Descriere
Racord de aer la turbocompresor pentru motoare 2.0 HDI RH02 ale vehiculelor Citroën și Peugeot
Racordul de admisie prezentat este piesa de legătură între turbocompresor și sistemul de admisie a aerului pentru motoarele 2.0 HDI (familia RH02). Produsul este furnizat cu codurile de referință 9681942880 și 0382NG, utilizat pe o serie de modele Citroën și Peugeot. Montajul corect și verificarea stărilor conexe (coliere, garnituri, etanșeitate) sunt esențiale pentru performanța turbocompresorului și pentru menținerea presiunii de supraalimentare.
Funcție și semne de defect
Racordul asigură transportul aerului comprimat de la turbocompresor către colectorul de admisie. O pierdere de etanșeitate sau o fisură provoacă scăderi de presiune, manifestate prin:
- scădere evidentă a puterii motorului;
- turăre mai lentă a turbo-ului (turbo lag);
- fum negru la eșapament în sarcină;
- lumini de eroare legate de sistemul de alimentare sau presiune turbo.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
- Coduri produs: 9681942880, 0382NG
- Alte numere: 0382NG
De ce cedează cel mai frecvent
Cauzele obișnuite ale defectării includ îmbătrânirea materialului (microfisuri din cauza ciclurilor repetate de temperatură), solicitări mecanice sau vibrații, coliere/slăbirea prinderilor și contaminare cu ulei sau funingine care degradează structura racordului. În cazuri rare, o supapă de secțiune tură defectă sau un turbo cu exces de joc al arborelui poate trimite ulei sau particule care deteriorează racordul.
Recomandări de montaj
- Inspectați și înlocuiți colierele și garniturile la montaj pentru a asigura etanșeitatea.
- Curățați traseul de admisie de depuneri și verificați turbocompresorul pentru joc axial/radial sau scurgeri de ulei înainte de a monta piesa nouă.
- Strângeți colierele conform practici uzuale; evitați suprasolicitarea care poate deforma racordul.
- Verificați instalația pentru fisuri sau contacte cu componente din apropiere care ar putea provoca frecare.
- După montaj, efectuați o probă în sarcină pentru a confirma stabilitatea presiunii turbo și absența scurgerilor.
Instrucțiuni de înlocuire (orientativ)
Demontarea se face de regulă prin slăbirea colierelor care fixează racordul la turbocompresor și la conducta de admisie, îndepărtarea piesei vechi și curățarea suprafețelor de etanșare. Montați racordul nou poziționând corect capetele, fixați cu coliere noi și verificați etanșeitatea la ralanti și sub sarcină. Dacă observați semne de contaminare cu ulei sau joc la turbo, tratați cauza înainte de finalizarea montajului.
Sfaturi pentru cumpărător
Folosiți codurile produsului (9681942880, 0382NG) în căutările dumneavoastră pentru a găsi rapid compatibilitatea. Pentru reparatori și pasionați DIY, piesa este compatibilă cu modelele enumerate și este o piesă de schimb comună în cazul pierderilor de presiune ale sistemului de supraalimentare.
