Descriere
Motor electric de tragere pentru luneta dreapta spate pentru autoturisme PEUGEOT 407
Usa din spatele pasagerului
Descrierea piesei
Acest motor geam dreapta este destinat controlului electric al lunettei dreapta la un Peugeot 407. Dacă geamul nu se mișcă, se mișcă doar ocazional, este lent sau se oprește, motorul electric este una dintre cele mai frecvente cauze. Căutați după numărul piesei pentru a compara cu ușurință potrivirea cu piesa dvs. originală.
Piesa se încadrează în categoria piese electrice – înfășurătoare de geam și este potrivită ca înlocuitor pentru motorul deteriorat din ușa din spatele pasagerului.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 407
- Alte numere: NFP
Coduri de produs
- Coduri de produs: 9646595580, 922492
Recomandări de instalare
În general/de obicei pentru înlocuirea motorului bobinatorului de geam (pașii exacti pot varia în funcție de designul ușii și mecanismul de bobinare):
1) Înainte de asamblare
- Comparați numerele piesei (9646595580 / 922492) și forma/montajul motorului cu piesa veche.
- Verificați conectorul: numărul de pini, asigurându-vă că nu există contacte îndoite sau oxidate.
- Inspectați cablajul ușilor și colțurile dintre caroserie și uși – un loc obișnuit pentru ruperea firelor.
2) Instrumente și materiale necesare
- Șurubelnițe și biți comune (Torx/hex conform designului specific)
- Rangă din plastic pentru tapițerie (pentru a nu deteriora clemele)
- Set Gola / clichet
- Bandă izolatoare și legături de cablu (pentru a asigura cablarea)
- Contactați curățenia (recomandat)
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Opriți contactul și deconectați bateria pentru a fi în siguranță (practică recomandată pentru piesele electrice din uși).
- Demontați garnitura interioară a ușii: eliberați cu grijă capacele, șuruburile și clemele, deconectați comenzile/conectorii.
- Îndepărtați (sau pliați înapoi) folia de protecție/membrana ușii pentru a accesa extractorul.
- Asigurați geamul împotriva căderii (de exemplu, cu bandă adezivă pe tocul ușii) sau plasați-l în poziția de service în funcție de capabilitățile mecanismului.
- Deconectați conectorul electric al motorului de descărcare.
- Desfaceți motorul și scoateți-l din mecanism (acordați atenție poziționării corecte a vitezelor/motorului).
- Comparați motorul vechi și cel nou: montaj, conector, poziția treptei.
- Instalați motorul în mecanism, așezați-l fără tensiune și strângeți elementele de fixare.
- Conectați conectorul, verificați dacă cablul nu interferează cu traseul de mișcare a extractorului.
- Efectuați un test de funcționare de bază (înainte de a plia ușa) – mișcarea sus/jos fără zgomote neobișnuite.
- Puneți membrana/folia la loc pentru a etanșa corect și remontați ornamentul ușii.
- După finalizare, verificați din nou funcționarea ferestrei și așezarea corectă a tuturor părților panoului ușii.
-
4) Verificări post-asamblare și verificare funcțională
- Fereastra trebuie să se miște fără probleme pe toată gama, fără a bâlbâi și fără a sări peste mecanism.
- Verificați dacă există vibrații de la uși în timpul conducerii (garnitură/cleme prost așezate sau cabluri slabe).
- Dacă funcția este încă neregulată, verificați întrerupătorul, cablajul din manșon și starea mecanismului de tragere.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Deteriorarea clemelor pentru tapițerie – utilizați o bară de levier din plastic și slăbiți treptat.
- Sticlă neasigurată – asigurați întotdeauna sticla împotriva căderii înainte de a manipula extractorul.
- Cablaj ciupit/prost direcționat – direcționați cablajul departe de părțile mobile, fixați-l cu bandă adezivă.
- Membrană ușă cu scurgeri – după asamblare, returnați-o astfel încât să se etanșeze bine (prevenirea umidității în interior și în electronică).
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Uzura angrenajelor și a comutatorului motorului din cauza utilizării frecvente.
- Mecanica de tragere rigidă sau deteriorată (rezistența crescută suprasolicita motorul).
- Umiditatea în ușă și oxidarea ulterioară a conectorilor sau a pieselor interne.
- Cablare deteriorată în bucșa ușii (sârme rupte, fluctuații de putere).
- Ghid de sticlă în afara căii/fereastră înghețată – motorul este supraîncărcat și poate arde.
