Set de încuietori, 1 cheie Peugeot 307 CC 4162KH

Descriere

Set de încuietori: contact de pornire, bușon rezervor, ușa șoferului pentru  PEUGEOT 307 CC
1x cheie

Descrierea piesei

Acest set de încuietori pentru Peugeot 307 CC second-hand include contactul de pornire, bușonul rezervorului, încuietoarea ușii șoferului și o cheie. Este o alegere practică pentru înlocuirea încuietorilor deteriorate sau uzate, atunci când doriți să înlocuiți mai multe puncte de închidere cu un singur set.

La căutarea piesei de schimb, utilizați în special codurile 4162KH și 4162KF. Înainte de montaj, comparați cu piesele originale nu doar codurile, ci și configurația mecanică și elementele de fixare. Simpla înlocuire a încuietorilor mecanice nu garantează funcționarea imobilizatorului sau a eventualei telecomenzi; configurația acestora și starea de pregătire pentru punerea în funcțiune nu sunt precizate în documentația disponibilă.

Informații tehnice

• Producător: nespecificat
• Model: Peugeot 307; în descrierea piesei este precizat PEUGEOT 307 CC
• Tipul piesei: set de încuietori cu o singură cheie
• Conținutul setului: contact de pornire, bușon rezervor, încuietoarea ușii șoferului, 1× cheie
• Stare: piesă second-hand
• Alte coduri: 4162KF; în documentația disponibilă este menționat și marcajul NFP

Coduri de produs

• Coduri de produs: 4162KH, 4162KF
• Model conform etichetei: Peugeot 307
• Marcaj suplimentar: NFP

Recomandări de montaj

Procedura de mai jos este una generală pentru înlocuirea unui set de încuietori mecanice și a contactului de pornire. Pașii exacți, demontarea capacelor și eventuala adaptare a componentelor electronice depind de modelul și versiunea concretă a vehiculului. Respectați procedura de service a producătorului.

1) Înainte de montaj

• Comparați codurile, forma butucilor, elementele de fixare, elementele de acționare și eventualele conexiuni electrice cu setul original.
• Verificați starea cheii, a corpurilor încuietorilor, a zăvoarelor și a garniturii bușonului rezervorului. Căutați fisuri, coroziune și urme de deteriorare prin forțare.
• Verificați acționarea mecanică a încuietorilor furnizate cu ajutorul cheii, fără a forța. În cazul contactului de pornire, țineți cont de eventualele blocaje constructive în afara poziției de montaj.
• Stabiliți din timp dacă va fi necesară adaptarea imobilizatorului sau a eventualei telecomenzi. Păstrați cheia originală și componentele electronice până la verificarea cu succes a funcționării.

2) Unelte și materiale necesare

De regulă, se folosesc unelte de mână de bază, biți de înșurubare adecvați, unelte din plastic pentru demontarea capitonajelor, o lanternă și un recipient pentru elementele mici de fixare. Pentru eventuala adaptare a componentelor electronice poate fi necesar un echipament de diagnoză corespunzător. Alegeți produsele de curățare în funcție de material și de recomandările producătorului.

3) Procedura de montaj pas cu pas

1. Parcați vehiculul în siguranță, asigurați-l împotriva deplasării și păstrați o cale de acces în habitaclu independentă de încuietoarea pe care o înlocuiți.
2. Opriți contactul. Înainte de a interveni asupra părții electrice, respectați procedura producătorului pentru deconectarea bateriei și pentru eventualele lucrări în apropierea sistemelor de siguranță.
3. Asigurați accesul la încuietorile de înlocuit și la contactul de pornire conform documentației de service. Desprindeți capacele cu grijă, fără a le forța prin pârghie.
4. Notați poziția elementelor de fixare, a tijelor de acționare și a eventualilor conectori, de exemplu prin fotografii.
5. Desprindeți încuietoarea originală a ușii și legăturile sale mecanice conform metodei prescrise de producător. Nu îndoiți tijele de acționare și nu deteriorați clemele de fixare.
6. Montați încuietoarea de schimb a ușii, conectați legăturile de acționare și verificați mișcarea liberă a acestora cu ușa deschisă.
7. Înlocuiți contactul de pornire conform procedurii de service pentru versiunea respectivă. Nu forțați elementele de siguranță sau mecanismul de blocare; dacă aveți îndoieli, încredințați acest pas unui specialist.
8. Înlocuiți bușonul rezervorului, verificați curățenia suprafeței de contact și poziționarea corectă a garniturii. Împiedicați pătrunderea impurităților în orificiul de umplere.
9. Verificați fixarea tuturor pieselor, traseul cablajului și conectarea eventualilor conectori. Restabiliți alimentarea electrică conform instrucțiunilor producătorului și, dacă este necesar, apelați la un specialist pentru adaptarea funcțiilor electronice ale cheii.
10. Verificați funcțiile înainte de montarea definitivă a capacelor. Finalizați asamblarea numai după verificarea cu succes.

4) Verificări după montaj și verificarea funcționării

Testați în mod repetat încuierea și descuierea ușilor, blocarea bușonului rezervorului și funcționarea contactului de pornire. Cheia nu trebuie să se blocheze sau să necesite o forță excesivă. Verificați punerea contactului, pornirea motorului și eventuala telecomandă. Efectuați o probă de drum numai atunci când toate piesele sunt fixate în siguranță, iar mecanismul de contact și cel de blocare funcționează corect.

5) Cele mai frecvente greșeli de montaj și cum să le evitați

• Confundarea pieselor cu aspect similar: comparați codurile și detaliile constructive înainte de demontare.
• Rotirea forțată a cheii: dacă întâmpinați rezistență, verificați poziționarea și mecanismul, fără a aplica mai multă forță.
• Conectarea incorectă a tijelor de acționare sau prinderea cablajului între piese: folosiți fotografiile stării inițiale și verificați mișcarea liberă.
• Confundarea funcției mecanice a cheii cu autorizarea electronică: verificați separat posibilitatea de pornire a motorului.
• Închiderea ușilor înainte de testare: verificați mai întâi funcționarea cu ușile deschise și păstrați accesul în vehicul.

Cauzele deteriorării piesei

La acest tip de piese, defecțiunile sunt de obicei cauzate de uzura mecanică îndelungată a cheii și a componentelor interne ale încuietorii, de impurități, umiditate sau coroziune. Deteriorarea poate apărea și în urma unei tentative de deschidere forțată, a utilizării unei chei deformate sau a forțării repetate atunci când se întâmpină rezistență. În cazul bușonului rezervorului, se poate adăuga uzura garniturii și a mecanismului de închidere; în cazul contactului de pornire, și solicitarea provocată de un mănunchi greu de chei. Acestea sunt cauze generale, nu o descriere a defectelor constatate la acest set.