Descriere
Conducta admisie aer – admisie turbo pentru motoare CITROEN PEUGEOT 2.0 HDI RH02
Conexiune aer/conducta admisie turbo originala pentru motoare Citroën Peugeot 2.0 HDi RH02. Aceasta este o piesă OE uzată de la dezasamblare, un înlocuitor ideal pentru un furtun de admisie crăpat sau cu scurgeri. Datorită designului original, se potrivește exact, menține etanșeitatea admisiei și ajută la restabilirea performanței și consumului corect al motorului.
Cheie numere OE (coduri de căutare)
– PSA: 1434.E6 (1434E6)
– Productie/servire: 9685498280
– Starea disponibilității PSA: NFP (piesa nouă nu mai este produsă)
Compatibilitate
– Motor: 2.0 HDi RH02
– Mărci/modele: mașini Citroën și Peugeot selectate cu acest motor
– Certificat pentru a se potrivi de ex.: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (conform etichetelor produselor)
Sfat: comparați întotdeauna numerele OE și forma piesei cu piesa originală sau verificați prin VIN.
Pentru ce este piesa?
– Conduce aerul de admisie de la filtru (sau prin senzorul MAF) la admisia turbocompresorului.
– Asigură etanșeitatea admisiei, minimizează căderea falsă a aerului și a presiunii, protejează măsurarea turbo și a debitului de aer.
Simptome tipice ale unei conexiuni de admisie defectuoase
– Sâsâit, crăpături, grăsime în jurul articulațiilor, cleme slăbite.
– Pierdere de performanță, accelerare mai proastă, consum mai mare, mod de urgență.
– Erori de diagnosticare legate de admisie/MAF/Turbo (de ex. P0101, P0299).
Informații tehnice
– Locație: linia de admisie între airbox/MAF și admisia turbo (în fața turbo).
– Design: plastic/cauciuc original cu ochiuri turnate pentru o potrivire precisă.
– Racordare: cuplare/manșoane rapide (în funcție de versiunea specifică), etanșare cu inele O.
– Notă: structural corespunde piesei din fabrică – nu sunt necesare modificări.
Stare și origine
– Piesa originala PSA (OE) folosita, demontata dintr-o masina complet functionala.
– Posibile urme cosmetice normale de utilizare; unitate funcțională. Comparați întotdeauna starea cu fotografiile.
– Piesa noua este de la producator NFP – originalul din productia secundara este astfel cea mai sigura alegere.
Recomandări de instalare
– Înainte de asamblare, verificați toate suprafețele de îmbinare și înlocuiți inelele O/garniturile dacă sunt uzate.
– Așezați cu grijă și strângeți clemele, evitați răsucirea furtunurilor.
– După instalare, efectuați un test de scurgere (test de fum/diagnostica adaptărilor MAF).
– Luați în considerare verificarea stării filtrului, a MAF și a ventilației carterului.
De ce să alegeți această parte?
– Compatibilitate și geometrie 100% datorită originii OE.
– Reparație rapidă și rentabilă în comparație cu înlocuirile universale.
– Rezolvă scurgerile de admisie, restabilește funcționarea corectă a turbo și amestecul stabil.
Cuvinte cheie de căutare (SEO)
racord aer 2.0 HDi, teava de admisie turbo, furtun de admisie turbo, galeria de admisie Citroën Peugeot, 1434E6, 9685498280, RH02, furtun turbo 2.0 HDi
Notă: Confirmați întotdeauna compatibilitatea prin numerele OE și VIN. Dacă nu sunteți sigur, scrieți-ne – vă vom sfătui cu privire la verificare.
