Oglinda dreapta KTA Citroën C1 Peugeot 107 87910-0H010 87910-0H011

Descriere

Oglinda dreapta pentru CITROEN C1 si PEUGEOT 107
Culoare KTA – LAC CARLINIT GRI
Partea pasagerului

Descrierea piesei

Oglinda retrovizoare dreapta folosită pentru Citroën C1 și Peugeot 107 este o alegere potrivită atunci când înlocuiți o oglindă deteriorată pe partea pasagerului. Ajută la restabilirea unei imagini de ansamblu asupra traficului de lângă și în spatele vehiculului. Numerele 87910-0H010 și 87910-0H011 sunt deosebit de importante pentru localizarea piesei.

Proiectat în culoarea KTA – Gri Carlinit, vă ajută să alegeți o oglindă care să se potrivească cu vopseaua mașinii. Nuanța părții lăcuite utilizate poate varia ușor din cauza vârstei și a expunerii la soare. Metoda de funcționare și posibilele echipamente electrice nu sunt enumerate în documente, așa că înainte de a înlocui, comparați designul cu oglinda originală.

Informații tehnice

• Producător: nespecificat
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Tipul piesei: oglindă retrovizoare exterioară
• Locație: partea dreaptă, partea pasagerului
• Culoare: KTA – LAC CARLINIT GRI
• Stare: piesa folosita
• Metoda de control și echipamente electrice: nu sunt specificate
• Alte numere: 8153YS, 815289, 8151HW

Coduri de produs

• Coduri de produs: 87910-0H010, 87910-0H011, 8153YS, 815289, 8151HW
• Cod de culoare: KTA
• Modele: Citroën C1, Peugeot 107

Când alegeți, comparați denumirea piesei originale, forma bazei, fixarea și metoda de funcționare. Aceeași culoare nu înseamnă același design tehnic.

Recomandări de instalare

Următoarea procedură este generală pentru înlocuirea oglinzii retrovizoare exterioare. Accesul exact la atașament, îndepărtarea capacelor și eventuala deconectare a comenzii depind de modelul și designul specific al mașinii.

1) Înainte de asamblare

• Comparați partea dreaptă, numerele de produs, forma scaunului, punctele de atașare și comenzile cu piesa veche.
• Pentru o oglindă uzată, inspectați geamul, capacul, baza și suporturile. Verificați dacă există fisuri sau slăbiciune.
• Verificați starea garniturii, dacă face parte din ansamblu, și a oricăror conectori sau comenzi mecanice.
• Verificați și zona de montare a vehiculului. După impact, acesta poate fi deformat și poate împiedica așezarea corectă.

2) Instrumente și materiale necesare

• Set comun de unelte de mână bazat pe elemente de fixare reale.
• Bară de levier din plastic pentru capace interioare, dacă este necesar pentru a le îndepărta.
• Un tampon moale, o cârpă de curățare și un produs care este blând cu vopseaua și etanșările.
• Mănuși de protecție, în special atunci când manipulați sticla spartă.

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți vehiculul în siguranță, opriți contactul și asigurați-vă suficient spațiu pentru a lucra.
2. Dacă oglinda are o conexiune electrică, urmați instrucțiunile de service ale producătorului vehiculului pentru a deconecta sursa de alimentare.
3. Protejați vopseaua din jur și eliberați cu grijă capacele necesare pentru a accesa elementele de fixare. Nu forțați clemele de plastic.
4. Documentează traseul oricăror cabluri sau comenzi mecanice, astfel încât aranjamentul original să poată fi restaurat.
5. Dacă este relevant, deconectați conectorul din spatele corpului său după eliberarea siguranței sau deconectați controlul mecanic conform designului. Nu trageți de fire sau cabluri.
6. Sprijiniți oglinda din exterior și slăbiți treptat elementele de fixare. Împiedică-l să cadă pe uşă.
7. Scoateți oglinda originală și curățați suprafața de montare. Verificați starea suportului și a etanșării.
8. Atașați oglinda de rezervă, așezați corect sigiliul și direcționați toate firele sau comenzile astfel încât să nu fie ciupit.
9. Puneți mai întâi elementele de fixare cu mâna. După ce verificați o potrivire dreaptă, strângeți-le conform instrucțiunilor de service ale producătorului, fără a supraîncărca baza.
10. Reconectați orice comenzi sau conector electric și restabiliți alimentarea conform procedurii producătorului dacă sunt deconectate.
11. Verificați dacă oglinda este atașată și reglată, apoi puneți la loc capacele și verificați dacă clemele sunt fixate corect.

• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcției

  • Verificați potrivirea uniformă a bazei și a garniturii. Oglinda nu trebuie să fie slăbită în montaj.
  • De pe scaunul șoferului, reglați geamul astfel încât să ofere vederea necesară. Încercați funcțiile disponibile în funcție de echipamentul actual.
  • Faceți un scurt test de conducere numai după ce verificați fixarea sigură. Urmăriți tremuratul excesiv al imaginii și zgomotul aerodinamic neobișnuit.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare și cum să le evitați

  • Conversia modelelor: înainte de dezasamblare, comparați elementele de fixare, comenzile și orice conector, nu doar aspectul capacului.
  • Garnituri sau cablaje strânse: verificați poziția lor și cablurile slăbite înainte de a le strânge.
  • Deteriorarea clemelor: slăbiți capacele cu un instrument adecvat și fără violență.
  • Montarea pe o suprafață deformată: reparați deteriorarea zonei de montare înainte de a monta oglinda de schimb.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  Pentru oglinzile retrovizoare exterioare, următoarele cauze sunt în general cele mai frecvente; nu este o descriere a stării piesei oferite:

  • Impactul la parcare sau depășirea unui obstacol, care poate deteriora capacul, geamul și elementele de fixare.
  • Manevrarea forțată a oglinzii sau a mecanismului de reglare.
  • Îngheț și gheață, mai ales când se încearcă deplasarea cu forță a unui mecanism înghețat.
  • Îmbătrânirea materialelor plastice și a etanșărilor din cauza soarelui, umidității și temperaturilor în schimbare.
  • Vibrații și elemente de fixare libere care stresează baza pe termen lung și înrăutățesc stabilitatea imaginii.
  • Pătrunderea umidității care, în variantele echipate electric, poate deteriora contactele sau comenzile.