Macara geam dreapta spate Peugeot 307 9224A5

Descriere

Mecanism de ridicare a geamului spate drept pentru automobilele PEUGEOT 307
Partea din spatele pasagerului
Acționare manuală a geamului

Descrierea piesei

Mecanismul folosit de ridicare a geamului spate drept Peugeot 307, cu codul 9224A5, servește la ridicarea și coborârea geamului prin acționare manuală. Este destinat părții din spatele pasagerului și reprezintă o soluție pentru înlocuirea mecanismului deteriorat, fără a cumpăra o piesă nouă.

La alegere, comparați în special numărul produsului, versiunea mecanismului și punctele de fixare cu piesa originală. Este un mecanism de ridicare acționat manual, nu o variantă electrică. Înlocuirea poate remedia blocarea sau mișcarea neregulată a geamului, dacă acestea sunt cauzate de mecanismul în sine.

Informații tehnice

• Producător: nespecificat; în documentație este menționată denumirea Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Peugeot 307.
• Tipul piesei: mecanism de ridicare a geamului.
• Amplasare: geam spate drept, partea din spatele pasagerului.
• Acționare: manuală.
• Stare: piesă folosită.
• Alte numere: nespecificate.
• Mențiune suplimentară în documentație: NFP.

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9224A5.
• Model: Peugeot 307.

Numărul 9224A5 este informația principală pentru identificarea acestei piese. Înainte de montare, comparați și construcția, precum și conexiunea pentru acționarea manuală cu mecanismul demontat.

Recomandări de montare

Procedura de mai jos este una generală pentru mecanismele manuale de ridicare a geamurilor. Demontarea exactă a panoului ușii, modul de fixare a geamului și prinderea mecanismului depind de versiunea concretă a vehiculului. Respectați procedura de service a producătorului.

1) Înainte de montare

• Comparați codul piesei, versiunea pentru spate dreapta, punctele de fixare, prinderea geamului și conexiunea pentru acționarea manuală.
• Verificați mecanismul folosit, pentru a vă asigura că nu prezintă deformări, fisuri, coroziune pronunțată sau piese mobile deteriorate.
• Inspectați ghidajele și garniturile geamului. Rezistența excesivă a geamului poate suprasolicita și mecanismul de ridicare înlocuit.
• Pregătiți un suport sigur sau o metodă de fixare a geamului. După desprinderea de mecanism, geamul nu trebuie să cadă în ușă.

2) Unelte și materiale necesare

• Unelte manuale obișnuite, adecvate elementelor de fixare din ușă.
• Scule din plastic pentru desprinderea tapițeriei și un dispozitiv adecvat pentru fixarea geamului.
• Mănuși de protecție, protecție pentru muchii și suprafețe vopsite, produse de curățare adecvate materialelor implicate.
• În funcție de metoda efectivă de fixare, echipamente pentru îndepărtarea și refacerea îmbinărilor de fixare.

3) Procedura de montare pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva deplasării și pregătiți suficient spațiu pentru a lucra cu ușa deschisă.
2. Conform procedurii de service, demontați manivela geamului, capacele și panoul ușii. Păstrați elementele de fixare în ordine, pentru a nu le încurca.
3. Dacă sub panou se află o folie de protecție sau o barieră împotriva umezelii, desprindeți-o cu grijă, astfel încât să o puteți etanșa din nou în mod corespunzător.
4. Dacă mecanismul se poate mișca, poziționați geamul astfel încât să aveți acces la prinderea lui. Nu forțați un geam blocat.
5. Asigurați geamul împotriva căderii și apoi desprindeți-l de mecanism conform construcției acestuia.
6. Desfaceți elementele de fixare ale mecanismului original și scoateți-l cu grijă. Protejați geamul, ghidajele și eventualele cabluri din interiorul ușii.
7. Verificați și curățați ghidajele accesibile ale geamului și suprafețele de contact. Remediați cauza rezistenței excesive sau a ghidării incorecte a geamului înainte de a monta piesa de schimb.
8. Introduceți mecanismul de schimb, poziționați-l corect și fixați-l conform instrucțiunilor producătorului. În urma montării, mecanismul nu trebuie să fie răsucit sau tensionat.
9. Conectați geamul la mecanism, verificați așezarea acestuia în ghidaje și îndepărtați dispozitivul auxiliar de fixare numai după ce geamul este prins în siguranță.
10. Montați temporar manivela și verificați încet mișcarea geamului. Dacă se agață, se deplasează strâmb sau întâmpină o rezistență neobișnuită, opriți lucrul și corectați poziționarea.
11. Restabiliți protecția împotriva umezelii și montați panoul ușii și manivela. La final, verificați din nou funcționarea geamului complet asamblat.

4) Verificări după montare și testarea funcționării

• Coborâți și ridicați geamul încet de câteva ori. Mișcarea trebuie să fie lină, fără sărituri sau rezistență pronunțată.
• Verificați dacă geamul rămâne ghidat corect, se așază pe garnitură în poziția închisă și nu coboară singur.
• Verificați fixarea manivelei și a panoului ușii. La închiderea ușii nu trebuie să se audă piese desprinse.
• Verificați funcționarea mecanismului cu vehiculul staționat. O scurtă probă de drum poate evidenția bătăi sau zgomot sporit în jurul geamului închis.

5) Cele mai frecvente greșeli la montare și cum pot fi evitate

• Geam fixat insuficient: sprijiniți-l sau fixați-l întotdeauna în siguranță înainte de a-l desprinde de mecanism.
• Mecanism sau geam poziționat incorect: verificați ghidajele și poziția îmbinărilor înainte de asamblarea finală a ușii.
• Folosirea forței când geamul se agață: identificați mai întâi cauza rezistenței, pentru a evita deteriorarea angrenajului sau a prinderii.
• Ghidaje murdare sau deteriorate lăsate neverificate: simpla înlocuire a mecanismului poate să nu elimine cauza suprasolicitării.
• Barieră de protecție împotriva umezelii neetanșă în ușă: după montare, refaceți lipirea și etanșarea corecte.

Motive pentru care piesa se deteriorează

În cazul mecanismelor manuale de ridicare a geamurilor, deteriorarea este cauzată, în general, mai ales de uzura pieselor mobile sau de suprasolicitarea pe termen lung. Cauzele de mai jos sunt generale și nu descriu starea piesei oferite:

• Uzura angrenajului și a îmbinărilor din cauza utilizării repetate și a vechimii.
• Rezistență crescută în ghidajele geamului cauzată de impurități, o garnitură deteriorată sau poziționarea incorectă a geamului.
• Rotirea forțată a manivelei când geamul este blocat sau înghețat.
• Umezeală și coroziune, care îngreunează mișcarea mecanismului și slăbesc componentele acestuia.
• Deformarea ușii sau montarea anterioară incorectă, din cauza cărora mecanismul funcționează în afara poziției corecte.