Blocare stanga Peugeot 307 CC 9651004680 8484L3 8484Z2

Descriere

Încuietoare portbagaj stânga pentru autoturisme PEUGEOT 307 CC
Cu microîntrerupător funcțional 8484L3

Descrierea piesei

Încuietoare portbagaj stânga folosită pentru Peugeot 307 CC, furnizată cu microcomutator funcțional. Acest tip de piesă este cheie pentru asigurarea mecanică corectă a capacului și în același timp pentru transmiterea informațiilor despre starea portbagajului către instalația electrică a mașinii (în funcție de dotarea specifică).

O soluție potrivită pentru defecțiuni precum închiderea/deschiderea nefuncțională sau nesigură, răspunsul slab la comenzi sau o problemă cu semnalizarea stării portbagajului.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 307 CC
• Alte numere: NFP

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9651004680, 8484Z2, 8484L3

Recomandări de instalare

În general/în mod obișnuit, pentru încuietorile portbagajului cu microîntrerupător, procedura exactă poate varia în funcție de designul mașinii și de tipul de atașament și conectori pentru încuietori. Mai jos este o procedură practică, care se potrivește tuturor.

1) Înainte de asamblare (verificări ale piesei folosite, ce să compare cu piesa veche)

• Comparați codurile piesei (9651004680, 8484Z2, 8484L3) cu vechea lacăt sau eticheta piesei din mașină.
• Verificați forma, potrivirea, poziția tijei/pârghiei de control și a tipului de conector electric.
• Testează funcționarea zăvorului manual – trebuie să se blocheze și să se elibereze fără probleme, fără a se bloca.
• Inspectați vizual microcomutatorul și cablajul/conectorul (fără crăpături, coroziune, știfturi dezactivate).

2) Instrumente și materiale necesare (în general, fără piese suplimentare specifice)

• Set de bază de șurubelnițe și biți (Torx/hex în funcție de design)
• Clichet cu extensii
• Rangă din plastic pentru îndepărtarea tapițeriei
• Clește pentru cleme/cleme pentru tapițerie (după nevoie)
• Contactați curățenia și cârpa (recomandat)

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva mișcării și deschideți portbagajul.
2. Deconectați bateria (recomandat pentru lucrul cu cablajul și microîntrerupătorul).
3. Înlăturați garnitura/tapițeria capacului interior sau capacul de acces, astfel încât încuietoarea să fie accesibilă.
4. Deconectați conectorul electric al blocării/microcomutatorului (nu apucați cablurile, ci doar corpul conectorului).
5. Eliberați și deconectați conexiunea mecanică (ghidajul tijei/cablului) conform designului.
6. Marcați poziția închizătorului (pentru o reglare mai ușoară) și slăbiți șuruburile de fixare.
7. Înainte de montare, scoateți vechea încuietoare și comparați-o cu piesa nouă.
8. Instalați încuietoarea la loc, așezându-l mai întâi ușor și strângeți în prealabil șuruburile (pentru o posibilă reglare).
9. Atașați tirantul/ghidajul cablului și verificați dacă nimic nu freacă și mecanismul are o gamă completă de mișcare.
10. Conectează conectorul electric; dacă este necesar, curățați contactele cu un agent de curățare a contactelor și lăsați-le să iasă la aer.
11. Efectuați o verificare a funcției de bază (faceți clic/deblocați manual zăvorul, verificați răspunsul microcomutatorului în funcție de simptomele din mașină).
12. Strângeți dispozitivul de blocare și montați la loc ornamentele/tapițeria.
13. Conectează bateria.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
  • Verificați dacă portbagajul poate fi închis în siguranță și dacă încuietoarea se ține fără joc excesiv.
  • Încercați să deschideți/închideți în mod repetat și vedeți dacă funcționarea este încă lină.
  • Dacă există semnalizare privind starea capacului în mașină, verificați dacă microcomutatorul răspunde constant (fără întreruperi).

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbarea sau cuplarea proastă a tirantului/cablului → testați manual funcționarea mecanismului înainte de strângerea finală.
  • Deteriorarea conectorului prin tragerea de cabluri → deconectați întotdeauna de conector sau slăbiți siguranța, dacă este necesar.
  • Reglarea incorectă a poziției de blocare → strângeți șuruburile doar puțin la început, reglați cu precizie potrivirea și abia apoi strângeți-le ferm.
  • Clipurile de tăiere uitate → verificați toate clemele și așezarea adecvată pentru a evita zgomotele la subrat.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Uzura mecanică a zăvorului și a mecanismului intern din cauza utilizării frecvente.
  • Mizerie și umiditate în zona de blocare care duc la întărire sau coroziune.
  • Lovitură la închidere (trântire bruscă a capacului) – deformează/stresează treptat mecanismul.
  • Probleme la instalația electrică (oxidarea contactelor, conector/cablu deteriorat) care cauzează defecțiuni ale microîntrerupătoarelor.
  • Ajustare incorectă a locașului capacului – încuietoarea este sub presiune constantă și se poate defecta prematur.