilor repetate și insuficiența etanșeității care permite trecerea impurităților. De asemenea, un element filtrant extrem de murdar poate genera exces de presiune în carcasă și accelera degradarea acesteia.

În practică, inspectați carcasa la fiecare schimb de filtru de aer (de regulă la intervale de 20.000–40.000 km, în funcție de condițiile de exploatare). În cazul în care observați fisuri, îmbătrânire sau pierderi de etanșeitate, înlocuirea este recomandată imediat pentru a evita deteriorări ale motorului.

Produsul este o piesă de schimb directă pentru modelele și codurile indicate, utilă pentru mecanici profesioniști și pasionații de auto care efectuează reparații DIY. Verificați compatibilitatea prin numerele de cod afișate și asigurați-vă că respectați pașii de montaj de mai sus pentru funcționare corectă.

Informații suplimentare

Greutate 1,6 kg