Descriere
Maneta schimbator pentru autoturisme PEUGEOT 307 si Citroen C4
Partea cromată a 2461C0 este puțin deteriorată
Pentru transmisie automată
Testat și complet funcțional
Descrierea piesei
Acest capac schimbător automat este destinat mașinilor Peugeot 307 și Citroën C4. Este o piesă originală Stellantis Citroën Peugeot uzată, care este potrivită ca înlocuitor în caz de uzură, deteriorări mecanice sau funcționare mai proastă a mecanismului original de schimbare.
Avantajul este că piesa a fost testată și este complet funcțională. Există și un avertisment că piesa cromată cu numărul 2461C0 este puțin deteriorată, lucru bine de luat în considerare mai ales atunci când alegeți o piesă pentru o mașină, unde contează și starea cosmetică a elementelor interioare. Este important pentru mecanici și bricolageri că este adesea căutat după numere de piese specifice.
Dacă sunteți în căutarea unei piese uzate pentru o transmisie automată cu denumirea 9680843280, 2400EJ sau 2461C0, această piesă este o alegere practică pentru repararea sau înlocuirea schimbătorului de viteze original.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307, Citroën C4
- Alte numere: 9680843280, 2400EJ, 2461C0, NFP
- Tipul piesei: schimbător de viteze
- Desemnare: pentru transmisie automată
- Stare: piesa folosita, testata, complet functionala
- Notă de stare: partea cromată a modelului 2461C0 este puțin deteriorată
Coduri de produs
- Coduri de produs: 9680843280, 2400EJ, 2461C0, NFP
- Modele din etichete/fonduri: Citroën C4, Peugeot 307
Recomandări de instalare
În general, este adevărat pentru înlocuirea schimbătorului de viteze într-o transmisie automată că procedura exactă poate varia în funcție de designul specific al mașinii și de interior. Mai jos este o procedură generală practică pentru acest tip de piese.
1) Înainte de asamblare
- Verificați dacă toate marcajele și desenele piesei se potrivesc cu piesa veche, în special 9680843280, 2400EJ și eventual 2461C0.
- Comparați forma corpului, montajul, conectorii, tijele de tragere sau elementele de control conectate.
- Inspectați starea generală a piesei folosite, funcția pieselor mobile și orice semne de fisuri, uzură excesivă sau deformare.
- Ține cont de starea cosmetică a piesei cromate dacă aspectul după asamblare este important pentru tine.
2) Instrumente și materiale necesare
- Un set comun de unelte de mână
- Șurubelnițe și o rangă din plastic pentru a îndepărta ornamentul
- Set Gola și atașamente comune
- Agent de curățare pentru piese mecanice și cârpe
- Mănuși de lucru și iluminare adecvată
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Parcați vehiculul într-un loc sigur și asigurați-l împotriva mișcării.
- Deconectați bateria înainte de a începe lucrul, dacă aceasta corespunde practicii normale pentru dezasamblarea pieselor interioare și conectate electric.
- Demontați capacele și ornamentele care împiedică accesul la schimbătorul de viteze.
- Deconectați cu grijă conectorii electrici, dacă există pe piesă.
- Desfaceți elementele de fixare ale schimbătorului de viteze original.
- Deconectați părțile mecanice ulterioare ale comenzii schimbătorului de viteze pentru a nu le deteriora.
- Înlăturați piesa veche și comparați-o cu piesa nouă înainte de instalarea efectivă.
- Curățați zona de montare și verificați starea accesoriilor, conectorilor și legăturilor mecanice din jur.
- Puneți schimbătorul de viteze la locul său și verificați dacă este așezat corect.
- Reconectați conexiunile mecanice și conectorii electrici.
- Asigurați piesa cu elemente de fixare și verificați dacă nu există tensiune sau încrucișare a ansamblului nicăieri.
- Reinstalați ornamentele îndepărtate și elementele de acoperire interioară.
-
4) Verificări după asamblare și verificare a funcției
- Verificați controlul schimbătorului pentru o mișcare lină, fără joc excesiv sau bâlbâială.
- Verificați continuitatea corectă a pozițiilor individuale de schimbare a vitezelor în funcție de designul mașinii.
- După reconectarea bateriei, testați funcționarea piesei în modul inactiv și în timpul verificării normale a funcționării.
- Observați rezistența neobișnuită, alinierea greșită sau zgomotul mecanic.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Schimbarea unei piese pe baza unui număr incomplet – comparați întotdeauna toate marcajele disponibile pe piesa originală și cea de schimb.
- Deteriorări ale garniturii interioare în timpul dezasamblarii – utilizați unelte adecvate și procedați cu grijă.
- Așezare insuficientă a piesei – înainte de strângerea finală, verificați poziția și așezarea scenei.
- Conectori uitați sau conectați incorect – verificați totul din nou vizual înainte de asamblare.
- Treci cu vederea uzura pieselor ulterioare – în timpul asamblarii, verificați și mecanismul din jur, astfel încât defectul să nu se repete.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- uzură mecanică normală din cauza utilizării pe termen lung.
- Solicitarea frecventă a mecanismului de control al schimbătorului de viteze din interiorul mașinii.
- Deteriorări ale pieselor decorative, de exemplu elementele cromate, în timpul utilizării sau manipulării neglijente.
- Dezasamblarea și reasamblarea care poate duce la degajări sau daune cosmetice.
- Contaminarea mecanismului, care poate deteriora funcționarea în timp sau poate contribui la uzura acestuia.
