Descriere
Compresor de aer condiționat pentru autoturisme CITROEN și PEUGEOT SANDEN 1355F SD6V12
Descrierea piesei
Compresorul de aer condiționat Sanden uzat este proiectat pentru mașinile Citroën și Peugeot. Este o parte importantă a sistemului de aer condiționat, care asigură circulația lichidului de răcire și buna funcționare a răcirii interioare. Piesele de acest tip sunt adesea căutate în funcție de denumirea producătorului, așa că includem și coduri importante pentru a facilita găsirea piesei potrivite.
Denumirile 1355F și SD6V12 vă ajută în comparație cu partea demontată existentă. Este întotdeauna recomandabil să verificați nu numai numerele, ci și designul scripetelui, atașamentului, conectorului și punctelor de conectare.
Informații tehnice
- Producător: Sanden
- Model: SD6V12
- Alte numere: 1355F, 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708, 9822826880, 1671553680, 6453QK
Coduri de produs
Coduri de produs: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708, 9822826880, 1671553680, 6453QK, 1355F
- Citroën C4
- Peugeot 207
- Peugeot 307
- Peugeot 308
Recomandări de instalare
În general/de obicei pentru înlocuirea compresorului de aer condiționat, procedura exactă poate varia în funcție de modelul și designul specific al mașinii. Înainte de montaj în sine, este întotdeauna necesar să comparați piesa folosită cu piesa originală și să lucrați în așa fel încât să nu contamineze sistemul de aer condiționat.
1) Înainte de asamblare
- Verificați dacă denumirea piesei și designul vizual se potrivesc.
- Comparați suportul, scripetele, conectorul electric și punctele de conectare la linia A/C.
- Verificați starea corpului compresorului, a fileturilor, a suprafețelor de așezare și a scripetei.
- Asigurați-vă că nu a pătruns murdărie sau umiditate în piesă în timpul depozitării și transportului.
2) Instrumente și materiale necesare
- Set comun de instrumente pentru atelier
- Chei și extensii adecvate
- Agenți de curățare pentru curățarea suprafețelor de contact
- Echipament de protecție
- Material de etanșare nou, dacă este necesar de proiectarea sistemului
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Asigurați vehiculul în siguranță împotriva mișcării și pregătiți-vă spațiul de lucru.
- Înainte de a începe lucrul, demontați piesa originală în modul obișnuit pentru vehiculul respectiv.
- După dezasamblarea vechiului compresor, comparați cu atenție piesa veche și cea nouă.
- Verificați starea liniilor de conectare, a suprafețelor de etanșare și a componentelor din jur.
- Curățați suprafețele de îmbinare și îndepărtați orice resturi de garnitură veche sau murdărie.
- Puneți compresorul de aer condiționat în poziție fără forță și verificați dacă este așezat corect.
- Instalați elementele de fixare uniform, astfel încât piesa să nu fie tensionată.
- Conectați linia de A/C și conectorul electric, dacă există.
- Verificați direcționarea corectă a curelei și așezarea, dacă este inclusă în soluția de transmisie.
- Efectuați o verificare vizuală finală dacă nimic nu obstrucționează scripetele și că toate conexiunile sunt așezate corect.
-
4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
- După asamblare, verificați dacă piesa este fixată corect și dacă nu există solicitări mecanice nicăieri.
- Verificați dacă conectorii și cablurile sunt conectate corect.
- După ce sistemul este operațional, urmăriți dacă există zgomote neobișnuite, vibrații sau semne de scurgeri.
- Când verificați funcționarea aparatului de aer condiționat, observați funcționarea lină și funcționarea stabilă a sistemului.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Comparație incorectă a pieselor – verificați întotdeauna numerele și designul construcției înainte de asamblare.
- Contaminare a sistemului – lucrați curat și nu lăsați orificiile de conectare deschise fără protecție.
- Deteriorarea suprafețelor de contact – atunci când curățați, nu folosiți unelte neadecvate care ar putea deforma suprafețele.
- Scaunul compresor strâmb – piesa trebuie să se potrivească natural, fără a fi forțată în poziție.
- Prezentare generală asupra stării pieselor din jur – înainte de asamblare, merită să verificați și componentele conectate ale sistemului.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Uzură pe termen lung în timpul funcționării normale a sistemului de aer condiționat
- Lubrificare insuficientă sau condiții de lucru deteriorate în sistem
- Contaminarea circuitului de aer condiționat cu murdărie
- Scurgeri în sistem și încărcarea ulterioară a compresorului
- Solicitarea excesivă a transmisiei prin curea sau deteriorarea scripetei
- Inactivitatea pe termen lung a aparatului de aer condiționat, care poate înrăutăți starea părților interne ale compresorului
