Descriere
Servomotor încălzire pentru vehicule Citroën și Peugeot
Motor reductor climatizare
Provine din Peugeot 308 2010
Servomotor Valeo destinat sistemului de încălzire și climatizare, conceput pentru modelele Citroën și Peugeot. Acest motor reductor controlează poziția clapetelor de amestec și direcționare a fluxului de aer, restabilind funcționalitatea corectă a sistemului HVAC. Datorită codurilor produsului (T1006419G, 2408091C, 6447NL) piesa este frecvent căutată după numărul de referință — informație utilă pentru mecanici și pasionați DIY care doresc o înlocuire rapidă și precisă.
Informații Tehnice
- Producător: Valeo
- Model: Peugeot 308; Compatibilitate indicativă: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II
- Coduri produs: T1006419G, 2408091C
- Alte numere: 6447NL
Caracteristici și Beneficii
Motorul reductor oferă un răspuns precis al clapetelor de încălzire/climatizare, reducând zgomotul de funcționare și îmbunătățind confortul termic în habitaclu. Montajul ca piesă de schimb restaurează controlul temperaturii și direcției aerului, eliminând simptomele uzuale precum sunete de „clic”, lipsa reglării temperaturii sau aer rece/calculat în mod eronat.
Recomandări Montaj
- Deconectați bateria înainte de demontare pentru a evita scurtcircuitele și pentru a proteja componentele electronice.
- Accesați servomotorul prin demontarea panoului de bord sau a compartimentului habitaclului conform procedurii uzuale a modelului; deconectați conectorul electric înainte de îndepărtare.
- Verificați poziționarea corectă a angrenajelor și orientarea clapetelor la montare; nu forțați componentele.
- După montaj, reconectați bateria și testați funcționarea: comutați sistemul HVAC între pozițiile extreme (maxim rece și maxim cald) pentru a permite eventuale proceduri de auto-calibrare. Dacă lansează coduri de eroare, efectuați diagnoza cu echipament adecvat.
- Folosiți șuruburile/clemele originale sau echivalente pentru a asigura fixarea corectă și etanșeitatea ansamblului.
De Ce Se Defectează Cel Mai Frecvent
Defecțiunile apar de obicei din cauza uzurii angrenajelor din plastic (dinții roților dințate se rup), pătrunderii umidității care corodează contacte sau conduce la blocarea mecanică și din cauza suprasarcinii motorului electric când mecanismul clapetelor se blochează. Simptome frecvente: zgomote de clic la schimbarea treptelor, lipsa reacției în comenzi, poziție blocată a clapetelor și fluxe de aer inconstante.
Sfaturi Pentru Diagnostic
Ascultați sunetele la comanda HVAC (zgomot de clic indică dinți uzați), verificați continuitatea și tensiunea pe conectorul servomotorului, inspectați vizual pentru urme de umezeală sau coroziune. Căutarea piesei după codurile indicate accelerează identificarea în sistemele de piese de schimb.
