Descriere
Sistem de admisie aer 1.4 HDi Citroën și Peugeot
Set Compatibil pentru motoare 1.4 HDi, Producător Stellantis (Citroën/Peugeot). Piesă uzuală pentru reparatii și întreținere la modelele Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206 și Peugeot 207. Căutați după codurile 9645371180, 9646698680 sau 0361N4 pentru a găsi rapid produsul dorit. Componenta asigură alimentarea corectă cu aer a motorului, contribuind la performanță stabilă, ardere eficientă și reglaje corecte ale sistemului de injecție.
Caracteristici și Avantaje
- Înlocuire directă pentru vehicule 1.4 HDi — montaj fără modificări majore.
- Potrivit pentru modelele Citroën și Peugeot specificate, cu referințe frecvent folosite de service.
- Contribuie la eliminarea pierderilor de vacuum și la stabilitatea turației la ralanti.
- Compatibilitate optimizată cu senzorul debit de aer (MAF) și conductele de admisie originale.
- Ușor de identificat în căutări SEO prin codurile produs afișate (9645371180, 9646698680, 0361N4).
Informații tehnice
- Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 207
- Coduri produs: 9645371180, 9646698680, 0361N4
- Alte numere: NFP
Montaj
Montajul poate fi realizat de un automecanic sau de un pasionat cu experiență. Pași generali:
- Asigurați-vă că motorul este rece și zona de lucru este curată.
- Deconectați furtunurile și clemele care fixează admisia la cutia de filtrare și la turbocompresor/galerie, dacă este cazul.
- Deconectați cu atenție senzorul debitului de aer (MAF) înainte de a demonta piesa pentru a evita deteriorarea.
- Verificați garniturile și colierele; înlocuiți-le dacă sunt uzate.
- Montarea se face în ordine inversă demontării, verificând etanșeitatea și fixarea corectă a tuturor conexiunilor.
- Pornirea motorului și verificarea funcționării — observați eventuale scurgeri de aer, turație instabilă sau apariția erorilor pe bord.
De ce se defectează cel mai frecvent
- Uzura materialelor și fisuri datorate vibrațiilor sau variațiilor termice.
- Contaminare cu ulei/depuneri din EGR care cauzează blocaje sau scurgeri.
- Coliere și garnituri slăbite, ceea ce duce la pierderi de aer și simptome de funcționare neregulată.
- Impact mecanic sau deteriorare în urma intervențiilor precedente (montări/ demontări repetate).
Recomandări
- Verificați periodic starea garniturilor, a colierelor și a senzorilor aferenți (MAF).
- La montaj, folosiți doar piese de fixare în stare bună și asigurați etanșeitatea tuturor conexiunilor.
- Înlocuiți piesa la primele semne de fisuri sau scurgeri pentru a evita probleme secundare la sistemul de injecție.
