Descriere
Alternator VALEO CL15 1.4 2.0 2.2 HDi CITROËN PEUGEOT
Informații despre produs
Tensiune [V] 14
Curent de încărcare generator [A] 150
Fără fulie decuplantă
Terminal ochi, conector
Alternatorul Valeo CL15 este conceput pentru motoare 1.4, 2.0 și 2.2 HDi utilizate pe modelele Citroën și Peugeot. Oferind o tensiune stabilă de 14 V și un curent de încărcare de 150 A, acest alternator asigură alimentarea sistemelor electrice și încărcarea bateriei în regim normal de funcționare. Potrivit pentru uz profesional în ateliere auto și pentru pasionații de întreținere DIY, descrierea include codurile frecvent căutate de mecanici, pentru identificare rapidă și potrivire cu vehiculul.
Modele compatibile
Alternatorul se regăsește pe vehicule din gama Stellantis citate frecvent: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 307 și Peugeot Partner. Verificați cifra motorizării 1.4 / 2.0 / 2.2 HDi pentru compatibilitate cu această referință.
Informații tehnice
- Producător: Valeo
- Model: CL15
- Specificații: Tensiune 14 V, Curent încărcare 150 A, Fără fulie decuplantă, Terminal ochi și conector
- Coduri produs: 9646476280, TG15C022
- Alte numere: 5705AL, 5705NE, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6
Recomandări pentru montaj
Montajul trebuie efectuat de preferință de un mecanic calificat sau de o persoană cu experiență în reparații auto. Pași esențiali: deconectați polul negativ al bateriei înainte de orice intervenție; verificați și demontați cureaua de accesorii respectând ordinea corectă; deconectați conectorii electrici și terminalul cu ochi; susțineți alternatorul pentru a evita căderea și deteriorarea punctelor de fixare; montați noul alternator și strângeți șuruburile conform cuplului indicat de producătorul vehiculului; reconectați cablurile și instalați cureaua cu tensiunea corectă. După montaj, verificați funcționarea sistemului de încărcare cu un multimetru: tensiunea la bornele bateriei la ralanti trebuie să fie în jur de 13,8–14,8 V.
Motivele cele mai frecvente ale defectării piesei
- Uzura perii și a colectorului, care duce la pierdere de contact și scăderea curentului de încărcare.
- Defecțiunea rulmenților din cauza uzurii sau contaminării cu ulei/apele, cauzând zgomote și blocaje.
- Supraîncălzirea din cauza unui circuit electric defectuos sau a unui sistem de ventilație înfundat, afectând diodele și regulatorul de tensiune.
- Probleme ale redresoarelor/diodelor care opresc funcția de conversie curent alternativ–continuu.
- Contaminare cu ulei sau lichid de răcire care degradează izolațiile și componentele interne.
- Tensiune incorectă sau curea slăbită care conduce la alunecare și uzură accelerată a alternatorului.
Acest alternator este o alegere frecventă pentru reparații rapide și înlocuiri în service-uri, fiind ușor de identificat după codurile produsului listate mai sus. Datorită capacității de 150 A, este recomandat pentru vehicule cu consum electric moderat spre ridicat (sisteme audio, clima, lumini suplimentare etc.).
