Inchidere hayon Citroën Peugeot 9660403980 871992 8719G5

Descriere

Închidere electrică a hayonului pentru autoturisme Citroen C4 Picasso, C5 X7 și PEUGEOT207

Descrierea piesei

Această încuietoare electrică a hayonului este concepută pentru mașinile Citroën/Peugeot și servește la blocarea și deblocarea în siguranță a capacului pe baza controlului electric. Este o piesă auto uzată, potrivită ca înlocuitor în cazul unor defecte ale încuietorului original, de obicei atunci când capacul nu poate fi blocat/deblocat în mod fiabil sau încuietoarea nu răspunde în mod constant.

Numerele de produs 9660403980, 871992, 8719G5, prin care aceste încuietori sunt cel mai des căutate și identificate în practică, sunt cheie pentru urmărirea și împerecherea rapidă cu piesa existentă.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: nespecificat
• Alte numere: 871992, 8719G5

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9660403980, 871992, 8719G5

Recomandări de instalare

În general/De obicei pentru înlocuirea încuietorului hayonului electric, pașii exacti variază în funcție de modelul specific și de designul capacului (suporturi, conectori, cablaj). Procedura de mai jos este un cadru practic, care se potrivește tuturor.

1) Înainte de asamblare

• Comparați piesa veche cu cea nouă: același număr de produs (9660403980 / 871992 / 8719G5), forma corpului de blocare, poziția tragere/mânere și tipul și orientarea conectorului.
• Verificați starea conectorului de pe încuietoare (pini drepte, fără coroziune) și a piesei mecanice (fără fisuri, piese libere).
• Dacă este posibil, verificați manual dacă mecanismul de blocare funcționează fără probleme (fără bâlbâială).

2) Instrumente și materiale necesare

• Set de bază de șurubelnițe și biți (în funcție de materialul de conectare utilizat)
• Rangă din plastic pentru îndepărtarea tapițeriei/huselor
• Clește pentru catarame/ace (în funcție de designul tiranților)
• Dispozitiv de curățare a contactelor electrice (opțional) și cârpă

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva mișcării și deschideți hayonul.
2. Pentru siguranța muncii, deconectați bateria (de obicei atunci când lucrați la componentele electrice din corp).
3. Înlăturați garnitura interioară/capacul din spate pentru a avea acces la încuietoare.
4. Deconectați conectorul electric al închizătorului (deblocați mai întâi conectorul, nu trageți de cabluri).
5. Eliberați și deconectați legătura mecanică (tijă/mâner) dintre încuietoare și mecanismul de comandă conform proiectului.
6. Deșurubați/deblocați dispozitivul de fixare și scoateți încuietoarea.
7. Comparați încă o dată piesa veche cu cea nouă (montajul, conectorul, ghidajul cablului) pentru a evita confuzia.
8. Puneți noua încuietoare în poziția inițială și fixați-o în același mod ca piesa originală.
9. Atașați tirantul/montajul mecanic și verificați ca nimic să nu frece și ca tirantul să nu fie tensionat.
10. Conectați conectorul electric și verificați dacă siguranța face un clic corect.
11. Reinstalați ornamentul/capacul capacului din spate (așezați clemele și mânerele uniform).
12. Conectați bateria și efectuați un test funcțional.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcționării/test drive
  • Verificați funcția de blocare/deblocare a capacului din spate în mod repetat (de câteva ori la rând).
  • Verificați dacă capacul se ține corect atunci când este închis și că nu există niciun joc sau „clic” din cauza lipsei de așezare.
  • După o scurtă călătorie, verificați dacă defecțiunea nu revine (de exemplu, auto-deblocare/deblocare nefuncțională).

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Înlocuirea pieselor după aspect în loc de număr → verificați întotdeauna codurile 9660403980 / 871992 / 8719G5.
  • Deteriorări ale conectorului sau cablajului la deconectare → eliberați siguranța conectorului, nu trageți de fire.
  • Potrivire incorectă a tirantului/mânerului → după asamblare, verificați manual dacă există mișcare liberă și așezare corectă.
  • Căptușeală liberă a capacului → împingeți clemele treptat, astfel încât să nu se spargă și să nu rezoneze nimic.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Uzura mecanismului de blocare din cauza utilizării frecvente (reacție, bâlbâială, reticență la clic).
  • Umiditate și coroziune în zona de blocare/conector, contact slab sau rigidizare a mecanismului.
  • Defecțiune electrică la conector sau alimentare (pini slăbiți, oxidare) care duce la funcționarea neregulată.
  • Solicitare mecanică la închiderea violentă a capacului sau când scaunul nu este reglat corespunzător.
  • Poluarea (praf, noroi) în mecanism, care înrăutățește treptat funcționarea.