Cablu către condensator AKU 9673518380

Descriere

Cablu de alimentare pentru condensatorul START-STOP pentru motoare e-hdi

Descrierea piesei

Cablul folosit pentru condensatorul bateriei, cu numărul de produs 9673518380 este o piesă electrică pentru autovehiculele Citroën și Peugeot. Servește drept cablu de alimentare pentru condensatorul sistemului START-STOP la motoarele e-hdi. Este o alegere potrivită pentru repararea unui cablu de alimentare deteriorat, când este necesară înlocuirea acestuia cu un cablu de același tip.

La selectare, țineți cont în primul rând de numărul 9673518380 și comparați conectorii, terminațiile, traseul cablului și punctele de fixare cu piesa originală. Simpla potrivire a modelului autovehiculului nu este suficientă pentru a determina tipul corect de cablu.

Informații tehnice

• Producător: nespecificat; în documentație este menționată denumirea Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Picasso II, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 308 T9, PEUGEOT 5008 I.
• Tipul piesei: cablu de alimentare pentru condensatorul START-STOP.
• Destinație conform descrierii: motoare e-hdi.
• Categorie: 1.6 HDI, componente electrice, fascicule de cabluri, fascicule de cabluri ale motorului.
• Stare: piesă auto folosită.
• Alte numere: nespecificat.

Modelele au fost preluate de pe etichetele furnizate. Documentația nu specifică anii de fabricație concreți sau variantele individuale ale sistemului electric.

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9673518380

Numărul piesei este principalul reper pentru căutarea acestui cablu și compararea lui cu marcajul piesei originale.

Recomandări pentru montaj

Procedura de mai jos este una generală pentru înlocuirea cablului de alimentare al condensatorului sistemului START-STOP. Pașii exacți, accesul la piesă și deconectarea în siguranță a sistemului electric depind de modelul și configurația concretă a autovehiculului. Urmați procedura de service a producătorului.

Atenție la energia electrică stocată: condensatorul poate rămâne încărcat chiar și după deconectarea bateriei. Prin urmare, simpla deconectare a bateriei nu confirmă că sistemul este în stare sigură. Nu descărcați niciodată condensatorul prin scurtcircuitarea contactelor; dacă nu dispuneți de procedura prescrisă și de echipamentul adecvat, încredințați înlocuirea unui service specializat.

1) Înainte de montaj

• Comparați numărul de produs, lungimea și forma cablului, terminațiile, conectorii și elementele de fixare cu piesa originală.
• Verificați izolația pe toată lungimea accesibilă. Cablul nu trebuie să aibă conductori expuși, fisuri, zone roase sau urme de supraîncălzire.
• Inspectați contactele și zona din jurul lor: verificați dacă există coroziune, deformări, slăbiri și cleme de siguranță deteriorate ale conectorilor.
• Identificați cauza deteriorării cablului original, pentru ca defecțiunea să nu se repete după înlocuire.

2) Unelte și materiale necesare

• Unelte manuale obișnuite, adecvate îmbinărilor utilizate, și instrumente pentru eliberarea delicată a clemelor de fixare.
• Echipament de protecție adecvat și aparatură de măsurare impusă de procedura de service.
• Produse pentru curățarea delicată a zonei îmbinărilor, adecvate componentelor electrice.
• Documentația de service pentru autovehiculul respectiv; la nevoie, un aparat de diagnoză.

3) Procedura de montaj pas cu pas

1. Parcați autovehiculul în siguranță, opriți contactul și asigurați-l împotriva pornirii accidentale sau activării sistemului START-STOP.
2. Conform instrucțiunilor producătorului, lăsați sistemele electrice să intre în starea de repaus și deconectați bateria în modul prescris.
3. Asigurați condensatorul și verificați starea electrică de siguranță conform procedurii stabilite de producător. Nu continuați fără această verificare.
4. Asigurați accesul la cablu conform documentației de service. Notați traseul inițial al cablului, poziția clemelor și orientarea terminațiilor, de exemplu, făcând o fotografie.
5. Eliberați cu grijă clemele de siguranță și conexiunile cablului. Nu trageți de conductori și nu forțați conectorii.
6. Scoateți cablul din suporturi și verificați contactele opuse și cablajul din jur. Un punct de conectare deteriorat sau supraîncălzit trebuie remediat înainte de conectarea cablului de schimb.
7. Comparați din nou cele două cabluri unul lângă altul. Dacă terminațiile diferă sau traseul nu corespunde, nu forțați montarea.
8. Pozați cablul de schimb pe traseul original, fără tensionare, răsucire sau îndoiri bruște. Fixați-l în suporturile prevăzute și păstrați distanța față de piesele fierbinți, mobile și ascuțite.
9. Conectați terminațiile și fixați conectorii. Strângeți eventualele îmbinări cu șurub conform documentației producătorului, nu estimând cu aproximație.
10. Verificați toate îmbinările, montați la loc capacele demontate și restabiliți alimentarea în ordinea prescrisă de producător.

4) Verificări după montaj și testarea funcționării

• Verificați fixarea fermă a cablului, blocarea conectorilor și asigurați-vă că traseul cablului nu este prins sau strivit.
• După restabilirea alimentării, urmăriți eventualele mesaje de avertizare. Dacă este necesar, efectuați o verificare cu aparatul de diagnoză.
• Verificați funcționarea START-STOP în condițiile indicate în manualul autovehiculului. Faptul că START-STOP nu se activează nu indică neapărat o defecțiune a cablului.
• Dacă autovehiculul nu prezintă semne de defecțiune, efectuați un test de drum. Dacă simțiți miros de izolație supraîncălzită sau apar probleme electrice, opriți autovehiculul în siguranță și nu îl mai utilizați până la verificare.

5) Cele mai frecvente greșeli de montaj și cum pot fi evitate

• Lucrul fără asigurarea condensatorului: respectați întotdeauna procedura prescrisă; simpla deconectare a bateriei nu este suficientă.
• Traseu incorect al cablului: folosiți suporturile originale și documentați traseul înainte de demontare.
• Îmbinare insuficient strânsă sau conector nefixat: verificați separat fiecare îmbinare după montaj.
• Păstrarea piesei de conectare deteriorate: contactele corodate sau deteriorate termic pot deteriora și cablul de schimb.
• Modificarea unui cablu incompatibil: nu încercați să rezolvați diferențele dintre conectori sau de lungime prin improvizarea unor îmbinări.

Motive pentru deteriorarea piesei

Pentru acest tip de cablaj electric, printre cauzele generale ale deteriorării se numără:

• Vibrațiile și frecarea cauzate de fixarea slăbită, care duc treptat la uzarea izolației.
• Solicitarea termică cauzată de traseul necorespunzător al cablului sau de supraîncălzirea unui contact defectuos.
• Umiditatea și coroziunea în punctele de conectare, în special atunci când protecția îmbinărilor este deteriorată.
• Tensionarea, îndoirea și demontarea neglijentă, care pot deteriora conductorii și conectorii.
• Scurtcircuitul sau o altă defecțiune a circuitului electric, a cărei cauză trebuie înlăturată odată cu înlocuirea cablului.