Descriere
Supapă de vid, convertor de presiune pentru clapete de vârtej EATON pentru autovehicule Citroën și Peugeot
Supapă electrică de recirculare a gazelor de eșapament
Piesă utilizată cu garanția funcționalității
Această unitate EATON pentru sistemele de control ale clapetelor de vârtej și recirculare a gazelor este o soluție folosită pe mai multe motoare ale grupului Stellantis. Produsul gestionează presiunea de vid și semnalul electric necesar pentru deschiderea și închiderea clapetelor, asigurând performanța optimă a admisiei și funcționarea corectă a sistemului EGR. Datorită numerelor de referință 1951510 și 1628CH, piesa este ușor de găsit în catalog și pe motoarele uzuale Citroën / Peugeot.
Informații tehnice
- Producător: EATON
- Model: Citroën C5; Citroën C8; Peugeot 307; Peugeot 406; Peugeot 607; Peugeot 807
- Coduri produs: 1951510, 1628CH, NFP
- Alte numere: Nicio informație suplimentară verificată
Funcție şi aplicare
Supapa reglează presiunea de vid și transmite semnalul electric către sistemul de clapete de vârtej și modulul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Controlul precis al vidului și poziției clapetelor optimizează debitul de aer în galeria de admisie, îmbunătățește arderea la sarcină parțială și reduce emisiile. Se montează pe grupurile motoare dotate cu clapete de vârtej și sisteme EGR compatibile cu codurile indicate.
Semne că este defect
- Aprinderea martorului motor (MIL) și coduri de eroare legate de sistemul EGR sau control vid
- Ralanti instabil sau turație neregulată
- Scădere a performanței motorului la sarcină parțială
- Consum mai mare de combustibil și fum vizibil la accelerație
- Scurgeri de vid sau zgomote neobișnuite în zona supapei
De ce se defectează cel mai frecvent
Cauzele uzuale includ depuneri de funingine și particule din gaze de evacuare care blochează componentele mobile, degradarea etanșeităților și a garniturilor, corodarea contactelor electrice sau fisuri/rupturi la nivelul conductelor de vid. Funcționarea îndelungată în condiții cu impurități și temperaturi ridicate accelerează uzura. Defecțiunile apar de obicei treptat, pe măsură ce precizia comenzii de vid scade.
Recomandări de montaj
- Verificați și înlocuiți garniturile și conductele de vid uzate înainte de montaj.
- Curățați conectorii electrici și asigurați contactul corespunzător; folosiți spray de curățare pentru contacte dacă este necesar.
- Montajul trebuie realizat cu motorul rece și, dacă este posibil, cu bateria deconectată pentru siguranță la lucrul cu componente electrice.
- După instalare, verificați etanșeitatea circuitului de vid și ștergeți eventualele coduri de eroare ale gestionării motorului pentru a monitoriza revenirea la funcționare normală.
- Respectați poziția și orientarea originală a piesei; nu forțați racordurile sau conectorii.
Produsul este destinat mecanicilor profesioniști și pasionaților care efectuează reparații DIY; informațiile tehnice și codurile de produs din descriere vă ajută să identificați rapid piesa în stoc și în cataloage. Înainte de montaj, verificați starea generală a sistemului EGR și a circuitului de vid pentru a evita înlocuirea repetată cauzată de piese adiacente defecte.
