Descriere
Corp de accelerație pentru motoarele 1.4 16V VTI și 1.6 16V VTI pentru autoturisme CITROEN PEUGEOT
Clapet de acceleratie Siemens VDO Citroën Peugeot V757669780 163636 este un corp de acceleratie destinat motoarelor pe benzina 1.4 16V VTI si 1.6 16V VTI al concernului PSA. Este o parte care afectează în mod fundamental livrarea corectă a aerului către motor și, prin urmare, funcționarea motorului, consumul de combustibil și performanța. O soluție potrivită pentru mecanicii auto profesioniști și reparatorii la domiciliu care caută piese second hand de calitate la un preț rezonabil.
Informatii tehnice:
Producator:
Siemens VDO / VDO
PSA Peugeot Citroën
Model:
Potrivit pentru anumite modele Citroën și Peugeot cu motoare 1.4 16V VTI și 1.6 16V VTI, în special:
– Citroën Berlingo B9
– Citroën C3
– Citroën C3 II
– Citroën C3 Picasso
– Citroën C4 II
– DS3
– Peugeot 207
– Peugeot 308
– Peugeot Partner Tepee
coduri de produs:
– V757669780
– În 757669780-02
– În 757669780-04
– 163636
Alte numere:
Pot exista diverse marcaje de fabricație sau interne Siemens VDO / PSA direct pe corpul supapei (coduri numerice și alfanumerice, loturi de producție, date de producție) care ajută la identificarea exactă a piesei în comparație cu piesa originală din mașină.
Tipul piesei și utilizarea:
– Corpul clapetei (accelerație controlată electronic) pentru motoarele cu patru cilindri pe benzină 1.4 16V VTI și 1.6 16V VTI
– Se monteaza in tractul de admisie intre admisie si conducta de admisie
– Controlează cantitatea de aer aspirată în motor, asigură un ralanti stabil și un răspuns lin la gaz
– Potrivit ca înlocuitor pentru problemele cu balansul în gol, pierderea puterii, codurile de eroare legate de ralanti sau de accelerație
Avantajele utilizării acestei piese:
– Design original al Siemens VDO utilizat în producție de concernul PSA
– Compatibilitate corectă cu motoarele VTI 1.4 și 1.6 (potrivire flanșă, conector și debit de aer)
– Codurile de produs verificate facilitează găsirea piesei potrivite exacte
– Potrivit atât pentru reparații de rutină, cât și pentru utilizare profesională
Recomandări de instalare:
– Înainte de a scoate clapeta de accelerație originală, deconectați bateria (pentru electronică și unitatea de comandă a motorului)
– Comparați forma flanșei, conectorul, locația șuruburilor și numerele de produs cu piesa veche
– Înainte de asamblare, curățați cu atenție suprafața de contact de pe conducta de aspirație și verificați starea etanșării, dacă este necesar folosiți o etanșare nouă
– Strângeți șuruburile conform cuplului recomandat de producător, într-un model încrucișat, pentru a nu răsuci corpul
– Verificați cablajul și conectorul – nu trebuie să fie deteriorate, firele trebuie să fie bine așezate
– După instalare, se recomandă adaptarea supapei de accelerație folosind diagnosticare, dacă modelul de mașină dat o cere (învățarea pozițiilor extreme și ralanti)
– După punere în funcțiune, verificați etanșeitatea tractului de admisie, stabilitatea la ralanti și orice coduri de eroare din unitatea de comandă
Urmând procedura corectă de asamblare și selectând numărul de produs corespunzător, veți avea un corp de accelerație funcțional, care vă va ajuta să restabiliți funcționarea lină a motorului și un răspuns adecvat al accelerației.
