Descriere
Unitate de control, pompă ABS ESP, modul, bloc ABS Bosch pentru vehiculele Citroën C3 2018. Cu bucată de cablaj.
Descriere generală
Pompa ABS/ESP Bosch este componenta centrală a sistemului de frânare asistat electronic pentru modelele Citroën C3 III echipate cu controlul stabilității. Acest modul hidraulic electronic gestionează presiunea pe fiecare circuit de frânare pentru a preveni blocarea roților și a asigura stabilitate în viraje sau în frânări de urgență. Unitatea se livrează împreună cu o bucată de cablaj, facilitând montajul și reconectarea la instalația electrică existentă.
Avantaje pentru mecanici și pasionați DIY
- Compatibilitate cauzată de coduri: Căutați după coduri de produs pentru a găsi rapid piesa (0265956240, 1624376280 etc.).
- Design Bosch recunoscut pentru performanță în controlul ABS/ESP.
- Se livrează cu cablaj parțial, reducând necesarul de adaptări electrice în majoritatea cazurilor.
- Potrivit atât pentru ateliere profesionale, cât și pentru entuziaști care realizează intervenții pe propriul vehicul.
Funcție și simptome ale defectului
Modulul ABS/ESP detectează viteza roților și reglează presiunea de frânare prin pompa și supapele din blocul hidraulic. Simptomele unui modul defect includ: aprinderea martorului ABS/ESP pe bord, un pedalier de frână cu curs mai mare sau oscilant, frânare ineficientă în condiții de alunecare, sau zgomote neobișnuite provenind din pompa hidraulică. În unele cazuri apar coduri de eroare stocate în unitatea de control.
Informații tehnice
- Producător: Bosch
- Model: Citroën C3 III (an 2018)
- Coduri produs: 0265956240, 1624376280
- Alte numere: 1649128180, 1682601580, 265956240
De ce se strică cel mai frecvent
- Corodare și infiltrații de apă în conectori sau în blocul hidraulic.
- Contaminarea lichidului de frână (umiditate, particule) care generează coroziune internă și blocarea supapelor.
- Uzura motorului electric al pompei sau defecțiuni electronice în modulul de comandă.
- Daune mecanice provocate de impact sau manipulare necorespunzătoare.
- Stres termic și cicluri repetate de funcționare în condiții severe.
Instrucțiuni de montaj și recomandări
Montajul trebuie făcut cu atenție, conform procedurilor producătorului. Recomandări practice:
- Deconectați bateria înainte de începerea lucrărilor pentru a evita scurtcircuite sau defectarea electronica.
- Evitați tragerea forțată a conectorilor; inspectați și degresați contactele înainte de conectare.
- La demontare, notați poziția conductelor de frână și folosiți dopuri pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.
- După montaj, completați și aerisiți sistemul de frânare conform procedurii: este recomandat aerisirea asistată și ciclarea pompei ABS pentru eliminarea aerului din circuit.
- Utilizați un scanner de diagnoză compatibil PSA (DiagBox/Lexia) pentru a șterge codurile de eroare, a verifica comunicarea cu modulul și a executa procedura de testare/umplere specifică ABS.
- Dacă modulul necesită reprogramare sau adaptare, lucrarea este recomandat a fi realizată de un specialist cu echipamente de service PSA.
Montaj și codare – recomandare importantă
Deși acest text nu se referă la unități de injecție sau la unități BSI, pentru modulele electronice de frânare este esențială utilizarea unui echipament de diagnoză adecvat pentru a valida funcționalitatea și a reseta parametrii după înlocuire. Respectați întotdeauna procedurile producătorului pentru a evita codurile reziduale sau funcționarea incorectă.
Căutare ușoară și compatibilitate
Mulți clienți caută piesa după codul producătorului; includeți unul dintre codurile următoare în căutare pentru a găsi rapid produsul: 0265956240, 1624376280, 1649128180, 1682601580, 265956240. Piesa este destinată vehiculelor Stellantis (Citroën/Peugeot) care utilizează aceste coduri de echipare.
