Antena parbriz Peugeot 407 9661102880 6561LG

242,00 lei

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9661102880 6561LG NFP

1 în stoc

SKU: 9323-R5_K14 Categorii: , , , Etichete: ,

Descriere

Unitate antenă parbriz pentru autoturisme PEUGEOT 407

Descrierea piesei

Această antenă de parbriz (unitate de antenă) este concepută pentru a recepționa semnalul radio al mașinii și este unul dintre elementele cheie care afectează calitatea ascultării fără zgomot și întreruperi. Dacă aveți de-a face cu o recepție slabă a stației sau cu o pierdere completă a semnalului, unitatea de antenă este adesea de vină.

Piesa este căutată și în funcție de numerele originale 9661102880 și 6561LG, pe care vă recomandăm să o comparați cu piesa originală din mașină.

Informații tehnice

  • Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Peugeot 407
  • Alte numere: NFP

Coduri de produs

  • Coduri de produs: 9661102880, 6561LG

Recomandări de instalare

În general/de obicei, înlocuirea unității antenei parbrizului variază în funcție de designul specific al sistemului audio și cablarea din mașină. Mai jos este o procedură practică tipică pentru acest tip de piese.

1) Înainte de asamblare (verificări ale piesei folosite, ce să compare cu piesa veche)

  • Comparați numerele de produs 9661102880 / 6561LG cu piesa veche.
  • Verificați compatibilitatea conectorilor (forma, numărul de pini/intrari coaxiale) și starea conectorilor.
  • Verificați vizual dacă corpul unității este crăpat, conector deteriorat sau mânere rupte.
  • Dacă face parte din conexiunea la sticlă (de contact/suprafață), verificați ca suprafețele de contact să nu fie oxidate.

2) Instrumente și materiale necesare (în general, fără piese suplimentare specifice)

  • Set de bare din plastic pentru îndepărtarea panoului
  • Șurubelnițe / biți conform designului
  • Agent de curățare pentru contactele electrice
  • Pânză moale sau bandă izolatoare pentru a asigura cablarea

3) Procedura de asamblare pas cu pas

  1. Opriți contactul și deconectați bateria pentru a fi în siguranță (minimând riscul unui scurtcircuit la manipularea cablajului).
  2. Obțineți acces la unitatea de antenă – în mod obișnuit prin eliminarea unei secțiuni de garnitură de unde trece cablurile către antenă.
  3. Fă o fotografie a cablajului original și a traseului cablurilor, astfel încât să așezi totul înapoi în aceeași direcție.
  4. Deconectați conectorii cu grijă (nu trageți de cablu, ci de corpul conectorului).
  5. Eliberați atașamentul unității de antenă (clemă/șurub/element de blocare în funcție de versiune).
  6. Scoateți vechea unitate și comparați-o cu piesa de schimb (numere, conectori, suporturi).
  7. Curățați conectorii și suprafețele de contact (dacă sunt accesibile) cu agent de curățare a contactelor.
  8. Instalați unitatea de antenă în locația sa originală și asigurați-o cu suportul original.
  9. Conectați conectorii – aceștia trebuie să se „așeze” în mod clar și să fie asigurați.
  10. Verificați ca cablurile să nu fie ciupite, întinse sau direcționate peste muchii ascuțite.
  11. Remontați garnitura scoasă.
  12. Conectează bateria.
    • 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive

      • Verificați recepția radio (FM/AM în funcție de echipament) – stabilitatea semnalului, fără întreruperi când mașina staționează și în timpul conducerii.
      • Încercați acordarea automată și comparați numărul de posturi găsite cu starea inițială.
      • În caz de recepție slabă, verificați din nou poziționarea conectorilor și a cablurilor.

      5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

      • Schimbarea conectorilor/conector nedeschis: verificați întotdeauna dacă este blocat și fixat.
      • Deteriorări ale panoului: utilizați bare din plastic și urmați pașii.
      • Cablare ciupită: verificați traseul cablului înainte de acoperirea finală.
      • Oxidarea contactelor nerezolvată: curățarea contactelor va îmbunătăți adesea semnificativ stabilitatea semnalului.

      Motive pentru care piesa este deteriorată

      • Îmbătrânirea materialului și pierderea treptată a conductibilității/izolației în zona de contact.
      • Oxidare și umiditate în locul conectorilor sau contactelor unității.
      • Deteriorări ale cablurilor (ciupire, rupere, smulgerea conectorului la dezasamblarea interiorului).
      • Contact de slabă calitate după reparații anterioare (conector slăbit, poziție slabă).
      • Deteriorări mecanice la montarea unității în timpul dezasamblarii neprofesionale.

Informații suplimentare

Greutate 0,5 kg