Descriere
Ventilator de încălzire pentru vehiculele PEUGEOT 3008 T84 și 5008 T87. Sistem BEHR.
Descriere
Ventilatorul de încălzire (blower) este componenta esențială a sistemului de climatizare pentru modelele Peugeot 3008 I (T84) și 5008 I (T87). Proiectat pentru sistemul BEHR, asigură debitul de aer necesar pentru încălzirea habitaclului și pentru distribuirea aerului condiționat la viteze reglabile. Datorită compatibilității cu specificațiile Citroën/Peugeot, acest ventilator este o soluție potrivită pentru reparații rapide în service sau pentru utilizatorii care efectuează întreținerea pe cont propriu.
Funcție și comportament
Rolul ventilatorului este să aspire aerul din interior sau din exterior și să îl împingă prin schimbătorul de căldură (radiatorul habitaclului) și prin conductele sistemului HVAC. Viteza de rotație este controlată de regulatorul de viteză al instalației (rezistor sau modul electronic), iar un ventilator sănătos oferă un flux constant de aer pe toate treptele de viteză fără zgomote anormale.
Informații Tehnice
- Producător: Stellantis / BEHR
- Model: Peugeot 3008 I (T84), Peugeot 5008 I (T87)
- Coduri Produs: T3953003
- Alte Numere: 6441CP
Simptome de defect
- Flux de aer redus sau inexistent pe oricare treaptă de viteză.
- Zgomote anormale (scârțâit, zgomot de frecare sau bâzâit) provenind din zona ventilatorului.
- Miros de ars la utilizare intensă.
- Blocarea rotorului sau pornire intermitentă.
De ce se strică cel mai des
- Uzura perelor rotorului și a rulmenților în timp, mai ales la kilometraje mari sau utilizare frecventă.
- Pătrunderea de praf, frunze sau resturi care blochează rotorul.
- Umiditate sau infiltrații care pot cauza coroziune sau scurtcircuite la conexiunile electrice.
- Supraîncălzire rezultată din funcționare continuă la turații mari fără curățare sau verificare.
Cum se înlocuiește
În majoritatea cazurilor pentru Peugeot 3008 I și 5008 I, ventilatorul de încălzire este accesibil din partea pasagerului, sub torpedou/glovebox. Pași generali:
- Deconectați bateria înainte de orice intervenție pentru a evita scurtcircuite.
- Demontați torpedoul sau clapeta de acces conform procedurii modelului.
- Deșurubați și scoateți carcasa ventilatorului; deconectați conectorul electric.
- Scoateți ansamblul ventilatorului defect și instalați noul ventilator, asigurându-vă că etanșările și garniturile sunt corecte.
- Reconectați electric, montați la loc carcasa și torpedoul, reconectați bateria și testați funcționarea pe toate treptele.
Recomandări la Montaj
- Respectați întotdeauna procedura constructorului pentru demontare/montare și deconectați bateria înainte de intervenție.
- Verificați și înlocuiți, dacă este cazul, filtrul de habitaclu pentru a preveni reinfundarea și pentru a prelungi viața ventilatorului.
- Inspectați regulatorul de viteză (rezistor sau modul electronic) și cablajul pentru semne de arsură sau coroziune; un regulator defect poate deteriora rapid un ventilator nou.
- Curățați canalul de admisie și zona din jur pentru a evita pătrunderea resturilor în noul ventilator.
- Dacă apar zgomote neobișnuite sau funcționare neregulată după montaj, verificați alinierea și prinderea corectă a rotorului și conexiunile electrice.
Avarii Complementare Ce Merită Verificate
- Rezistența/regulatorul de viteză al ventilatorului.
- Siguranțele și releele relevante ale circuitului HVAC.
- Îmbinările și garniturile carcasei pentru a preveni vibrații și infiltrații.
Avantaje pentru mecanici și entuziaști DIY
Produsul se potrivește specific pentru modelele indicate și include codurile uzuale de reper, ceea ce ajută la identificare și înlocuire rapidă. Recomandat pentru ateliere auto și persoane care efectuează reparații la nivel profesionist sau amator avansat.
