Descriere
Set de încuietori: butuc contact, capac rezervor, ușa șoferului pentru PEUGEOT 307 CC
1x cheie
Set Complet De Încuietori pentru Peugeot 307 CC, livrat cu 1 cheie mecanică. Produs conceput pentru ateliere auto și pasionați de reparații DIY care au nevoie de o soluție rapidă pentru înlocuirea butucului de contact, a încuietorii ușii șoferului și a butucului pentru capacul rezervorului. Ideal atunci când cilindrii originali sunt uzați, blocați sau cheia s-a rupt. Coduri frecvent căutate: 4162KH, 4162KF (util pentru indexare SEO și căutare după cod).
Caracteristici Principale
- Set format din: Butuc Contact (butuc aprindere), Butuc Ușă Șofer, Butuc Capac Rezervor.
- Include 1x Cheie Mecanică (fără telecomandă sau transponder programat, dacă vehiculul necesită transponder, este posibilă programarea ulterioară).
- Potrivit pentru intervenții rapide în service sau pentru reparații DIY la Peugeot 307 CC.
- Înlocuire directă a componentelor mecanice; calitate robustă pentru utilizare zilnică.
Informații Tehnice
- Producător: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307 CC
- Coduri produs: 4162KH, 4162KF, NFP
- Alte numere: 4162KF | 4162KH
Compatibilitate
Potrivit în principal pentru Peugeot 307 CC. Anii de fabricație corespunzători modelului Coupe-Cabriolet sunt în general în jurul perioadei 2003–2008; verificați vizual montajul și tipul cilindrilor vechi pentru a confirma compatibilitatea fizică înainte de montaj.
Recomandări Montaj
- Înainte de demontare, asigurați-vă că respectați măsuri de siguranță: deconectați bornele bateriei pentru a evita scurtcircuitele la lucrul în zona coloanei de direcție sau a componentelor electrice.
- Butuc Contact: demontați ornamentele coloanei de direcție, desfaceți șuruburile de fixare și scoateți butucul vechi; montați noul butuc și verificați funcționarea mecanică a blocării și a contactului.
- Butuc Ușă: demontați panoul interior al ușii, deconectați mecanismele de tragere și actuator (dacă este cazul) și înlocuiți cilindrul; reglați tija și mecanismele pentru funcționare lină.
- Butuc Capac Rezervor: scoateți ceapa/trapa rezervorului conform procedurii, înlocuiți butucul și testați închidere/deschidere.
- După montaj, lubrifiați cilindrii cu pulbere de grafit sau lubrifianți uscați recomandați pentru lacăte; evitați uleiurile vascoase care pot atrage murdărie.
- Dacă vehiculul utilizează cheie cu transponder, este posibilă programarea/înregistrarea cheii la imobilizator cu echipamente adecvate (DiagBox sau echipamente de programare compatibile) — lucrare recomandată unui service echipat corespunzător.
De Ce Se Strică Cel Mai Frecvent
- Uzură mecanică a pinilor/tamburului butucului din cauza utilizării frecvente.
- Coroziune și pătrundere de murdărie/umiditate care blochează mecanismul intern.
- Cheie ruptă sau capete de cheie tocite care deteriorează profilul cilindrului.
- Acces forțat sau vandalism care deformează mecanismele de blocare.
- Neglijență la lubrifiere (utilizarea lichidelor nepotrivite) care duce la acumulare de reziduuri.
Sfaturi Practice
Pentru intervenții într-un service, folosiți scule adecvate pentru extragerea/introducerea butucilor, cutii de șuruburi originale și chei pregătite de tâmplărie chei. Pentru a prelungi viața componentelor, evitați forțarea cheii și utilizați lubrifianți recomandati. Dacă observați blocări repetate, inspectați și componentele asociate (mecanisme, tije, actuator centralizate) care pot transmite probleme la cilindri.
