Descriere
Ham complet pentru scaunul pasagerului din față pentru autoturisme CITROEN C4 Picasso
Controlează încălzirea, airbag-ul
Descrierea piesei
Acest ham pentru scaunul pasagerului folosit este conceput pentru mașinile Citroën C4 Picasso. Este o componentă electrică importantă pentru buna funcționare a elementelor din scaun, în special pentru încălzire și airbag. Piesele de acest tip sunt adesea căutate după numărul de serie, așa că vă recomandăm să acordați atenție 6505W1 și altor numere enumerate mai jos.
Cablul este o alegere bună pentru repararea cablajului scaunului deteriorat, atunci când aveți de-a face cu contacte rupte sau când înlocuiți un cablaj original nefuncțional. Pentru mecanicii auto și bricolagii deopotrivă, este o parte practică care poate ajuta la restabilirea comunicării și puterii corespunzătoare a elementelor individuale ale scaunului.
Informații tehnice
- Producător: Valeo
- Model: Citroën C4 Picasso
- Alte numere: 5243584, 243584, NFP
Coduri de produs
- Coduri de produs: 6505W1, 5243584, 243584
- Modele: Citroën C4 Picasso
Recomandări de instalare
De obicei, pentru acest tip de piesă electrică, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de designul specific al mașinii și al scaunului. Trebuie avut grijă întotdeauna cu cablajul scaunului, mai ales că cablajul este conectat la elemente precum airbag-ul și scaunul încălzit.
1) Înainte de asamblare
- Verificați dacă denumirea pieselor noi și originale se potrivesc.
- Comparați lungimea cablajului, traseul cablurilor, tipul conectorului, dispozitivele de blocare și numărul de terminale.
- Verificați cu atenție starea izolației, a conectorilor și a posibilelor puncte de fixare.
- Înainte de a începe lucrul, deconectați bateria și așteptați un timp rezonabil pentru a minimiza riscul de deteriorare a sistemelor electrice.
2) Instrumente și materiale necesare
- Unelte de mână obișnuite
- Seturi de șurubelnițe și chei tubulare
- Bară de levier din plastic pentru îndepărtarea capacelor
- O cârpă curată și, eventual, un agent de curățare a contactelor
- Mănuși de lucru și iluminare suficientă
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Parcați vehiculul într-un loc sigur și asigurați-l împotriva mișcării.
- Deconectați bateria.
- Accesați zona scaunului și îndepărtați toate husele sau părțile care împiedică accesul la ham.
- Documentează cu atenție cablajul original, în mod ideal cu fotografii înainte de dezasamblare.
- Deconectați conectorii individuali ai vechiului cablaj fără a utiliza forța brută pentru a evita deteriorarea zăvoarelor.
- Eliberați hamul de toate clemele, ghidajele și punctele de atașare.
- Comparați partea veche și cea nouă una lângă alta, în special conectorii, lungimea cablurilor și ramificarea.
- Puneți noul pachet pe același traseu cu piesa originală și fixați-l în cleme.
- Conectați toți conectorii astfel încât să fie așezați și fixați corespunzător.
- Verificați ca cablurile să nu fie strânse, întinse sau direcționate peste muchii ascuțite.
- Reinstalați toate capacele și părțile interioare scoase.
- Conectați bateria și efectuați o verificare de bază a funcțiilor legate de scaun.
-
4) Verificări după asamblare și verificare a testelor funcționale
- Verificați dacă toți conectorii sunt conectați ferm.
- Verificați funcția de încălzire a scaunelor, dacă există în mașină.
- Observați defecțiunile electrice evidente legate de scaun după conectarea sistemului.
- Verificați ca cablurile să nu se încordeze și să nu se frece de părțile din jur când scaunul se mișcă.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Înlocuirea conectorilor – înainte de a deconecta, fotografiați totul și comparați ramurile individuale ale cablajului în timpul asamblarii.
- Strângerea cablajului – verificați întotdeauna traseul cablajului înainte de asamblarea finală.
- Asigurarea hamului insuficientă – utilizați puncte de atașare și cleme originale.
- Deteriorarea zăvoarelor conectorului – deconectați conectorii cu grijă, niciodată cu forța.
- Lucrul fără deconectarea bateriei – pentru piesele electrice legate de scaun și airbag, acesta este un risc inutil care este mai bine evitat.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Solicitare mecanică asupra cablajului atunci când deplasați sau utilizați scaunul.
- Cupirea hamului în timpul asamblarii anterioare sau reparației interiorului.
- Uzura izolației sârmei din cauza vechimii și a utilizării pe termen lung.
- Deteriorarea conectorilor în timpul deconectării și conectării neglijente.
- Umiditate și murdărie, care pot afecta negativ contactele și conductivitatea conexiunilor.








