Descriere
Ansamblu culisă schimbător Peugeot pentru modelele 308 T7 6 Viteze. Cu mânerul schimbătorului neavariat 2403V1. Provenit din vehicul cu rulaj 64.000 km.
Descriere
Ansamblul de culisă pentru Peugeot 308 T7 este proiectat pentru transmisii manuale cu 6 trepte și oferă montaj original, ergonomie bună a schimbării treptelor și prindere solidă a mânerului. Datorită construcției originale, se potrivește direct pe mecanismele și brațele de legătură ale cutiei de viteze PSA, asigurând o schimbare precisă și un feedback corect pentru șofer. Datorită faptului că piesa este adesea căutată după coduri, include referințele principale pentru identificare rapidă.
Beneficii pentru atelier și pasionații DIY
- Montaj direct pe sistemul original, fără adaptări complicate.
- Design robust, asigură o durată de viață bună dacă se întreține corect.
- Ușurează diagnoza: căutare rapidă după coduri 9672735680 / 2400KV / 2403V1.
- Ideal pentru mecanici și pentru persoanele care efectuează reparații acasă.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7 (culisă schimbător pentru cutie manuală 6 Viteze)
- Coduri produs: 9672735680, 2400KV, 2403V1
- Alte numere: 2400KV | 2403V1 | 9672735680
Compatibilitate
Destinat modelelor Peugeot 308 pe platforma T7 echipate cu cutie manuală în 6 trepte. Compatibilitatea se identifică rapid după codurile de produs afișate mai sus; aceste referințe sunt des folosite în cataloage și căutări tehnice.
Cum se înlocuiește (pași generali)
- Asigurați vehiculul pe o suprafață plană și, dacă este necesar, ridicați-l în siguranță pe cricuri sau standuri.
- Eliberați frâna de mână și poziționați schimbătorul în treapta neutră pentru a ușura accesul.
- Demontezați consola centrală / ornamentele din jurul schimbătorului pentru a ajunge la ancorele culisei.
- Deconectați tije sau cabluri de la ansamblu (notați pozițiile pentru reasamblare) și deșurubați fixările care țin culisa.
- Montați noua culisă, fixați elementele conform punctelor de prindere originale și reconectați tije/cabluri. Verificați alinierea și cursa schimbătorului.
- Reasamblati consola și testați schimbările de trepte înainte de a porni la drum; efectuați probe statice și la o testare scurtă pe șosea.
Recomandări la montaj
- Lucrarea este recomandată unui mecanic cu experiență sau unui pasionat care are acces la uneltele necesare.
- Respectați ordinea de dezasamblare și notați pozițiile componentelor; piesele din plastic se pot rupe la montare forțată.
- Verificați starea tijelor, bucșelor și a mănerelelor adiacente; înlocuiți elementele uzate pentru a preveni apariția jocului la schimbare.
- După montaj, testați funcționalitatea în toate treptele și reglați eventualele reglaje ale legăturii conform specificațiilor producătorului.
De ce se strică cel mai frecvent
Cele mai comune cauze pentru defectarea culisei schimbătorului sunt uzura bucșelor și a elementelor din plastic, coroziunea sau intrarea murdăriei/lubrifiantului contaminat în mecanism, precum și utilizarea agresivă (schimbări forțate). Plasticul și piesele de fixare se pot fisura în timp, iar tijele de legătură pot dezvolta joc din cauza uzurii. Simptome: joc resimțit în schimbător, dificultăți la angajarea treptelor, zgomote sau schimbări imprecise.
Observație
Piesa provine dintr-un vehicul cu rulaj menționat mai sus și este identificată prin codurile afișate. Căutarea și identificarea după coduri (9672735680, 2400KV, 2403V1) accelerează procesul de comandă și montaj pentru ateliere.
