Descriere
Teava lichid de racire aer conditionat pentru CITROEN C5 X7 si PEUGEOT 407
Descrierea piesei
Această conductă de climatizare (conductă de lichid de răcire a aerului condiționat) este destinată reparării aerului condiționat defectuos sau care prezintă scurgeri. O piesă originală uzată de la concernul Stellantis (Citroën/Peugeot) este o alegere potrivită pentru înlocuire după deteriorarea mecanică a țevilor, coroziune sau după intervenția în compartimentul motor, atunci când este necesară restabilirea etanșeității circuitului de aer condiționat.
Dacă sunteți în căutarea unei piese după număr, potrivirea denumirii 9659576280 / 647773 este decisivă.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C5 X7, Peugeot 407
- Alte numere: NFP
Coduri de produs
- Coduri de produs: 9659576280, 647773
Recomandări de instalare
Se aplică în general/de obicei la înlocuirea conductelor de lichid de răcire a aerului condiționat (procedura exactă poate varia în funcție de designul specific al mașinii și de traseul conductelor).
1) Înainte de asamblare
- Comparați piesa nouă cu cea veche: numerele 9659576280 / 647773, forma tubului, coturi, suporturi/prinderi și tipul capătului.
- Verificați starea suprafețelor de îmbinare și a fileturilor/fixarelor pentru deformare.
- Verificați dacă țeava nu este înțepată, crăpată sau puternic corodata și că capetele nu sunt murdare.
2) Instrumente și materiale necesare (în general)
- Set de bază de chei și prize sau chei laterale pentru cuplaje de țevi
- Agenți de curățare adecvați pentru degresarea suprafețelor de contact
- Noi garnituri/inele O pentru îmbinări (dacă sunt utilizate) conform designului
- Mănuși și ochelari de protecție
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Asigurați vehiculul împotriva mișcării și lăsați componentele din jur să se răcească.
- Dacă este necesar pentru acces, îndepărtați capacele/piesele care obstrucționează în zona de traseu al țevilor.
- Curățați în jurul conexiunilor, astfel încât murdăria să nu intre în circuit.
- Eliberați cu grijă elementele de fixare și deconectați țevile de la părțile conectate ale circuitului (în funcție de proiectarea conexiunilor).
- Scoateți țeava veche și verificați dacă nu mai există garnituri vechi pe suprafețele de îmbinare.
- Curățați suprafețele de îmbinare și pregătiți îmbinările pentru asamblare.
- Instalați țeava în poziția inițială și mai întâi „așezați-o” în suporturi fără forță (nu trebuie să fie tensionată).
- Când instalați garnituri/inele O, utilizați tipul corect pentru îmbinare și asigurați-vă că acestea sunt curate și nedeteriorate.
- Conectați capetele țevii și strângeți elementele de fixare uniform, astfel încât îmbinarea să se potrivească corect.
- Asigurați toate suporturile/suporturile astfel încât conducta să nu se frece de părțile din jur.
- Puneți înapoi toate capacele/piesele dezasamblate.
-
4) Verificări după asamblare și verificarea funcționării/test drive
- Efectuați o verificare vizuală dacă țeava nu se freacă nicăieri, nu intră în contact cu marginile ascuțite și este atașată corect.
- Verificați conexiunile pentru scurgeri și funcționarea A/C conform procedurii standard de service a sistemului A/C.
- După o scurtă călătorie, verificați din nou montarea și orice semne de scurgere în jurul conexiunilor.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Schimbul țevilor pentru un tip similar → comparați întotdeauna forma și codurile 9659576280 / 647773.
- Reutilizarea garniturilor vechi → duce de obicei la scurgeri; utilizați sigilii noi adecvate conform proiectării.
- Impurități din suprafețele de contact → curățați cu atenție înainte de conectare, lucrați cu curatenie.
- Conductă în tensiune / atașare slabă → puneți mai întâi corect în suporturi, apoi strângeți conexiunile.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Coroziunea a conductelor din cauza mediului (umiditate, sare, murdărie) și a funcționării pe termen lung.
- Deteriorări mecanice (impact, contact cu alte părți, abraziune asupra suporturilor/acoperirii).
- Vibrații și tensiune în cazul unei atașări incorecte sau după o asamblare anterioară neprofesională.
- Deteriorări ale îmbinărilor și etanșărilor în timpul dezasamblarii/asamblarii sau din cauza îmbătrânirii elementelor de etanșare.








