Descriere
Senzor cinetic ESP BOSCH pentru vehiculele Citroën C4 Picasso, C5 X7 și Peugeot 308, 3008, 5008 și altele
Descriere
Senzorul ESP Bosch este proiectat pentru a furniza informații dinamice către sistemul de control al stabilității (ESP/DSC) la modelele Citroën și Peugeot menționate. Este componenta care detectează mișcările/parametrii necesari pentru intervențiile electronice de stabilitate și frânare, contribuind la siguranța activă a vehiculului. Acest tip de piesă este frecvent căutat după numerele de catalog indicate (vezi secțiunea Informații tehnice), motiv pentru care listarea corectă a codurilor ajută la găsirea rapidă a piesei potrivite.
Avantaje pentru utilizator
- Compatibilitate cu modele populare Citroën şi Peugeot utilizate frecvent în ateliere.
- Montaj relativ direct pentru mecanici și pentru persoane cu experiență în reparații auto.
- Permite restabilirea funcționalității sistemului ESP, eliminând erorile legate de senzori și îmbunătățind siguranța vehiculului.
Informații tehnice
- Producător: Bosch (montaj/partener pentru aplicații Stellantis)
- Model: Senzor cinetic ESP pentru Citroën şi Peugeot (aplicații: C4 Picasso, C5 X7, 308, 3008 I, 5008 I și altele)
- Coduri produs: 9664661580, 9811627180, 0265005765, 454949
- Alte numere: 0265005765, 265005765, 454949 (coduri folosite în referințe și etichete comerciale)
Montaj – Paşi generali
- Deconectaţi bateria înainte de orice intervenţie pentru a evita scurtcircuite sau erori electronice.
- Identificaţi poziţia senzorului pe modelul concret; în funcţie de variantă poate fi montat în apropierea unităţii ABS/pe şasiu sau în zona superioară a structurii suspensionale.
- Deconectaţi conectorul electric şi deşurubaţi elementul de fixare al senzorului.
- Îndepărtaţi senzorul vechi şi montaţi senzorul nou, asigurând o fixare corectă şi strângerea la cuplul recomandat de producător (consultaţi manualul de reparaţii al modelului).
- Reconectaţi conectorul şi bateria. Ştergeţi eventualele coduri de eroare şi verificaţi funcţionarea sistemului ESP.
- Poate fi necesară adaptarea sau calibrarea senzorului cu un tester de diagnoză; se recomandă verificarea parametrilor după montaj.
Recomandări la montaj
- Utilizaţi chei şi scule adecvate pentru a evita deteriorarea carcasei senzorului sau a filetelor.
- Verificaţi starea conectorilor şi a cablajului; contactele corodate sau firele rupte trebuie reparate înainte de montaj.
- După montaj, ştergeţi erorile din memorie şi efectuaţi un test de drum pentru confirmarea funcţionării sistemului ESP.
- Dacă aveţi acces la echipament de diagnoză PSA (DiagBox/Lexia/PP2000), folosiţi-l pentru verificări şi eventuală calibrare.
Motivul cel mai frecvent pentru defectare
Defecţiunile apar cel mai adesea din cauza coroziunii conectorilor, infiltrărilor de apă, deteriorării cablajului din cauza factorilor mecanici (şocuri, lovituri sau uzură la trecerea peste obstacole) şi acumulării de murdărie. Contactele electrice slabe sau semnale eronate pot genera erori ale sistemului ESP şi aprinderea martorilor de bord.
Informaţii pentru cumpărător
Produsul este potrivit pentru ateliere şi pentru pasionaţii care efectuează reparaţii pe cont propriu; verificarea compatibilităţii pe baza codurilor produsului reduce timpul de căutare. Căutaţi piesa și după numerele listate în secţiunea tehnică pentru a găsi rapid echivalentul corect.
