Drivere manete COM2008P Citroën Peugeot DS 96759249XT 98000200ZD

Descriere

COM2008 comenzi la volan, pârghii pentru autoturisme Citroen C4 II, Peugeot 508, DS4 și DS5
Acestea controlează luminile, farurile de ceață, ștergătoarele față și spate, luminile intermitente, claxonul, computerul de bord

Descrierea piesei

Acestea sunt comenzile stick COM2008 (comenzi la volan) pentru mașinile Citroën/Peugeot/DS. Această parte combină funcțiile importante ale controlului normal al mașinii într-un singur modul – de obicei funcționarea iluminatului și semnalizării, ștergătoarelor și a altor elemente de confort. Dacă oricare dintre aceste funcții nu mai răspunde, omite sau funcționează doar intermitent, înlocuirea stick-urilor COM2008 este de obicei o soluție rapidă și eficientă.

Căutarea după număr găsește adesea această parte ca 96759249XT sau 98000200ZD (de asemenea, 6243C4).

Informații tehnice

• Producător: Stellantis
• Model: Citroen C4 II, Peugeot 508, DS4, DS5
• Alte numere: 6243C4

Coduri de produs

• Coduri de produs: 96759249XT, 98000200ZD, 6243C4

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru comenzile pe volan (COM2008), procedura exactă poate varia în funcție de designul și echipamentul specific al mașinii. Mai jos este o procedură la îndemână, care se potrivește tuturor pentru acest tip de piese.

1) Înainte de asamblare

• Comparați piesa nouă și cea originală: concordanța conectorilor, forma, atașarea și, mai ales, potrivirea numărului piesei (96759249XT / 98000200ZD sau 6243C4).
• Verificați starea conectorilor (fără știfturi îndoite, fără coroziune) și dacă nu există pârghii sau capac crăpate.
• Dacă defecțiunea originală a fost „ocazională”, verificați, de asemenea, cablajul și conectorii din apropiere (slăbire, oxidare).

2) Instrumente și materiale necesare

• Set normal de șurubelnițe și biți (Torx/hex conform design)
• Bară de levier din plastic pentru îndepărtarea capacelor
• Laterna
• Dispozitiv de curățare a contactelor electrice (opțional)

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți contactul și deconectați bateria (pentru a proteja componentele electronice și siguranța muncii).
2. Așteptați câteva minute pentru ca unitățile din mașină să intre în somn (de obicei după deconectarea bateriei).
3. Înlăturați coloana de direcție/capotele de plastic de sub volan pentru a avea acces la modulul pârghiei.
4. Deconectați conectorii electrici de la modulul original (nu trageți de cabluri; eliberați siguranțele conectorilor).
5. Eliberați atașarea modulului de pârghie original în funcție de tipul de fixare (șuruburi/zăvoare – în funcție de design).
6. Scoateți piesa originală și comparați-o din nou cu piesa de schimb (numere, conectori, elemente mecanice).
7. Așezați noul modul de pârghie în poziția corectă și fixați-l folosind metoda de montare originală.
8. Conectați toți conectorii și verificați dacă aceștia sunt complet cuplati.
9. Reinstalați capacele din plastic ale coloanei de direcție.
10. Conectează bateria.
11. Puneți contactul și verificați funcțiile de bază (vezi mai jos).
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
  • Verificați funcționalitatea: lumini, lumini de ceață, semnalizatoare, claxon, ștergătoare față/spate, computer de bord.
  • Verificați dacă pârghiile se mișcă fără probleme, nu se frecă nimic și nu există comenzi arbitrare.
  • Efectuați o scurtă verificare în timp ce conduceți (în siguranță), în special a semnalizatoarelor și a ștergătoarelor.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Bateria nu este deconectată → risc de deteriorare a electronicelor; deconectați întotdeauna înainte de a lucra.
  • Conectori fără clic → defecțiuni ale funcției; după conectare, verificați ușor conectorul trăgând.
  • Confuzie de versiuni similare → unele comenzi nu funcționează; urmați numărul piesei și designul conectorilor.
  • Deteriorarea capacelor în timpul dezasamblarii → utilizați un levier din plastic și lucrați fără violență.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Uzura mecanică a pârghiilor și a contactelor interne din cauza utilizării frecvente (clipuri, ștergători, lumini).
  • Contaminarea și oxidarea contactelor din conectori sau din interiorul modulului (umezeală, praf).
  • Suprasarcină electrică sau sursă de alimentare instabilă, care poate degrada fiabilitatea contactelor în timp.