Descriere
Compresor de aer condiționat Valeo pentru vehicule Citroën, Peugeot, DS, Fiat, Opel. Din vehicul cu rulaj 64.000 km.
Descriere produs
Compresorul de climatizare Valeo este o soluție robustă pentru sistemele de aer condiționat ale multor modele din grupul Stellantis și aliați. Conceput pentru a asigura circulația agentului frigorific în circuit și pentru a menține performanța optimă a răcirii în habitaclu, acest compresor este identificat frecvent după codurile listate mai jos. Datorită designului compact și a cuplului de comprimare proiectat pentru sisteme auto, se potrivește pentru intervenții profesionale în service sau pentru pasionați auto bine pregătiți.
Caracteristici funcționale
- Funcție: comprimarea agentului frigorific pentru ciclul de răcire al sistemului AC.
- Compatibilitate refrigerant: R134a / R1234yf (verificați conform codului piesei și specificațiilor modelului).
- Componente critice: ambreiaj magnetic, rulmenți interiori, corp compresor, racorduri pentru conducte și garnituri.
- Se potrivește pentru intervenții de înlocuire a compresorului uzat sau avariat în sistemele de climatizare ale vehiculului.
Informații tehnice
- Producător: Valeo
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Xsara Picasso, DS4, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner, Peugeot Rifter, precum și anumite aplicații Fiat şi Opel
- Coduri produs: 9827528980, 9827552180, 1617294480
- Alte numere: 9827528980-02, 9827552180-02
Recomandări la montaj
- Lucrarea trebuie efectuată într-un service dotat pentru manipularea agenților frigorifici. Recuperați și reciclați agentul frigorific conform legislației în vigoare înainte de demontare.
- Înainte de montaj, inspectați circuitul: uscător/filtru, schimbător de căldură, supapă de expansiune/expresie. Înlocuiți filtrele și garniturile care prezintă uzură pentru a evita contaminarea compresorului nou.
- Schimbați garniturile (O-ring) la racorduri și aplicați ulei frigorific conform specificațiilor producătorului vehiculului (de obicei ulei PAG, tipul și cantitatea conform manualului tehnic).
- Evacuați aerul și umezeala din circuit prin vacuum până la specificațiile indicate, apoi încărcați cu cantitatea și tipul corect de agent frigorific.
Cum se înlocuiește
- Recuperați agentul frigorific din sistem cu echipament autorizat.
- Detașați curelele și conexiunile electrice ale ambreiajului magnetic.
- Deconectați conductele frigorifice și protejați racordurile pentru a nu introduce impurități.
- Demontează compresorul vechi, verificând eventualele contaminări sau piese rămase în circuit.
- Instalați compresorul nou, montați garniturile noi, strângeți la cuplurile recomandate și reconectați electric.
- Faceți vacuum pe circuit, încărcați cu agent frigorific și verificați etanșeitatea și performanța sistemului în funcționare.
De ce se defectează cel mai frecvent
- Uzura rulmenților și a ambreiajului magnetic din cauza funcționării îndelungate sau a lipsei de întreținere.
- Contaminarea cu particule sau umezeală după defectarea uscatului/filtrului, ceea ce duce la blocaje interne sau la deteriorarea plăcilor și valvei interne.
- Scurgeri la garnituri sau racorduri, conducând la pierderi de agent frigorific și insuficientă lubrifiere.
- Sarcină termică excesivă din cauza blocajelor în circuit (ex.: supapă de expansiune defectă) care poate suprasolicita compresorul.
Frecvența înlocuirii
Durata de viață variază în funcție de utilizare și întreținere; în practică, compresoarele pot funcționa mulți ani, dar pot ceda prematur dacă sistemul de climatizare nu este întreținut corect. Inspectați periodic sistemul și interveniți la primele semne de scădere a performanței.
Observații finale
Codurile produsului (9827528980, 9827552180, 1617294480 și variantele -02) sunt frecvent folosite în căutările piese pentru Citroën și Peugeot. Pentru instalare corectă și performanță durabilă se recomandă intervenția unui profesionist sau respectarea strictă a procedurilor tehnice. Înlocuirea componentelor auxiliare uzate (uscător/filtru, O-ringuri) reduce riscul defectării premature a compresorului.
