Descriere
Clapetă de admisie pentru motoare 2.0 HDi RHR pentru vehiculele Citroën și Peugeot
Clapeta de admisie originală pentru motoarele 2.0 HDi (cod motor RHR) este componenta esențială pentru reglarea fluxului de aer către motor. Potrivită pentru ateliere și mecanici pasionați, piesa oferă stabilitate a turației de ralanti și contribuie la funcționarea corectă a sistemelor gestionate de electronica motorului. Căutați după codurile 9660110780 sau 0345E8 pentru identificare rapidă — potrivită pentru o gamă largă de modele Citroën și Peugeot.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 407, Peugeot 807; Motoare 2.0 HDi (cod RHR)
- Coduri produs: 9660110780, 0345E8, 34500000000
- Alte numere: 0345E8 | 34500000000 | 9660110780
Funcție și compatibilitate
Clapeta reglează cantitatea de aer admisă în colectorul de admisie, influențând mixul aer-combustibil, stabilitatea turației la ralanti și intervențiile sistemului EGR. La motoarele diesel HDi, clapeta contribuie la optimizarea recirculării gazelor de eșapament și la controlul admisiei în timpul fazelor de ralanti și decelerare. Compatibilitatea se bazează pe codurile de piesă și pe codul motor RHR.
Montaj și recomandări
- Deconectați bateria înainte de a începe orice lucrare pentru a preveni daunele electrice și pierderea setărilor electronice.
- Deconectați furtunurile de admisie și conectorul electric al clapetei. Evitați tragerea de cabluri sau contacte.
- Desfaceți șuruburile de prindere ale clapetei de pe galerie, îndepărtați piesa veche și curățați planul de etanșare al galeriei de admisie.
- Montajul se face cu garnitia nouă; respectați ordinea și cuplurile de strângere specificate de producător (dacă nu aveți valorile exacte, consultați manualul de reparații sau datele tehnice ale constructorului).
- Reconectați toate conductele și conectorii, apoi reconectați bateria.
- După înlocuire, este recomandată adaptarea/inițializarea clapetei cu un tester OBD compatibil (DiagBox sau alt tester profesional) pentru a elimina erorile și a asigura funcționarea corectă. În absența unui tester, procedurile de relearn pot varia; urmați instrucțiunile specifice ale vehiculului.
- Verificați etanșeitatea admisiei și absența codurilor de eroare după pornire.
Motive frecvente pentru defectare
- Depunerile de funingine și carbon pe clapetă sau în colectorul de admisie, care blochează sau împiedică închiderea corectă.
- Uzura motorului electric intern sau a senzorului de poziție al clapetei (potențiometru/encoder), ducând la semnale incorecte către ECU.
- Probleme electrice: contacte corodate, fire rupte sau conectori oxidați.
- Etanșări uzate sau scurgeri de aer din admisie care afectează amestecul aer-combustibil și turația de ralanti.
- Intrarea de lichide sau resturi care pot bloca mecanismul mobil.
Produsul este destinat atât profesioniștilor din service, cât și pasionaților de reparații auto. Căutați piesa după codurile 9660110780 sau 0345E8 pentru identificare rapidă și comandă. Respectați întotdeauna procedurile producătorului la montaj pentru a asigura durabilitate și funcționare corectă.
