Conductă de ieșire pentru pompă Citroën Peugeot 1570J4

121,00 lei

Stellantis Citroën Peugeot
1570J4

1 în stoc

SKU: 9308-P6_K18 Categorii: , , Etichetă:

Descriere

Conductă de ieșire a pompei de injecție 2.0 HDi RHR/RHK, sistem SIEMENS. Folosită, complet etanșă.

Conductă de înaltă presiune destinată sistemelor de injecție Diesel 2.0 HDi echipate cu pompe RHR şi RHK de tip SIEMENS. Produs ideal pentru atelier sau pentru pasionaţii care repară singuri: asigură etanşeitate între pompa de injecţie şi circuitul de alimentare, prevenind pierderile de carburant şi menţinând presiunea optimă de funcţionare. Se caută frecvent după codul 1570J4, ceea ce ajută la identificare rapidă în motoarele de căutare şi în stocurile service.

Informații Tehnice

  • Producător: Stellantis, Citroën, Peugeot
  • Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C8; Peugeot 3008 I; Peugeot 307; Peugeot 308; Peugeot 5008 I; Peugeot 807
  • Coduri Produs: 1570J4
  • Alte Numere: RHR; RHK; Sistem SIEMENS

Funcție

Conducta transportă combustibilul la presiune înaltă dinspre pompa de injecţie către sistemul de distribuţie/injectoare sau către rail. Rolul ei este critic: menţinerea unei etanşeităţi perfecte pentru a păstra presiunea de injecţie şi funcţionarea corectă a motorului Diesel.

Recomandări Montaj

  • Eliberaţi presiunea din sistemul de combustibil înainte de demontare pentru a evita scurgerile sub presiune.
  • Folosiţi garnituri noi (şaibe/inele de etanşare) la refacerea racordurilor; piesele de etanşare deformabile (ex. şaibe de cupru) sunt recomandate la îmbinările cu filet.
  • Asiguraţi-vă că suprafeţele de etanşare sunt curate şi lipsite de depuneri înainte de montaj.
  • Strângeţi racordurile conform specificaţiilor producătorului pompei sau conform cuplurilor recomandate pentru componente similare; evitaţi supraîntărirea care poate deteriora filetul sau conducta.
  • După montaj, porniţi motorul şi verificaţi vizual eventualele scurgeri la rece şi la regim normal de funcţionare.

De ce se strică frecvent

Defecţiunile apar de obicei din cauza coroziunii şi a uzurii garniturilor, vibraţiilor repetate la îmbinări, sau din cauza impurităţilor/contaminării combustibilului care pot provoca abraziune şi microfisuri. De asemenea, şocurile mecanice la impact sau manipularea necorespunzătoare la montaj pot deforma conducta sau racordurile, ducând la pierderi şi la scăderea presiunii.

Observații finale

Produsul este util pentru intervenţii de reparaţie la motoare 2.0 HDi echipate cu pompe SIEMENS RHR/RHK. Datorită specificităţii piesei, căutările după codul 1570J4 facilitează localizarea rapidă a componentei în stocurile distribuitorilor şi platformele online.

Informații suplimentare

Greutate 0,5 kg