Descriere
Convertor de presiune pentru controlul supapelor de admisie si turbo pentru motoarele Citroen – Peugeot
Piesa folosita cu garantie de functionalitate
Descrierea principală a produsului
Supapa de vid / convertor de presiune 9665886280 9801887680 (PSA 1618.KC) pentru autoturisme Citroen si Peugeot. Este folosit pentru a controla actuatoarele de vid – de obicei reglarea turbocompresorului (VGT/wastegate) și a clapetelor de admisie. Aceasta este o piesă folosită, complet funcțională, cu o garanție de funcționare. O soluție ideală pentru reparații în care doriți să mențineți comportamentul corect al turbo și controlul admisiei, păstrând încărcătura pe sol.
De ce această parte
– Piesa folosita verificata cu functionalitate testata
– Corectați parametrii PSA și conectorul – plug & play
– Cauza frecventă a erorilor de reglare turbo – corectarea rapidă a defectelor precum pierderea puterii, fluctuațiile de presiune, modul de urgență
Utilizare tipică și compatibilitate
– Mașini Citroen și Peugeot cu motoare HDi și e-HDi (adesea 1.6 HDi DV6, uneori 2.0 HDi) cu control al vidului turbo și a clapetelor de admisie.
– Instalat în mod obișnuit în modele precum C3, C4, C5, Berlingo, DS3/DS4; Peugeot 207, 208, 301, 307, 308, 407, 508, 2008, 3008, 5008, Partner etc.
Notă: Verificați întotdeauna potrivirea cu numărul piesei de pe supapa originală sau VIN înainte de a comanda.
Numere de piesă/denumiri pentru căutare
– PSA: 1618KC / 1618.KC
– OEM: 9665886280, 9801887680
– Denumiri echivalente: „electrovalvă de vid”, „turbo convertor de presiune”, „supapă de vid turbo/supapă de admisie”
(Dacă căutați după număr, cel puțin unul dintre cele de mai sus trebuie să se potrivească.)
Informații tehnice
– Tip: supapă electromagnetică de vid (3 căi)
– Alimentare: 12 V, conector PSA cu 2 pini
– Conexiune: 3 ieșiri pentru tuburi de vid (de obicei Ø 4–5 mm) – intrare vid, ieșire actuator, ventilație
– Funcție: comutare/reglare vid pentru controlul VGT/wastegate al turbocompresorului și clapetelor de admisie conform instrucțiunilor unității de control
– Locație: compartiment motor (în apropierea tractului turbo/admisie; poziție specifică în funcție de model)
Stare si ambalare
– Piesa folosita, testata, functionalitate garantata
– Furnizat ca supapă în sine (fără tuburi și suporturi, dacă nu se specifică altfel)
Simptomele unei supape defectuoase
– Pierderea puterii, accelerare neregulată, modul de urgență
– Coduri de eroare pentru controlul presiunii turbo/clapei de admisie
– „Clic” audibil fără răspuns la actuator sau scurgere de vid
Recomandări de instalare
– Înlocuiți furtunurile de vid crăpate și verificați supapele de reținere
– Conectați tuburile conform marcajelor portului (VAC/OUT/VENT) – confuzia va provoca o reglare incorectă
– După asamblare, ștergeți erorile din ŘJ și efectuați un test drive; la unele mașini, o resetare va ajuta prin adaptarea reglării turbo
Căutați cuvinte cheie
supapa de vid turbo Citroen Peugeot, convertor de presiune 9665886280, 9801887680, 1618KC, electrovalva de vid PSA, supapa de control clapeta admisie, supapa de control turbo HDi
Categorie: Componente electrice > Supape de vid
