Descriere
Alternator Mitsubishi CL8+ pentru vehicule Peugeot și Citroën cu motoare 1.4 VTI și 1.6 VTI
Alternatorul Mitsubishi CL8+ este proiectat pentru modelele Stellantis echipate cu motoare 1.4 VTI și 1.6 VTI și înlocuiește direct unitățile uzate cu coduri A005TG0881ZE, 5705KQ, 1638094980. Produsul asigură o încărcare stabilă a bateriei și alimentarea circuitelor electrice ale mașinii, fiind ideal pentru mecanici profesioniști și pasionați DIY care caută piese de schimb fiabile. Cuvinte cheie: Alternator Peugeot, Alternator Citroën, Mitsubishi CL8+, A005TG0881ZE, 5705KQ, 1638094980.
Caracteristici și Funcție
Alternatorul generează energia electrică necesară pentru a menține bateria încărcată și pentru a alimenta consumatorii electrici (sisteme de injecție, iluminare, climatizare, electronice de bord). Este conceput pentru sistem electric de 12 V și include regulator de tensiune integrat, diodă redresoare și componente mecanice adaptate la montajul specific pe motoarele 1.4 VTI și 1.6 VTI.
Modele Compatibile
- Citroën C3
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4 II
- Peugeot 207
- Peugeot 301
- Peugeot 308
Informații Tehnice
- Producător: Mitsubishi (montat pe vehicule Stellantis)
- Model: CL8+
- Coduri Produs: A005TG0881ZE
- Alte Numere: 5705KQ, 1638094980
Recomandări pentru Montaj
- Deconectați întotdeauna bateria înainte de demontare pentru a evita scurtcircuitele.
- Slăbiți cureaua de accesorii și scoateți alternatorul după deconectarea mufelor electrice și a bornelor.
- Verificați starea curelei, a rolei întinzătoare și a bornei negative; înlocuiți componentele uzate pentru a evita solicitări nejustificate asupra alternatorului nou.
- Montarea se face invers: fixați alternatorul cu șuruburile de prindere, reconectați mufele și reglați tensiunea curelei conform recomandărilor producătorului.
- După montaj, porniți motorul și măsurați tensiunea de încărcare (aprox. 13,8–14,6 V) pentru a confirma funcționarea corectă.
De Ce Se Strică Cel Mai Frecvent
- Uzura rulmenților din cauza kilometrajului și a contaminării cu murdărie sau umiditate.
- Defecțiuni ale regulatorului de tensiune sau ale diodelor redresoare, provocând încărcare insuficientă sau fluctuații de tensiune.
- Tensiune incorectă sau uzură a curelei de accesorii, care poate forța arborele alternatorului.
- Supraîncălzire și vibrații prelungite din cauza montajului necorespunzător sau a condițiilor de funcționare agresive.
Sfaturi Practice
Înainte de înlocuire testați sistemul de încărcare cu un multimetru pentru a confirma că alternatorul este cauza problemelor electrice. Verificați și starea bateriei: o baterie slăbită poate suprasolicita alternatorul. Pentru întreținere, urmăriți zgomotele neobișnuite (scârțâituri sau vibrații) și scăderea performanței electrice.
Notă pentru Profesioniști
Produsul este potrivit pentru utilizare în ateliere auto și pentru persoane care efectuează reparații proprii; montajul corect și verificările ulterioare asigură durabilitate și funcționare optimă.
