Descriere
Filtru de particule original FAP 1.6 e-HDI cu catalizator Citroën Peugeot
Fotografia de la outlet arată că FAP funcționează perfect, nu există funingine
Doar 64000 km parcurși
Original FAP/DPF 1.6 HDi 68 kW cu catalizator integrat – Citroën/Peugeot. Piesă folosită dintr-o mașină cu 64.000 km, curată și complet funcțională. Fotografia prizei arată că filtrul se regenerează corect – fără depuneri de funingine. Alegerea ideală pentru o reparație rapidă și rentabilă a sistemelor FAP în motoarele 1.6 HDi/e-HDi.
Beneficii cheie
– Piesa originala PSA (nu aftermarket) – potrivire corecta si durata lunga de viata
– Kilometraj redus de 64.000 km – pierderi de presiune mai mici, regenerarea rapidă începe
– Catalizator de oxidare integrat – totul într-un singur corp
– Compatibilitate verificabilă prin numere OE
Informații tehnice
– Tip: FAP (Aditive DPF) cu catalizator de oxidare integrat
– Proiectat pentru: 1.6 HDi/e-HDi 68 kW (familie de motoare DV6, Euro 5; sistem cu aditiv Eolys, nu SCR AdBlue)
– Conexiuni: conexiuni pentru senzor de presiune diferentiala (2 pini), filet pentru senzor de temperatura; forma si flansa conform OE
– Stare: folosit, complet functional, fara fisuri vizibile, teava de evacuare fara funingine
– Denumire stoc pentru urmărire rapidă: K638
Compatibilitate cu vehiculul (selectat)
– Citroën Berlingo B9 1.6 HDi/e-HDi 68 kW
– Citroën C3 Picasso 1.6 HDi/e-HDi
– Citroën C4 II 1.6 HDi/e-HDi
– Peugeot 308 (T7) 1.6 HDi/e-HDi
– Peugeot Partner Tepee B9 1.6 HDi/e-HDi
Notă: Verificați întotdeauna cu numărul OE și VIN, asamblarea poate varia în funcție de an și standardul de emisii.
OE/Ref. numere de verificare
– F026N
– 9803421780, 9803421180, 9803421880
– 173840, 174066
Recomandări de instalare
– Înainte de asamblare, verificați și, dacă este necesar, înlocuiți garniturile, clemele și furtunurile de presiune.
– După instalare, efectuați funcția „Înlocuiți filtrul FAP/DPF” din diagnosticul PSA (DiagBox/Lexia), resetați umplerea filtrului la zero și adăugați aditivul Eolys după cum este necesar.
– Ștergeți codurile de eroare și verificați valorile presiunii diferențiale; pentru unele mașini este potrivită o regenerare de serviciu (forțată).
Important
– Senzorii, senzorii de temperatură, tuburile de presiune și hardware-ul de montare sunt incluse numai dacă sunt indicate clar în fotografiile produsului.
– Comparați forma/potrivirea și numerele OE cu piesa dvs. veche înainte de a comanda.
Termeni de căutare/SEO: FAP 1.6 HDi 68kW, DPF Citroën Peugeot, Filtru de particule diesel cu catalizator, F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880, 173840, 173840, C 173840, 173840, C II Picasso B4066 308, Partner Tepee.
