Descriere
Cablaj motor principal pentru autoturisme CITROEN PEUGEOT cu motor 1.4 16V KFU
Este de la un Citroen C4 2009
Ansamblul motor 1.4 16V KFU este proiectat pentru mașinile Citroën și Peugeot cu motor pe benzină 1.4 16V KFU. Acesta este cablajul principal al motorului scos de pe un Citroën C4, fabricat în 2009. Acest cablaj este potrivit pentru înlocuirea cablajelor deteriorate din compartimentul motor atunci când apar probleme la pornire, funcționare neregulată a motorului sau erori la instalația electrică.
Informații tehnice
Producator: PSA / Citroën / Peugeot
Model: în special Citroën C4, posibilă utilizare pentru alte modele PSA cu motor 1.4 16V KFU (de ex. Peugeot 307 și mașini aferente în funcție de echipare și anul de fabricație)
Motor: 1.4 16V KFU (benzină)
Tip piesa: Cablajul motorului principal (Cablajul motorului)
coduri de produs:
9685596180
9685596080
6569 VA
Alte numere:
NFP (desemnare în catalogul PSA – piesa nu mai este produsă)
Piesa este potrivită pentru mecanicii auto și reparatorii casnici care au nevoie de un cablaj complet de motor pentru motorizarea 1.4 16V KFU, de exemplu la înlocuirea acestuia după un accident, când izolația cablajului este deteriorată, conectorii sunt oxidați sau există deteriorarea ireversibilă a instalației electrice.
Recomandări de instalare
– Efectuați întotdeauna asamblarea cu bateria deconectată pentru a evita un scurtcircuit sau deteriorarea unităților de comandă.
– Înainte de a demonta cablajul original, faceți o fotografie a traseului original al cablului și a conexiunilor conectorului, acest lucru va facilita instalarea corectă.
– Verificați toți conectorii, siguranțele și suporturile din plastic pentru deteriorări mecanice și înlocuiți dacă este necesar.
– Ghidați cablajul de cabluri pe traseele sale originale, astfel încât să nu atingă părțile fierbinți ale motorului (țeava de eșapament, catalizatorul) și părțile mobile (curele, scripete, ventilator).
– După asamblare, verificați cu atenție dacă toți conectorii sunt bine fixați și dacă nu sunt întinse sau strânse fire între caroserie sau părțile motorului.
– După reconectarea bateriei, porniți motorul și verificați dacă luminile de eroare de pe tabloul de bord nu se aprind și dacă motorul funcționează fără probleme. Dacă aveți opțiunea, este recomandat să verificați cu diagnostice (citirea codurilor de eroare).
