Servomotor de incalzire BEHR Citroën Peugeot EAD515 P2861001U b 44 647947

Descriere

Servomotor de încălzire BEHR pentru autoturisme CITROEN C5 X7 și PEUGEOT 407 facelift

Descrierea piesei

Servomotor de încălzire BEHR folosit pentru controlul clapetelor din sistemul de încălzire/aer condiționat. Dacă rezolvați o problemă cu rutarea aerului, schimbările de temperatură sau controlul clapetelor nefuncționale sau neregulat, servomotorul este o piesă căutată frecvent – și în practică este cel mai adesea găsită de codurile enumerate pe etichetă.

Avantajul este o înlocuire rapidă fără a fi nevoie să găsiți întregul set de încălzire – dacă alegeți corect în funcție de numărul piesei, veți obține o înlocuire funcțională cu conectorul și atașamentul corespunzător.

Informații tehnice

• Producător: BEHR
• Model: Citroën C5 X7; Peugeot 407 facelift
• Alte numere: Stellantis CITROEN PEUGEOT; EAD515; P2861001U; b 44; 647947

Coduri de produs

• Coduri de produs: EAD515, P2861001U, 647947, b 44

Recomandări de instalare

În general/de obicei, pentru servomotoarele de încălzire este un control electric al clapetei în unitatea HVAC. Procedura exactă poate varia în funcție de designul specific al mașinii și de abordarea piesei.

1) Înainte de asamblare

• Comparați cu partea veche: coduri (EAD515 / P2861001U / 647947), forma corpului, montură, conector (număr de pini și blocare).
• Verificați starea conectorului și a cablurilor din mașină (oxidare, pini slăbiți, izolație deteriorată).
• La piesa folosită, verificați vizual dacă suporturile nu sunt crăpate și dacă arborele/motorul nu este deteriorat.

2) Instrumente și materiale necesare

• Set de bază de șurubelnițe și biți (în funcție de tipul de șuruburi din interior)
• Clichet cu atașamente (în funcție de acces)
• Bară de levier din plastic pentru îndepărtarea panoului
• Laterna
• Dispozitiv de curățare a contactelor electrice (opțional)

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți contactul și deconectați bateria (pentru a proteja sistemul electric și a elimina erorile la deconectarea conectorilor).
2. Oferiți acces la servomotor prin înlăturarea capacelor/amenajelor necesare (măsura depinde de designul mașinii).
3. Fă o fotografie a stării inițiale: traseul cablului, poziția conectorului și așezarea părții pentru o reasamblare mai ușoară.
4. Deconectați conectorul electric – nu trageți de cabluri, eliberați blocarea conectorului.
5. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți cu grijă servomotorul.
6. Verificați conexiunea tractor/amortizor: nu trebuie să fie crăpată, strânsă sau blocată.
7. Înainte de a monta noua piesă, curățați ușor suprafețele de contact și eventual contactele conectorului.
8. Puneți servomotorul în poziția corectă, astfel încât să se așeze pe dispozitivul de acționare a clapetei fără forță (dacă nu se potrivește bine, de obicei nu este în poziția corectă).
9. Înșurubați servomotorul înapoi și verificați dacă este bine așezat.
10. Conectați conectorul și verificați dacă siguranța conectorului este cuplată corect.
11. Reinstalați capacele/manturile demontate.
12. Conectați bateria, porniți contactul și efectuați verificarea funcțională (vezi mai jos).

• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcționării/test drive

  • Verificați schimbarea temperaturii și direcția fluxului de aer – răspunsul trebuie să fie lin și fără scăderi neregulate.
  • Uitați-vă la zgomote neobișnuite (clic/sărire) care indică adesea o problemă cu clapeta sau cu implicarea urmăritorului.
  • Dacă sunt disponibile diagnostice, examinați orice erori HVAC stocate și ștergeți-le după reparație.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimb de piese prin similitudine → comparați întotdeauna după coduri și conector (EAD515 / P2861001U / 647947).
  • Mânere rupte sau suporturi crăpate în timpul asamblarii „cu forță” → piesa trebuie să se potrivească în mod natural, fără a lepăda.
  • Nerezolvarea cauzei blocării amortizorului → dacă amortizorul este dificil de acționat, servomotorul poate dispărea din nou.
  • Deteriorarea conectorului la deconectare → eliberați siguranța, nu trageți de cablu.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Uzura angrenajelor ale servomotorului (funcționare pe termen lung, reglare frecventă a clapetelor).
  • Rezistența la bâlbâială sau la amortizor în încălzire/aer condiționat – atunci servomotorul este supraîncărcat.
  • Umiditatea și oxidarea contactelor în conector sau în jurul unității HVAC.
  • Fluctuații de tensiune sau o defecțiune electrică în instalație (contact defectuos, rezistențe de tranziție).
  • Deteriorări mecanice în timpul demontării anterioare (mânere crăpate, șofer deteriorat).