Pedala de acceleratie Citroën Peugeot Bosch 0280755171 9672091080

Descriere

Pedala, pedala de acceleratie pentru CITROEN C5 III si PEUGEOT 407

Descrierea piesei

Pedală de accelerație (potențiometru de gaz) folosită Bosch, concepută pentru mașinile Citroën/Peugeot. Acest tip de piesă transformă mișcarea pedalei într-un semnal electric pentru a controla motorul și, prin urmare, este important pentru un răspuns lin la accelerație și o funcționare stabilă și lină a mașinii. Este adesea căutat după un număr, de exemplu 0280755171 sau 9672091080, pe care îl puteți găsi și în codurile de mai jos.

O soluție potrivită pentru probleme precum răspunsul neregulat al accelerației, fluctuațiile în timpul accelerației sau deteriorarea mecanică a pedalei. Datorită codurilor de produs care se potrivesc, puteți compara cu ușurință piesa originală.

Informații tehnice

• Producător: Bosch
• Model: CITROEN C5 III, PEUGEOT 407
• Alte numere: 1601Z0, 1601EK

Coduri de produs

• Coduri de produs: 0280755171, 9672091080, 1601Z0, 1601EK

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru înlocuirea pedalei de accelerație (potențiometrul electronic), pașii exacti pot varia în funcție de designul specific al mașinii.

1) Înainte de asamblare

• Comparați piesa veche și cea nouă: conector, forma corpului pedalei, atașament și în special numerele piesei (0280755171, 9672091080 sau 1601Z0 / 1601EK).
• Verificați starea conectorului și a știfturilor (pini îndoiți, joc, oxidare) și dacă plasticul crăpat sau articulația pedalei este spartă.
• Se recomandă deconectarea bateriei (pentru piesele electronice pentru a proteja electronica de control și siguranța muncii).

2) Instrumente și materiale necesare

• Set de bază de gola/clichet și biți în funcție de materialul de conectare utilizat
• Un instrument plat pentru eliberarea siguranțelor conectorului (sau o bară de levier din plastic)
• Detergent pentru contacte electrice (opțional) și cârpă uscată
• Lampa de lucru

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva mișcării și pregătiți accesul la ansamblul pedalei.
2. Deconectați bateria și așteptați puțin timp ca unitățile din mașină să se culce (tipic pentru mașinile moderne).
3. Demontați capacele din zona picioarelor (dacă împiedică accesul) pentru ca mânerele să nu se rupă.
4. Deblocați și deconectați conectorul electric al pedalei de accelerație (nu trageți de cabluri).
5. Slăbiți elementele de fixare a pedalei și scoateți pedala.
6. Verificați suprafețele de aterizare și împrejurimile – dacă există un obstacol, murdărie sau atașament deteriorat.
7. Puneți pedala nouă (folosită) în aceeași poziție și înșurubați-o înapoi.
8. Conectați conectorul și verificați dacă zăvorul conectorului face clic corect.
9. Reinstalați capacele scoase.
10. Conectează bateria.
11. Porniți contactul și lăsați sistemul să se inițialeze pentru un timp (fără a apăsa pedala).
12. Verificați funcția pedalei în timp ce stați nemișcat (netede, fără scăderi), apoi faceți un test atent.

• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcționării/test drive

  • Verificați dacă pedala se mișcă liber și nu este restricționată mecanic.
  • Verificați dacă conectorul ține și că cablurile nu sunt tensionate sau în contact cu părțile mobile.
  • În timpul unui test de conducere, observați fluiditatea accelerației și răspunsul la accelerație în diferite moduri de conducere.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbarea unei piese (număr/conector diferit): comparați întotdeauna codurile și designul înainte de asamblare.
  • Deteriorarea conectorului în timpul dezasamblarii: deblocați siguranța în direcția corectă, nu trageți de fire.
  • Așezare proastă a pedalei: înainte de a o strânge, verificați potrivirea și nivelul de atașare.
  • Manevrarea cu o baterie conectată: pentru componentele electronice, este mai bine să deconectați bateria și să procedați cu prudență.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Uzura potențiometrului/senzorului din cauza utilizării pe termen lung (semnal neregulat, puncte „moarte” în timpul funcționării).
  • Solicitare mecanică asupra pedalei și articulației (uzură, crăpare plasticului, joc).
  • Umiditate și murdărie în zona picioarelor, care pot accelera coroziunea contactelor sau pot deteriora conexiunea din conector.
  • Deteriorarea cablajului/conectorului (întindere, fire rupte, oxidarea pinii).
  • Scurgeri minore de lichid sau curățare interioară necorespunzătoare care poate lăsa reziduuri în conector.