Oprire balamaua portiera spate stanga EXLD Peugeot 207 9037C1

Descriere

Limitator, balama portiera spate stanga pentru autoturisme PEUGEOT 207
Culoare EXL – LAC OBSIDIAN NEGRU
Ușă în spatele șoferului

Descrierea piesei

Acest opritor și balama ușă stânga spate folosit este pentru un Peugeot 207 și corespunde denumirii 9037C1 EXLD. Este o parte a caroseriei care ajută la ghidarea și limitarea corectă a mișcării ușii din spate la deschidere și închidere. Este important pentru mecanici și reparații la domiciliu că este adesea căutat după numărul de serie.

Identificarea include și culoarea EXL – lac obsidian negru, care poate fi importantă la înlocuirea piesei în ceea ce privește aspectul și coordonarea cu mașina. Piesa este destinată ușii din spatele șoferului, adică ușii din spate stânga.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 207
• Alte numere: EXLD, EXL

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9037C1, EXLD
• Modele: Peugeot 207

Recomandări de instalare

În general și de obicei pentru acest tip de parte a caroseriei, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de designul specific al mașinii și de accesul la punctele de atașare. Înainte de asamblarea propriu-zisă, este indicat să comparați piesa folosită cu piesa demontată, în special forma, orientarea, atașarea și designul brațului sau opritorului.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă piesa este îndoită mecanic, crăpată sau uzată excesiv.
• Comparați numărul de serie și aspectul cu partea veche.
• Verificați starea punctelor de fixare de pe uși și caroserie.
• Verificați dacă vopseaua este deteriorată în jurul suportului și dacă există semne de coroziune.

2) Instrumente și materiale necesare

• Un set comun de unelte de mână
• Capete sau chei potrivite în funcție de tipul de material de prindere
• Bară de levier din plastic pentru a îndepărta panourile dacă este necesar accesul prin umplutură
• Agent de curățare și cârpă
• Suport auxiliar sau a doua persoană pentru a asigura ușa în timpul lucrului

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Parcați vehiculul într-un loc plan și sigur și asigurați-l împotriva mișcării.
2. Deschideți ușa din spate stânga într-o poziție stabilă și asigurați-o împotriva mișcării spontane.
3. Dacă este necesar pentru acces, îndepărtați capacul sau panourile interioare din jurul atașării piesei.
4. Verificați cu atenție cum este atașată opritorul sau balamaua originală și observați orientarea piesei.
5. Desfaceți elementele de fixare ale piesei vechi și demontați-o cu grijă pentru a nu deteriora tabla sau vopseaua din jur.
6. Curățați suprafețele de montare și verificați dacă acestea nu sunt deformate sau uzate excesiv.
7. Așezați noua piesă la loc și verificați dacă se potrivește în formă, poziție și orientare.
8. Montați mai întâi piesa slăbită, fără a o strânge complet, pentru a-i regla fin.
9. Verificați mișcarea ușii când deschideți și închideți încet și vedeți dacă piesa funcționează fără probleme.
10. După verificarea poziţiei corecte de fixare, strângeţi elementele de fixare uniform.
11. Dacă ornamentele sau capacele au fost îndepărtate, puneți-le la loc.
12. Efectuați o verificare finală a funcționării cu mai multe cicluri de deschidere și închidere a ușii.
• 4) Verificări după asamblare și verificare a funcției
  • Ușile trebuie să se deschidă și să se închidă lin, fără joc excesiv.
  • Opritorul ar trebui să limiteze în mod corespunzător mișcarea ușii fără a face zgomote nedorite.
  • Verificați dacă ușa se potrivește corect după asamblare.
  • Verificați dacă piesa nu intră în contact cu părțile din jur ale corpului atunci când ușa se mișcă.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbarea părții laterale – asigurați-vă întotdeauna că este ușa din spate stânga.
  • Orientare incorectă în timpul asamblarii – notați poziția piesei originale înainte de dezasamblare.
  • Montarea pe un suport deteriorat – verificați starea punctelor de montare înainte de montare.
  • Strângere prea rapidă fără așezare – mai întâi montați piesa slăbită și verificați poziția prin mișcarea ușii.
  • Deteriorări ale vopselei în zona înconjurătoare – protejați marginile ușilor și a caroseriei la manipulare.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Utilizarea frecventă a ușilor și uzura mecanică normală
  • Solicitare excesivă la deschiderea sau închiderea bruscă a ușii
  • Efectele coroziunii, umidității și murdăriei
  • Deformare după un impact minor sau suprasolicitare a ușii
  • Uzura punctelor de atașare, care ulterior pune o sarcină pe opritor sau pe balama în sine