Ham PDC cu senzori si iluminare Peugeot 307 CC 9644452780 6528Q1

Descriere

Pachet complet de asistent de parcare care include senzori și iluminare plăcuță de înmatriculare pentru autoturisme PEUGEOT 307 CC
Nu garantez funcționalitatea tuturor senzorilor și iluminatului
Pentru bara de protectie spate

Descrierea piesei

Acest ham PDC (asistent de parcare) este furnizat ca set complet – include cablajul pentru senzorii de parcare, precum și iluminarea plăcuței de înmatriculare (placuța de înmatriculare). Este o soluție practică la repararea cablajelor deteriorate, a conectorilor nefuncționali, a conexiunilor oxidate sau la înlocuirea unei părți a instalației din bara de protecție spate.

Piesa este destinată Peugeot 307 CC. Deoarece aceasta este o piesă folosită, vă rugăm să rețineți următoarea declinare a răspunderii: funcționalitatea tuturor senzorilor și a luminii nu este garantată. Atunci când alegeți, cheia este să comparați conectorii și să potriviți numărul piesei.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Peugeot 307 CC
• Alte numere: NFP

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9644452780, 6528Q1

Recomandări de instalare

În general/de obicei, pentru cablajul de asistență la parcare cu senzori și lumina plăcuței de înmatriculare, instalarea necesită dirijarea atentă a cablajului și fixarea corectă a conectorilor. Pașii exacti pot varia în funcție de modelul și echipamentul mașinii.

1) Înainte de asamblare (verificări ale piesei uzate)

• Comparați numerele de piesă 9644452780 / 6528Q1 cu volumul vechi (dacă poate fi citit).
• Verificați conformitatea: numărul de senzori/conectori, tipurile și asigurarea conectorilor, lungimea cablului și ramificarea.
• Inspectați cablajul dacă nu este rupt, uzat, reparat incorect cu bandă izolatoare sau coroziune verde în conectori.
• Verificați starea bazelor și capacelor luminii plăcuței de înmatriculare (contacte, încuietori, etanșări – dacă sunt incluse).

2) Instrumente și materiale necesare (în general)

• Set de șurubelnițe de bază și set gola/bit
• Unelte pentru îndepărtarea tapițeriei/clemelor din plastic
• Curățător pentru contacte electrice sau o perie moale
• Brele/bandă textilă pentru cablare (pentru fixare din fabrică)
• Multimetru sau tester (pentru verificarea brută a sursei de alimentare/circuite)

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Deconectați bateria (pentru lucrări de cablare și pentru a minimiza riscul de scurtcircuit).
2. Asigurați accesul în zona barei de protecție spate și la cablaj (în funcție de modelul mașinii, poate implica îndepărtarea huselor/lambriului; procedura variază).
3. Documentați starea inițială: fotografiați traseul cablurilor, locația mânerelor și conexiunea conectorilor.
4. Deconectați conectorii de la senzori și luminile plăcuței de înmatriculare și eliberați cablajul de pe suporturi/suporturi.
5. Demontați vechiul cablaj pentru a nu deteriora bucșele, izolația și încuietorile conectorilor din plastic.
6. Înainte de a instala un cablaj uzat, curățați conectorii cu detergent de contact și lăsați-i să iasă la aer.
7. Instalați noul cablaj pe același traseu ca cel original, având grijă să nu întindeți cablurile nicăieri și să nu treceți peste muchii ascuțite.
8. Așezați pachetul în toate suporturile originale; eventual completați fixarea cu benzi astfel încât mănunchiul să nu poată vibre.
9. Conectați conectorii senzorilor de parcare (verificați dacă zăvorul ține și conectorul nu este „jumătate”).
10. Conectați lumina plăcuței de înmatriculare și verificați dacă prizele/conectorii sunt așezați corect.
11. Reasamblați capacele/mansoanele demontate (și orice piese pentru bara de protecție, după cum este necesar).
12. Conectează bateria.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
  • Verificați funcționarea iluminării plăcuței de înmatriculare (se aprinde stabil, fără întreruperi atunci când cablurile se mișcă).
  • Verificați funcția PDC în practică (reacția la obstacol); dacă sistemul nu este de încredere, verificați conectorii și cablajul.
  • Verificați vizual dacă cablurile nu se frecă nicăieri și sunt bine atașate.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Conectori prost asigurați → verificați întotdeauna blocarea și strângerea/clicul.
  • Dirijarea cablurilor peste muchii ascuțite → utilizați traseul și mânerele originale, dacă este necesar adăugați protecție și fixare.
  • Cupirea cablajului la instalarea plasticului/tunderea → înainte de asamblarea finală, verificați ca cablurile să nu fie în zonele de contact.
  • Subestimarea oxidării în conectori → curățați contactele și verificați starea acestora înainte de conectare.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Umiditate și sare în spatele mașinii → oxidarea contactelor, rezistențele de tranziție, defecțiunile PDC și iluminarea plăcuțelor de înmatriculare.
  • Deteriorări mecanice ale barei de protecție (lopire, dezasamblare/asamblare) → fire rupte, conectori rupti, mânere deteriorate.
  • Vibrația și frecarea cablajului față de margini/caroserie → pătrunderea izolației și scurtcircuite sau întreruperi ulterioare.
  • Reparații neprofesionale (răsucirea firelor, conectori nepotriviți, conexiuni neprotejate) → deteriorarea treptată a contactului și defecte care revin.