Descriere
Unitate de control MAGNETI MARELLI
Injectarea filtrului de particule FAP
ECU FAP EAS300.01 este o unitate de control electronică a sistemului de injecție aditivă pentru filtrul de particule (FAP) la mașinile Citroën și Peugeot. Acesta asigură dozarea corectă a aditivului în sistemul de combustibil, permițând astfel regenerarea filtrului de particule și menținând motorul în stare optimă de funcționare. Defectarea acestei unități poate duce la mesaje de eroare, limitări ale performanței motorului și probleme cu filtrul FAP, astfel încât funcționarea sa corectă este esențială pentru fiabilitatea mașinii și respectarea standardelor de emisii.
Această piesă specifică este potrivită în special pentru modelele selectate Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307 și Peugeot 807, în funcție de echiparea și motorul specific. Este adesea căutat sub codurile producătorului original, care facilitează identificarea exactă a piesei.
Informatii tehnice:
Producator: MAGNETI MARELLI
Tip piesa: Unitate de control FAP / ECU aditiv (EAS300.01)
Scop: controlul injectării aditivului pentru filtru de particule (FAP)
Mărci de mașini: Citroën, Peugeot
Modele:
– Citroën C5 (motoare selectate cu FAP)
– Citroën C8 (motoare selectate cu FAP)
– Peugeot 307 (motoare selectate cu FAP)
– Peugeot 807 (motoare selectate cu FAP)
coduri de produs:
– 9647428280-01
– 09733309901
Alte numere:
– 1525CY
Tip de combustibil: Diesel (motoare echipate cu filtru FAP)
Locație în mașină: lângă rezervorul de aditiv/partea șasiului conform modelului specific
Funcții: controlul dozei de aditiv pentru regenerarea filtrului de particule, comunicare cu electronica motorului și rețeaua de bord
Recomandări de instalare:
Deconectați întotdeauna bateria înainte de a o înlocui pentru a evita deteriorarea componentelor electronice. Instalați unitatea într-un mediu uscat și curat, verificați toți conectorii și cablurile pentru deteriorări mecanice sau coroziune. Conectați conectorii fără a folosi forța, numai după așezarea exactă. După instalare, este recomandabil să efectuați diagnosticarea vehiculului, să ștergeți orice coduri de eroare și să verificați comunicarea unității de control cu sistemul motor și FAP. Vehiculele PSA necesită adesea o setare de bază sau o reglare a unității cu un dispozitiv de diagnosticare și o verificare a stării aditivilor din sistem după înlocuire. Vă recomandăm să încredințați instalarea unui mecanic auto cu experiență cu mașini Citroën și Peugeot și cu sisteme FAP.
