Descriere
Centura de siguranta spate stanga pentru autoturisme PEUGEOT 307 CC
Complet cu blocare
Descrierea piesei
Centura de siguranță stânga spate folosită, proiectată pentru Peugeot 307 CC. Este furnizat complet, inclusiv încuietoarea, deci este potrivit pentru înlocuire după ce bobinatorul este blocat, cureaua este deteriorată sau încuietoarea nu funcționează. O centură care funcționează corect este cheia pentru siguranța echipajului și pentru inspecția tehnică fără probleme.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 307 CC
- Alte numere: NFP
Coduri de produs
- Coduri de produs: 8974JX
Recomandări de instalare
În general/de obicei pentru centurile de siguranță, procedura exactă poate varia în funcție de designul specific al mașinii și al accesoriului. Mai jos este o procedură generală sigură pentru schimbarea centurii în interior.
1) Înainte de asamblare (verificări ale piesei uzate)
- Comparați cu partea veche: partea (stânga), tipul și forma de blocare, metoda de atașare și conectori (dacă sunt incluse).
- Inspectați cureaua pentru tăieturi, rupturi, arsuri, rupturi și murdărie care ar putea împiedica înfășurarea lină.
- Testați funcționarea retractorului: cureaua trebuie scoasă și returnată fără probleme; ar trebui să se blocheze când este smucită.
- Verificați blocarea: clic sigur și eliberare lină.
2) Instrumente și materiale necesare
- Set normal de clichete și extensii/chei
- Șurubelnițe și instrumente pentru demontarea căptușelilor din plastic (rangă din plastic)
- Laternă
- Agent de curățare pentru interior și pânză (pentru suprafețele de scaun)
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Asigurați vehiculul împotriva mișcării și pregătiți un spațiu de lucru în spatele interiorului.
- Pentru a accesa atașarea centurii, scoateți părțile necesare ale ornamentului (lucrați cu atenție pentru a nu rupe clemele).
- Eliberați fixarea curelei de blocare și apoi fixarea părții de înfășurare (în funcție de abordarea din designul dat).
- Dacă conectorul este prezent, deconectați-l ușor (fără a trage de cabluri).
- Scoateți vechea centură din vehicul și verificați starea punctelor de atașare și a filetelor.
- Curățați suprafețele de îmbinare și verificați dacă nimic nu împiedică așezarea corectă a piesei.
- Instalați piesa de schimb în aceeași direcție și orientare ca piesa originală (cureaua nu trebuie răsucită).
- Înșurubați piesa de înfășurare și apoi încuietoarea (prima așezare, apoi strângerea).
- Reconectați conectorul (dacă este inclus) și verificați dacă este fixat corespunzător.
- Puneți garnitura înapoi și asigurați-vă că nu există nicio ciupire a curelei sau a cablurilor.
-
4) Verificări după asamblare și verificare a funcției
- Încercați în mod repetat înfășurarea și blocarea smucirilor.
- Verificați dacă încuietoarea funcționează corect (închidere/deblocare) și că centura rulează drept, fără a se răsuci.
- Verificați ca centura să nu se frece de căptușeală nicăieri și să se întoarcă liber.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Ceneaua răsucită – trageți centura afară și înapoi de mai multe ori, inspectați vizual ghidajul înainte de asamblarea finală a ornamentului.
- Tapiterie prost montată – poate prinde cureaua; verificați întotdeauna jocul și slăbirea curelei.
- Deteriorarea clemelor de tăiere – utilizați o bară de levier din plastic și urmați pașii.
- Montare slăbită – după asamblare, verificați de două ori dacă totul este bine atașat și că nu există joc.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Deteriorări mecanice ale curelei (frecare de margini ascuțite, ciupit de căptușeală, tăiere).
- Blocarea bobinatorului după o smucitură puternică sau când este înfundată cu murdărie pentru o perioadă lungă de timp.
- Uzura blocării – blocare/deblocare afectată din cauza utilizării și murdăriei.
- Daune după un accident – elementele de siguranță pot fi încărcate o dată și ulterior devin inoperabile.
- Dezasamblare/asamblare neprofesională – răsucirea curelei, ciupirea sau deteriorarea liniilor de plastic.
