Descriere
Servomotor încălzire BEHR pentru PEUGEOT 3008 și 5008 prima generație. Partea dințată poate fi îndepărtată și se poate folosi doar motorul.
Descriere
Servomotorul de încălzire BEHR este proiectat pentru modelele PEUGEOT 3008 I și 5008 I și controlează poziția clapetelor din sistemul de ventilație pentru reglarea temperaturii și distribuției aerului în habitaclu. Datorită construcției compacte și montajului simplificat, piesa este frecvent utilizată atât de automecanici profesioniști, cât și de pasionații care repară singuri autoturismele. Căutați după coduri precum EAD516, P1975001 sau 6479A9 pentru o identificare rapidă a piesei.
Utilitate și avantaje
Acest servomotor asigură acționarea precisă a clapetelor pentru amestecul aerului cald/rece și pentru direcționarea fluxului de aer. Înlocuirea cu o unitate BEHR oferă: răspuns stabil la comenzi, durabilitate superioară comparativ cu motoarele uzate și posibilitatea de a folosi doar elementul electric dacă roata dințată originală este îndepărtată sau înlocuită.
Informații tehnice
- Producător: BEHR
- Model: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
- Coduri produs: EAD516; P1975001 U b 43; P1975001 U a 43; P1975001
- Alte numere: 6479A9; 6479.A9
Recomandări pentru montaj
Înainte de intervenție, deconectați bateria pentru siguranță. Accesul la servomotor se realizează, de obicei, din zona bordului (compartiment ventilare), fiind necesară demontarea torpedoului sau a consolei centrale în funcție de model. Procedura tipică include: localizarea unității, deconectarea conectorului electric, demontarea șuruburilor de fixare, verificarea stării mecanice a roții dințate și montarea noului servomotor în poziție corectă. După montare, testați funcționarea prin comanda sistemului de climatizare pentru a verifica poziționarea clapetelor și absența zgomotelor neobișnuite.
Motivul pentru care piesa se defectează cel mai frecvent
Defecțiunile apar în general din cauza uzurii mecanice (ruperea sau tocirea dinților roții dințate din plastic), penetrarea impurităților sau a umezelii în mecanism, suprasarcină termică și defecte electrice ale motorului. În cazul unor unități vechi, contacte electrice arse sau commutator uzat pot duce la funcționare intermitentă. Opțiunea de a îndepărta partea dințată permite în unele situații reutilizarea doar a motorului când geometria clapetelor este compatibilă.
Sfat pentru cumpărători
Verificați codurile piesei (EAD516, P1975001, 6479A9) pentru a vă asigura că se potrivește modelului dumneavoastră. Produsul este potrivit pentru reparații rapide efectuate de automecanici și entuziaști DIY care au experiență cu demontarea componentelor din bord și respectă procedurile de siguranță.
