ECU Bosch Citroën Peugeot 9663821780 0263004203 6590EC

Descriere

Unitate de control BOSCH asistent de parcare pentru autoturisme CITROEN PEUGEOT
Senzori față și spate

Descrierea piesei

ECU Bosch pentru asistentul de parcare este o unitate de control care procesează semnalele de la senzorii de parcare și evaluează obstacolele la parcare. Această piesă uzată este potrivită ca înlocuitor pentru defecțiunile asistentului de parcare, atunci când sistemul nu funcționează corect sau se comportă instabil. Datorită codurilor de produs care se potrivesc, mecanicii îl caută adesea direct după numărul unității.

Important: unitatea este destinată soluțiilor de asistență la parcare cu intrări pentru senzori față și spate (conform documentelor).

Informații tehnice

• Producător: BOSCH
• Model: nespecificat
• Alte numere: 6590EE, 6590CZ, 6590EA, 6590GN, 6590GP

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9663821780, 0263004203, 6590EC

Etichete (modele listate): Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, Peugeot 407

Recomandări de instalare

Se aplică în general/de obicei unităților de control ale asistentului de parcare (procedura exactă poate varia în funcție de modelul și designul specific al mașinii).

1) Înainte de asamblare

• Comparați cu partea veche toate codurile (9663821780, 0263004203, 6590EC) și, dacă este cazul, cu numerele alternative enumerate.
• Verificați conectorii (numărul de pini, zăvoare, deteriorare), starea cablajului din jur și dacă pinii sunt oxidați sau îndoiți.
• Inspectați unitatea pentru semne de pătrundere a apei, coroziune și deteriorare mecanică.

2) Instrumente și materiale necesare

• Set de bază de unelte de mână (clichet/extensie, șurubelnițe în funcție de tipul de atașament)
• Bară de levier din plastic pentru îndepărtarea huselor/tapițeriei (conform designului)
• Curățător pentru contacte electrice sau o perie moale
• Diagnosticare pentru PSA (pentru verificarea funcției și posibila adaptare)

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți contactul și așteptați ca mașina să adoarmă (conform practicii obișnuite la PSA).
2. Deconectați bateria pentru a evita deteriorarea componentelor electronice.
3. Accesați unitatea de asistență la parcare (locația exactă variază în funcție de model).
4. Documentează conexiunea (fotografie cu conectorii și cablurile) pentru a evita confuzia în timpul asamblarii.
5. Deblocați și deconectați conectorii – nu trageți de cabluri, ci doar de corpul conectorului.
6. Demontați suportul unității și scoateți piesa veche.
7. Verificați și, dacă este necesar, curățați contactele conectorilor cu detergent electric, lăsați-le să iasă la aer.
8. Montați unitatea nouă (utilizată) în suport și asigurați-o în modul original.
9. Conectați conectorii și verificați închiderea corectă cu zăvoarele.
10. Conectați bateria, puneți contactul și efectuați o verificare de bază a funcției de asistent la parcare.
11. Efectuați o verificare prin diagnosticare (starea unității/sistemului, eventual ștergerea evenimentelor salvate legate de deconectare).

• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcționării/test drive

  • Verificați dacă asistentul de parcare reacționează la obstacole și că senzorii față și spate funcționează (dacă sunt montați pe mașină).
  • Verificați dacă există mesaje de eroare ale sistemului și vibrații/scăderi de la volan.
  • Dacă comportamentul este încă nestandard, concentrați-vă asupra senzorilor, cablajului, conectorilor și posibilelor semne de umiditate din instalație.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Nedeconectarea bateriei → risc de deteriorare a unității/comunicațiilor; deconectați întotdeauna înainte de manipulare.
  • Schimbarea sau nu a face clic pe conector → întreruperi, erori de comunicare; împingeți întotdeauna conectorii și fixați-i cu o încuietoare.
  • Ignorarea oxidării pinului → funcție instabilă; verificați contactele și curățați-le ușor.
  • Nepotrivirea codurilor de produs → defecțiune; comparați numerele înainte de asamblare.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Umiditate și coroziune în conectori sau unde este depozitată unitatea (scurgeri, condens).
  • Deteriorări ale cablurilor sau contact prost (pini slăbiți, oxidare, fire rupte).
  • Fluctuații de supratensiune/tensiune în rețeaua de bord (baterie slabă, încărcare proastă, pornire necorespunzătoare prin cabluri).
  • Defecțiunea senzorului sau scurtcircuitul acestora, care poate pune o sarcină pe termen lung asupra sistemului de asistență la parcare.
  • Deteriorări mecanice a unității în timpul dezasamblarii/asamblarii neprofesionale sau în caz de accident.