Citroën C4 II modul de gestionare a siguranțelor 9665878180 6500JE

756,00 lei

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9665878180 9665878080 6500JE

1 în stoc

Descriere

Unitate de protecție și control al puterii pentru autoturisme CITROEN C4 II

Descrierea piesei

Acest modul de gestionare a puterii siguranțelor (BSM) este utilizat pentru a proteja și distribui energia electrică în compartimentul motor al vehiculului. Este destinat pentru Citroën C4 II și este o piesă folosită potrivită ca înlocuitor în caz de pană de curent, atunci când întregul modul trebuie înlocuit în locul elementelor individuale.

Avantajul căutării după număr este siguranța potrivirii piesei originale – de aceea vă recomandăm să comparați toate marcajele enumerate și echipamentele conectorului cu modulul existent în mașină.

Informații tehnice

  • Producător: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
  • Model: Citroën C4 II
  • Alte numere: 9665878080, 6500JE

Coduri de produs

  • Coduri de produs: 9665878180, 9665878080, 6500JE

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru BSM (modul de siguranțe în compartimentul motor) procedura exactă poate varia în funcție de echipamentul și designul specific al mașinii. Mai jos este o procedură generală practică pentru acest tip de piese.

1) Înainte de asamblare

  • Comparați piesa originală cu cea nouă: potrivirea codului de produs (9665878180 / 9665878080 / 6500JE), numărul și forma conectorilor, blocajele și suporturile conectorului.
  • Verificați vizual modulul: fisuri, semne de supraîncălzire, contacte verzi, poziții deteriorate ale siguranțelor.
  • Înainte de orice manipulare a instalației electrice, deconectați bateria (polul negativ minim) și așteptați puțin ca sistemele să intre în funcțiune.

2) Instrumente și materiale necesare (în general)

  • Set de bază de clichete/biți și șurubelnițe
  • Rangă din plastic pentru huse
  • Agent de curățare pentru contactele electrice (după caz)
  • Mănuși, lanternă

3) Procedura de asamblare pas cu pas

  1. Opriți contactul, scoateți cheia / opriți sistemul și deconectați bateria.
  2. Accesați modulul (de obicei, îndepărtând capacul(e) din compartimentul motor, conform designului specific).
  3. Înainte de a vă deconecta, etichetați conectorii (o fotografie de pe telefon vă va ajuta foarte mult la reconectare).
  4. Eliberați treptat dispozitivele de blocare a conectorilor și deconectați conectorii – nu trageți de cablaj, ci doar de corpurile conectorului.
  5. Desfaceți prinderea modulului (șuruburi/cleme în funcție de model) și scoateți modulul.
  6. Verificați starea conectorilor de împerechere de pe cablaj: oxidare, pini slăbiți, umiditate.
  7. Puneți noul modul folosit în suport și fixați-l fixându-l.
  8. Reconectați toți conectorii, întotdeauna până la oprire și faceți clic pe siguranțe.
  9. Verificați ca niciun cablaj să nu fie tensionat și ca cablurile să nu fie prinse sub capac.
  10. Reasamblați capacele și toate piesele demontate.
  11. Conectează bateria.
  12. Puneți contactul și permiteți mașinii să-și inițializeze sistemele.
    • 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive

      • Verificați funcționarea normală a sistemului electric (pornire, încărcare, aparate de bază) și dacă nu există întreruperi de curent.
      • Verificați dacă modulul și conectorii nu se supraîncălzesc și dacă totul a fost executat corect.

      5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

      • Bateria nu este deconectată → risc de scurtcircuit/deteriorări electronice; deconectați întotdeauna înainte de dezasamblare.
      • Conector fără clic → întreruperi aleatorii; Verificați întotdeauna încuietorile și scaunele după conectare.
      • Schimbarea conectorilor → etichetarea și documentația foto înainte de deconectare va ajuta.
      • Ignorarea oxidării → curățați contactele și soluționați cauza umidității, altfel defecțiunea poate reveni.

      Motive pentru care piesa este deteriorată

      • Umiditate și coroziune în zona modulului și a conectorilor (scurgeri, condens).
      • Oxidarea contactelor și rezistențele de tranziție care conduc la încălzire.
      • Suprasarcina circuitului (de exemplu, consum ridicat pe termen lung) și stres termic ulterior.
      • Scurtcircuite în cablaj sau conectori deteriorați care distrug treptat modulul.
      • Intervenții neexperte (siguranțele neadecvate, murdărie în pozițiile siguranțelor, manevrare brutală).

Informații suplimentare

Greutate 1,2 kg