Descriere
Unitate de control de detectare a obstacolelor pentru autoturisme CITROEN si PEUGEOT
Descrierea piesei
Această unitate de control a asistentei de parcare (detecția obstacolelor) este utilizată pentru a evalua semnalul de la senzori și a controla funcționarea sistemului de parcare. Aceasta este o piesă originală folosită pentru mașinile Citroën/Peugeot, căutată cel mai des după numărul OEM 9651662680 sau după alte denumiri enumerate mai jos.
O soluție potrivită atunci când asistentul de parcare nu mai funcționează, raportează o defecțiune sau nu răspunde constant – înlocuirea unității este de obicei mai rapidă și mai economică decât o căutare îndelungată a unei defecțiuni în întregul sistem.
Informații tehnice
- Producător: Stellantis
- Model: nespecificat
- Alte numere: 601.882, 6590T3, 6590T4, NFP
Coduri de produs
- Coduri de produs: 9651662680, 6590T3
Recomandări de instalare
În general/în mod obișnuit pentru unitățile de control asistenței de parcare, locația exactă și procedura pot varia în funcție de modelul și echipamentul specific al mașinii. Mai jos este o procedură generală sigură pentru înlocuirea acestui tip de piesă electrică.
1) Înainte de asamblare
- Comparați numerele de piesă de pe unitate cu cea veche: în special 9651662680 și eventual 6590T3 / 6590T4.
- Verificați starea conectorilor: fisuri, știfturi răsucite, scurgeri, coroziune.
- Inspectați încuietorile conectorului și suporturile unității pentru a vedea dacă nu sunt deteriorate.
2) Instrumente și materiale necesare
- Set de bază de șurubelnițe și chei tubulare (în funcție de modelul mașinii)
- Rangă din plastic pentru îndepărtarea tapițeriei/huselor (tipic)
- Detergent pentru contacte electrice (recomandat)
- Bandă izolatoare/bandă textilă pentru pachet (după caz)
3) Procedura de asamblare pas cu pas
- Opriți contactul și așteptați ca mașina să se culce (de obicei, câteva minute).
- Deconectați bateria (polul minus) pentru a proteja componentele electronice.
- Obțineți acces la unitate (înlăturarea husei/tapițeriei în funcție de designul specific al mașinii).
- Documentează cablajul (fotografie a conectorilor/cablului) pentru reasamblarea corectă.
- Deblocați conectorul(ii) și deconectați cu grijă conectorul(ii) – nu trageți de cablaj.
- Deșurubați/desprindeți suportul unității și scoateți piesa veche.
- Comparați din nou unitatea veche și cea nouă (etichete, numere, tip de conector).
- Dacă contactele sunt murdare, tratați conectorii cu soluție de curățare a contactelor și lăsați-le să iasă la aer.
- Instalați unitatea în suport și fixați-o în modul original.
- Conectați conectorul (conectorii) cât de mult vor ajunge și asigurați conectorii/încuietori.
- Rabatați husele/tapițeria îndepărtate, astfel încât cablurile să nu fie strânse nicăieri.
- Conectați bateria și puneți contactul.
-
4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
- Verificați dacă asistentul de parcare reacționează standard (activare, semnale sonore/afișări în funcție de echiparea mașinii).
- Dacă sistemul nu funcționează, verificați securitatea conectorilor și starea cablajului la senzori.
- Diagnoza de bază va ajuta, de obicei, să se determine dacă unitatea comunică și dacă nu există defecte în circuitul senzorului.
5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați
- Bateria nu este deconectată → risc de deteriorare a electronicelor; deconectați întotdeauna înainte de a manipula unitatea.
- Conectori comutați/prinși incorect → unitatea nu comunică; apăsați întotdeauna conectorul în jos și fixați-l cu o siguranță.
- Ignorarea oxidării în conector → defecte intermitente; curățați conectorii și verificați pinii.
- Solicitare mecanică asupra cablajului la plierea capacelor → întreruperea ulterioară a firelor; rulați cablurile pe traseele lor originale.
Motive pentru care piesa este deteriorată
- Umiditate și infiltrații în zona unității sau a conectorilor (coroziune, comunicare instabilă).
- Oxidare/contacte slăbite în conector, posibil blocaje ale conectorului deteriorate.
- Fluctuații de tensiune în rețeaua de bord (baterie slabă, pornire necorespunzătoare prin cabluri, deconectarea bateriei fără procedura corectă).
- Deteriorarea cablajului a senzorilor (ciupire, abraziune, interferență după repararea caroseriei).
- impact/vibrații sau manipulare necorespunzătoare în timpul dezasamblarii și asamblarii.
