Descriere
BSM DELPHI R02-00 pentru autoturisme CITROEN PEUGEOT
Unul dintre suporturile de pe pachet poate fi crăpat, ceea ce nu afectează funcția
Unitatea este complet funcțională
Descrierea piesei
Această unitate BSM Siemens R02-00 este destinată mașinilor Citroën și Peugeot și este căutată în principal după numerele de piese originale. Este o componentă electrică importantă a unității motorului, care este utilizată ca piesă de schimb în cazul unei defecțiuni a modulului original sau la rezolvarea problemelor din instalația electrică a vehiculului.
Avantajul este că este o piesă auto uzată complet funcțională. Pachetul poate avea un suport crăpat, care nu afectează funcționarea unității conform informațiilor disponibile. Este o alegere practică pentru mecanicii auto și bricolagii atunci când reparați o mașină atunci când este necesar să mențineți marcajele corecte și codurile de potrivire.
BSM este adesea căutat după o denumire specifică, așa că vă recomandăm să acordați atenție tuturor numerelor și etichetelor enumerate.
Informații tehnice
- Producător: Siemens
- Model: R02-00
- Alte numere: 9666700180, 9807028580, 6500FQ, 6500HK
Categoria piesei: BSM – unitate motor / componente electrice / unitate de control.
Coduri de produs
- Coduri de produs: 9666700180, 9807028580, 6500FQ, 6500HK
- Modele de pe etichete: 5008 I, Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, Peugeot 407
Recomandări de instalare
Această parte este o unitate BSM. Pașii exacti de asamblare pot varia în funcție de modelul și designul specific al mașinii, așa că mai jos vă prezentăm o procedură general valabilă de obicei pentru înlocuirea acestui tip de piesă electrică.
1) Înainte de asamblare
- Verificați dacă R02-00 și toate numerele de piese importante se potrivesc.
- Comparați conectorii, aranjarea pinii, poziționarea siguranțelor și releului și forma pachetului cu piesa veche.
- Verificați starea contactelor, indiferent dacă sunt oxidate, slăbite sau deteriorate mecanic.
- Verificați starea carcasei unității. Un suport crăpat pe ambalaj poate să nu afecteze funcția, dar este recomandabil să verificați dacă piesa va putea fi fixată în siguranță.
- Înainte de a începe lucrul, deconectați bateria și așteptați ca sistemul electric al mașinii să se calmeze.
2) Instrumente și materiale necesare
- Setul de bază de unelte de mână
- Unelte adecvate pentru eliberarea capacelor și a conectorilor
- Agent de curățare pentru contactele electrice
- Mănuși de protecție și eventual o lanternă
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Asigurați vehiculul împotriva mișcării și opriți contactul.
- Deconectați bateria conform procedurii normale de siguranță pentru lucrul la cablarea vehiculului.
- Accesați spațiul în care este montată unitatea originală BSM.
- Documentează cu atenție conexiunea conectorilor și posibila dispunere a elementelor conectate, astfel încât să nu existe confuzii în timpul asamblarii.
- Deconectați cu grijă toți conectorii. Nu folosiți forță excesivă și eliberați dispozitivele de blocare a conectorului în direcția corectă.
- Scoateți unitatea originală din suporturi sau suporturi.
- Comparați din nou partea veche și cea nouă una lângă alta, în special numerele, conectorii și designul.
- Dacă este necesar, curățați ușor suprafețele de contact și verificați conectorii pentru murdărie sau semne de supraîncălzire.
- Puneți unitatea BSM de schimb la locul său și asigurați-o corect.
- Conectați toți conectorii înapoi în ordinea corectă și verificați că sunt bine așezați.
- Reinstalați toate capacele și piesele care au trebuit să fie îndepărtate pentru acces.
- Reconectați bateria și efectuați o verificare de bază a puterii și a funcționalității circuitului electric aferent.
-
4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcționării/test drive
- Verificați comportamentul neobișnuit al sursei de alimentare a sistemelor electrice când contactul este pornit.
- Verificați funcționarea corectă a circuitelor care sunt alimentate sau comutate în mod normal prin BSM.
- După pornire, observați stabilitatea funcționării vehiculului și orice mesaje de avertizare.
- Efectuați un scurt test de conducere și apoi verificați de două ori dacă unitatea este bine așezată și conectorii țin fără joc.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Schimb de piese prin număr incomplet – comparați întotdeauna toate denumirile disponibile.
- Deteriorarea conectorului în timpul dezasamblarii – eliberați conectorii cu grijă și nu le trageți niciodată cu forța.
- Montarea pe contacte murdare sau oxidate – verificați contactele înainte de instalare și curățați-le dacă este necesar.
- Fixarea insuficientă a unității – deși un suport de ambalaj crăpat poate să nu afecteze funcționarea, piesa trebuie să fie bine așezată după asamblare.
- Lucrează sub tensiune – deconectați întotdeauna bateria înainte de a manipula unitatea.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- sarcina pe termen lung asupra cablajului și vechimea componentelor
- umiditatea, oxidarea contactelor și pătrunderea murdăriei
- fluctuațiile de tensiune în rețeaua de bord
- supraîncălzirea sau deteriorarea locală a contactelor și conectorilor
- deteriorări mecanice în timpul dezasamblarii, asamblarii sau manipulării








