Descriere

Mecanismul electric pentru coborârea şi ridicarea geamului stânga-spate (cod 9223C1) este proiectat pentru a înlocui unitatea originală la modelele Citroën C4 Picasso şi Grand C4 Picasso. Componenta include motorul electric integrat şi mecanismul de acţionare care transformă semnalul de la comutatorul de geam într-o mişcare lină şi controlată a geamului. Potrivit pentru mecanici profesionişti şi pasionaţi de reparaţii auto DIY, piesa este utilă atât pentru reparaţii rapide în atelier, cât şi pentru lucrări de întreţinere la domiciliu.

Funcţie şi aplicaţie

Mecanismul preia comanda de la butonul geamului şi antrenează arborii şi şinele care susţin geamul, permiţând ridicarea şi coborârea uniformă. Rolul său este esenţial pentru etanşarea corectă a carcasei uşii, confortul ocupanţilor şi siguranţa în trafic (evitarea blocării geamului în poziţie deschisă). Produsul este destinat montării pe partea stângă spate (partea din spate pe partea şoferului) la Citroën C4 Picasso şi Grand C4 Picasso.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso
• Coduri produs: 9223C1
• Alte numere: Nu sunt disponibile alte referinţe furnizate

Recomandări pentru montaj

Demontarea şi montajul trebuie realizate metodaţic: scoateţi panoul interior al uşii, deconectaţi conectorul electrificat al mecanismului şi fixaţi geamul în poziţie pentru a evita căderea. Înlocuiţi mecanismul, reconectaţi conectorii şi testaţi funcţionarea înainte de reasamblarea panoului. Folosiţi scule de bază (şurubelniţe, chei Torx/HEX după model), manevraţi cu atenţie clemele şi garniturile. Este recomandat să verificaţi ghidajele şi cauciucurile geamului şi să aplicaţi un lubrifiant compatibil pe şine pentru funcţionare silenţioasă şi durabilă. Deconectaţi bateria înainte de intervenţie pentru siguranţă şi pentru a evita scurtcircuitele.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Uzura mecanică a pinioanelor sau a cablurilor/şinelor din interiorul regulatorului, cauzată de utilizare intensivă.
• Infiltraţii de apă sau umezeală care duc la coroziune şi blocarea părţilor mobile.
• Arsuri ale motorului electric din cauza solicitărilor sau a contactelor electrice defectuoase.
• Afectarea ghidajelor sau a garniturilor care determină frecare crescută şi blocaje.

Instrucţiuni de înlocuire (rezumat)

1. Ridicaţi geamul şi fixaţi-l temporar. 2. Demontaţi panoul uşii şi deconectaţi conectorii electrici. 3. Desprindeţi clemele şi şuruburile mecanismului vechi şi scoateţi-l împreună cu motorul. 4. Montaţi noul mecanism, asiguraţi fixarea corectă a geamului în şine şi reconectaţi cablajele. 5. Testaţi funcţionarea în toate poziţiile înainte de reasamblarea finală a panoului. Verificaţi etanşarea şi funcţionarea butoanelor şi reglajele mecanice dacă este necesar.

Atenţionări

Înlocuirea implică manipularea elementelor de sticlă şi a componentelor electrice; dacă nu aveţi experienţă, intervenţia ar trebui efectuată de un specialist. După montaj, testaţi funcţionarea repetat pentru a vă asigura că nu există zgomote neobişnuite sau blocaje.

Cod produs pentru căutare şi compatibilitate: 9223C1. Utilizaţi codul pentru localizarea rapidă a piesei în catalog şi pentru optimizare SEO.

Acest mecanism de ridicare/coborâre electric pentru geamul din spate, partea dreaptă (partea pasagerului), este destinat modelelor Citroën C4 Picasso și Grand C4 Picasso și este prevăzut cu motor electric integrat. Produsul (cod 9224C5) oferă funcționare silențioasă și reglaj precis, fiind conceput pentru uz profesional în service-uri și pentru pasionații care își repară singuri mașina. Designul compatibil cu ansamblul original facilitează înlocuirea și reduce timpul de intervenție, iar construcția robustă asigură stabilitate pentru geam și evită vibrațiile la rulare.

Avantaje cheie

– Potrivit pentru înlocuire directă pe Citroën C4 Picasso / Grand C4 Picasso (partea dreaptă spate).
– Motor electric inclus, gata de montaj.
– Potențial de reducere a timpului de reparație față de repararea mecanismului vechi.
– Cod produs folosit frecvent în căutările tehnice: 9224C5.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso (partea spate dreapta / partea pasagerului)
• Coduri produs: 9224C5
• Alte numere: Nespecificate

Funcție și simptome ale defectării

Mecanismul asigură mișcarea verticală controlată a geamului lateral spate. Semne comune ale unui regulator defect includ: geamul care se blochează sau se mișcă sacadat, zgomote de frecare sau motor care nu pornește, geamul care nu se aliniază corect în ghidaje sau care cade în jos. Cauzele frecvente sunt uzura motorului, perii motorului uzați, cabluri sau role rupte, ghidaje/cleme de plastic deteriorate ori intrarea apei și coroziunea componentelor metalice.

Cum se înlocuiește

1. Deconectați bornele bateriei înainte de orice intervenție pentru a evita scurtcircuite sau activări accidentale.
2. Demontați panoul interior al ușii (capace, șuruburi, clipsuri) și detașați cu grijă difuzorul/decorul dacă este cazul.
3. Deconectați conectorii electrici ai motorului geamului și orice întrerupător/wiire de legătură.
4. Desfaceți elementele de prindere ale regulatorului (șuruburi/cleme) și scoateți regulatorul vechi împreună cu motorul.
5. Instalați noul mecanism, verificați alinierea geamului în ghidaje înainte de strângerea finală a șuruburilor.
6. Conectați electric, reconectați bateria și testați funcționarea geamului înainte de reasamblarea completă a panoului ușii.

Recomandări pentru montaj

• Folosiți scule adecvate și respectați punctele de prindere originale. Nu forțați componentele din plastic.
• Verificați și, dacă este nevoie, ungeți ghidajele cu lubrifiant siliconic de calitate (evitați uleiurile care atrag murdăria).
• Testați funcționarea înainte de a reasambla complet panoul ușii; asigurați-vă că geamul urcă și coboară lin, fără frecare excesivă.
• Dacă este necesar, schimbați clemele de prindere sau accesorii deteriorate pentru fixare corectă.
• Respectați specificațiile de cuplu ale producătorului pentru șuruburi; dacă nu sunteți sigur, strângeți ferm, dar fără forță excesivă.

De ce se strică cel mai frecvent

Principalele cauze ale defectării sunt uzura mecanică (rolete/cabluri/cleme de plastic), perii motorului consumați, pătrunderea apei care provoacă coroziune și blocaje, precum și accidente sau manevre forțate ale geamului. Expunerea la murdărie și sare (zone cu climat rece/sărat) accelerează coroziunea părților metalice și poate scurta durata de viață a mecanismului.

Durabilitate și întreținere

Durata de viață depinde de frecvența utilizării și de condițiile de mediu; cu o întreținere minimă (curățare periodică a ghidajelor și ungere), mecanismul poate funcționa mulți ani. Inspectați periodic funcționarea pentru a detecta din timp zgomote sau jocuri care anunță uzura.

Sfaturi finale

Acest mecanism cu motor electric (cod 9224C5) reprezintă o soluție de înlocuire pentru proprietarii și mecanicii care doresc o intervenție rapidă și fiabilă la geamul spate drept al modelelor Citroën C4 Picasso. Respectați pașii de montaj și recomandările pentru a asigura funcționarea optimă și pentru a prelungi durata de viață a componentei.

Acest mecanism electric pentru ridicarea/coborârea geamului stâng față este proiectat ca piesă de schimb directă pentru modelele Citroën C4 Picasso și Grand C4 Picasso. Este o soluție potrivită atât pentru atelierele de reparații, cât și pentru pasionații care repară singuri autovehiculele, permițând înlocuirea rapidă a ansamblului defect fără modificări suplimentare. Produsul este frecvent căutat după codurile de produs enumerate mai jos, ceea ce crește şansele de identificare rapidă în motoarele de căutare și facilitează achiziția pe baza referinței numerice.

Funcție și caracteristici

Mecanismul transformă cuplul motorului electric în mișcare liniară a geamului, asigurând ridicarea și coborârea sigură și uniformă. Poate funcționa prin sistem de cabluri sau brațe articulate, în funcție de versiunea originală montată pe vehicul. Rolul principal este menținerea etanșeității și poziționării corecte a geamului, precum și protejarea mecanismelor electronice integrale ale sistemului de ridicare.

Avantaje pentru utilizator

• Montaj direct, compatibilitate cu prinderile originale pentru o fixare sigură.
• Ușor de găsit după codul produsului (utile pentru mecanici și DIY).
• Permite înlocuirea componentelor uzate (motor, cabluri, role) fără înlocuirea întregii uși, în funcție de tipul de defect.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand C4 Picasso
• Coduri produs: 9221CV
• Alte numere: 1675403980

Recomandări de montaj

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție pentru a evita activarea accidentală a motorului și pentru siguranța circuitelor electrice.
• Demontați panoul interior al ușii cu grijă, respectând ordinea șuruburilor și a clemelor pentru a nu deteriora tapițeria.
• După accesarea mecanismului, deconectați conectorii electrici, scoateți motorul/regulatorul vechi și fixați noul mecanism în poziția corespunzătoare.
• Verificați și reglați alinierea geamului înainte de strângerea finală a elementelor de fixare.
• Ungeți ghidajele și punctele de frecare cu lubrifiant adecvat pentru a prelungi viața mecanismului.
• Testați funcționarea completă (sus/jos, oprire la capete) înainte de reasamblarea panoului ușii.
• Recomandat a fi montat de către personal calificat sau de către o persoană cu experiență în reparații auto, folosind sculele potrivite.

De ce se strică cel mai frecvent

Principalele cauze ale defectării sunt uzura cablurilor sau a rolelor, ruperea clemelor din plastic, arderea motorului electric din cauza suprasolicitării sau intrarea apei și a murdăriei în mecanism. Coroziunea contactelor electrice poate conduce, de asemenea, la funcționare intermitentă. Intensitatea utilizării (frecventă operare a geamului), expunerea la umezeală și lipsa întreținerii (lubrifiere) accelerează defecțiunile.

Căutări frecvente

Piesă frecvent solicitată sub codurile: 9221CV, 1675403980. Folosiți aceste referințe pentru identificare rapidă în stocuri și în motoarele de căutare.

Acest mecanism de sticlă (macara geam) este proiectat pentru înlocuirea directă pe partea din față dreapta (pasager) la modelele Citroën C4 Picasso și Grand Picasso. Piesa include componentele mecanice necesare pentru mișcarea geamului și, în funcție de variantă, poate integra sau necesita montarea motorului electric aferent. Căutați după codurile produs 9222CT și 1675404080 pentru identificare rapidă; aceste referințe sunt frecvent folosite de mecanici și entuziaști pentru compatibilitate.

Descriere detaliată

Mecanismul asigură ridicarea și coborârea netedă a geamului, menținând alinierea acestuia în ghidaje și preluând sarcina de greutate a sticlei. În funcție de configurație, ansamblul poate conține cabluri de tracțiune, role, ghidaje și suporturi din plastic sau metal. Montarea corectă asigură funcționare fără zgomote și etanșeitate optimă a geamului.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso (partea față dreapta / pasager)
• Coduri produs: 9222CT, 1675404080
• Alte numere: Nu sunt disponibile

Recomandări pentru montaj

Montajul poate fi realizat de un automecanic sau de un pasionat cu experiență în lucrul pe uși. Pași generali:

• Decuplați bateria înainte de începerea lucrărilor pentru a evita scurtcircuite sau activarea accidentală a componentelor electrice.
• Demontați panoul ușii și orice izolație/moisture barrier pentru a avea acces la mecanism.
• Susțineți sticla în poziție (de exemplu cu bandă adezivă sau un suport), apoi deșurubați și deconectați elementele de prindere ale mecanismului.
• Deconectați conectorii electrici ai motorului (dacă sunt prezenți) și scoateți mecanismul defect pentru a monta cel nou în ordine inversă.
• Verificați alinierea geamului și funcționarea înainte de refacerea etanșării și a panoului ușii; reglați ghidajele dacă este necesar.

Folosiți șuruburi și etanșări conforme specificațiilor producătorului și strângeți la cuplul recomandat. După montaj, testați funcționarea geamului pe toate ciclurile pentru a verifica mișcarea lină și absența zgomotelor.

Motivul principal pentru defectare

Cele mai frecvente cauze ale defectării mecanismelor de geam sunt uzura componentelor mecanice (cablu, role, angrenaje), ruperea sau deformarea ghidajelor din plastic, patrunderea apei și coroziunea părților metalice sau arderea/defectarea motorului electric. Utilizarea frecventă, lipsa lubrifierii și intrarea murdăriei în mecanism accelerează uzura. Diagnosticul corect constă în inspectarea vizuală a elementelor mobile și testarea alimentării electrice a motorului (dacă este cazul).

Avantaje pentru utilizator

• Compatibilitate clară cu modelele Citroën C4 Picasso / Grand Picasso pentru partea față dreapta.
• Referințe produs (9222CT, 1675404080) utile la căutare și comandă.
• Montaj realizabil în service-uri obișnuite; piesa înlocuiește direct mecanismul uzat, restabilind funcționalitatea geamului.

Recomandăm ca intervenția să fie efectuată de personal cu experiență sau sub supravegherea unui automecanic, în special pentru alinierea finală a geamului și verificarea etanșeității.

Descriere

Încuietoarea electrică pentru hayon/ușa din spate este un element esențial al sistemului de închidere centralizată, asigurând blocarea și deblocarea sigură a portbagajului la Citroën și Peugeot. Această piesă este frecvent căutată după codurile 9671153480 și 8719G5, fiind compatibilă cu mai multe modele Stellantis. Proiectată pentru montaj direct în mecanismul hayonului, încuietoarea transmite mișcarea de blocare printr-un zest de angrenaje și un motor electric mic sau un electro-magnet, integrându-se cu sistemul de telecomandă și închiderea centralizată a vehiculului.

Avantaje pentru mecanici și pasionați DIY

Pentru automecanici și utilizatorii care își repară singuri mașina, această încuietoare oferă schimbare ușoară și acces rapid la piesă prin identificarea după codul produsului. Modificările sunt minime la montaj, iar componenta înlocuită readuce funcționalitatea completă a hayonului fără intervenții complexe asupra caroseriilor. Produsul este util mai ales acolo unde angrenajele interne sau motorul de blocare au cedat.

Funcțiune și comportament uzual

Rolul încuietorii electrice este de a asigura blocarea mecanică a hayonului și de a permite deblocarea la comandă electrică (buton interior, telecomandă sau la deschiderea manuală când este cazul). În timpul funcționării, semnalul electric activează un motor/solenoid care acționează mecanismul de eliberare. Unitatea trebuie să ofere o cursă clară și fără joc excesiv pentru a garanta închidere etanșă și siguranță la transport.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Model: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308
• Coduri produs: 9671153480, 8719G5
• Alte numere: 8719G5 | 9671153480

Instrucțiuni de montaj recomandate

• Deconectați bornele bateriei înainte de orice operațiune pentru a evita scurtcircuitele și activarea accidentală a sistemului.
• Demontați ornamentele interioare ale hayonului pentru a avea acces la încuietoare; păstrați șuruburile și clemele în ordine pentru remontaj.
• Deconectați conectorii electrici cu grijă și notați poziția tijelor/legăturilor mecanice pentru reinstalare corectă.
• Îndepărtați șuruburile de fixare, montați noua încuietoare, reconectați tijele și conectorii, apoi fixați șuruburile la loc.
• Verificați funcționarea electrică înainte de remontarea completă a panourilor: comandați deblocarea și blocarea din telecomandă și din interior pentru a confirma priza corectă și cursa mecanică.
• Utilizați lubrifiant adecvat pentru părțile mobile și aplicați protecție dielectrică la conectori dacă este necesar.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Intrare de apă și coroziune la componentele interne, provocând blocaje mecanice sau deteriorarea contactelor electrice.
• Uzură mecanică a angrenajelor sau ruperea dinților din plastic/metal după ani de funcționare repetată.
• Defecțiuni ale micromotorului sau solenoidului din cauza suprasolicitării sau a alimentării intermitente.
• Probleme electrice la cablaj sau contacte oxidate care împiedică transmiterea corectă a comenzii.

Recomandări de întreținere

Verificați periodic etanșeitatea garniturilor hayonului și starea vizibilă a conectorilor. Lubrifiați părțile mobile la intervale regulate și curățați punctele de contact dacă observați umiditate sau murdărie. În cazul în care hayonul prezintă joc sau închidere nesigură, înlocuirea încuietorii la timp previne deteriorări mai serioase ale structurii și sistemului electric.

Căutare și identificare

Acest produs este adesea identificat și căutat după codurile 9671153480 și 8719G5. Căutarea după codul produsului și modelul mașinii (de ex. Citroën C4 Picasso, Peugeot 308) crește șansele de a găsi piesa corectă rapid.

Conducta de climatizare este componenta prin care circulă agentul frigorific între elementele circuitului de aer condiționat. Această piesă compatibilă cu modelele Peugeot şi Citroën listate oferă etanșeitate şi rezistenţă mecanică adecvate pentru a menține performanța sistemului de răcire a habitaclului. Articolul este identificat frecvent după codurile 9684755680 și 6477H8 — informații utile pentru mecanici și pasionați de reparații DIY care caută rapid piesa potrivită.

Caracteristici şi funcţie

Conducta asigură transferul corect al agentului frigorific între compresor, condensator, evaporator și supapele de expansiune. Rolul principal este păstrarea etanșeității circuitului pentru a preveni pierderile de freon și a menține performanța sistemului de climatizare. Construcția este gândită pentru a rezista la presiuni și temperaturi specifice circuitului A/C.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis
• Model: Peugeot 308; Peugeot 3008; Peugeot 5008; Peugeot RCZ; Citroën C4; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso
• Coduri produs: 9684755680, 6477H8
• Alte numere: 6477H8 / 9684755680

Instrucţiuni scurte de înlocuire

Înlocuirea conductei implică recuperarea completă a agentului frigorific cu utilaj specializat, demontarea elementelor de prindere şi racorduri, înlocuirea garniturilor/O-ringurilor şi montajul conductei noi. După montaj este obligatorie testarea pentru etanșeitate, vidarea circuitului şi reîncărcarea cu cantitatea și tipul de agent frigorific și ulei specificate de producător. Verificați starea clemelor și furtunurilor adiacente la montaj.

Recomandări de montaj

• Recuperați agentul frigorific cu echipament autorizat; nu evacuați în atmosferă.
• Înlocuiți întotdeauna garniturile/O-ringurile la racorduri și ungeți-le cu uleiul recomandat (PAG) pentru a asigura etanșeitatea.
• Folosiți scule adecvate pentru strângere și urmați ordinea de montaj a elementelor astfel încât să evitați torsionarea sau îndoirea conductei.
• Efectuați test de presiune și test de vid înainte de reîncărcare pentru a confirma absența scurgerilor.
• Purtarea mănușilor și a ochelarilor de protecție este recomandată în timpul intervenției.

De ce se strică cel mai des

Cele mai frecvente cauze ale defectării unei conducte de climatizare sunt coroziunea (în special la îmbinări și zone expuse la umiditate și sare), deteriorarea mecanică prin impact sau frecare, îmbătrânirea garniturilor/O-ringurilor și vibrațiile repetate care pot slăbi racordurile. Pierderile de agent frigorific se manifestă prin scăderea performanței climatizării, apariția unor urme uleioase la îmbinări sau sunete de şuierat.

Semne că trebuie înlocuită

Semnele includ miros de agent frigorific, reducere vizibilă a capacității de răcire, urme de ulei în jurul racordurilor, zgomote de scurgere şi pierderi vizibile la testul de etanșeitate. Inspectați conductele la fiecare intervenție majoră asupra sistemului A/C.

Montaj și recomandare finală

Produsul, identificat prin codurile 9684755680 şi 6477H8, este o alegere potrivită pentru reparații rapide la modelele enumerate. Pentru service profesional, respectați procedurile de recuperare/reîncărcare și înlocuiți garniturile consumabile. Mecanici profesioniști şi pasionaţi DIY vor aprecia compatibilitatea pe modelele Peugeot şi Citroën menţionate şi claritatea codurilor pentru căutări rapide.

Comandați conductă climatizare 9684755680 / 6477H8 pentru o înlocuire eficientă și readuceți sistemul de A/C la performanța optimă.

Comenzi compacte și ergonomice, proiectate pentru a înlocui unitățile originale de pe volanul modelelor Citroën C4. Butoanele permit control rapid al pilotului automat (cruise control), reglarea volumului și schimbarea sursei radio, navigarea meniului computerului de bord și activarea claxonului fără a lua mâinile de pe volan. Designul Valeo asigură potrivire exactă, senzație tactilă precisă și integrare electrică conform specificațiilor PSA.

Produsul este adresat atât mecanicilor profesioniști, cât și pasionaților de reparații DIY. Căutările frecvente includ codurile de produs 96624941ZD și 6242Y9, astfel încât listarea acestor coduri în descriere crește vizibilitatea în motoarele de căutare și facilitează identificarea rapidă de către utilizatori.

Informații tehnice

• Producător: Valeo
• Model: CITROËN C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso
• Coduri produs: 96624941ZD, 6242Y9
• Alte numere: NFP

Funcție și compatibilitate

Blocul de comenzi de pe volan centralizează comenzile pentru Cruise Control, unitatea audio, elementele computerului de bord și claxon. Se integrează în sistemul electric al mașinii prin conectori standard PSA; compatibilitatea este de regulă cu modelele menționate, dar se recomandă verificarea codurilor înainte de montaj în cazul unor variante de echipare diferite.

Schimbare și montaj

Pași generali pentru înlocuire (destinați utilizatorilor experimentați sau mecanicilor):

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție pentru a evita declanșarea airbag-ului și riscurile electrice.
• Eliberați airbag-ul conform procedurii producătorului (deșurubați și separați cu atenție, respectând indicațiile de siguranță).
• Demontați capacul și ornamentele volanului pentru a avea acces la șuruburile de fixare ale modulului de comenzi.
• Deșurubați modulul vechi, deconectați conectorii electrici și înlocuiți cu unitatea nouă, asigurând poziționarea corectă a cablajelor.
• Asamblați în ordine inversă și reconectați bateria. Verificați funcționalitățile (butonare, pilot automat, audio, computer bord, claxon).

Recomandări la montaj

• Intervențiile care implică airbag trebuie efectuate de personal calificat sau sub supraveghere adecvată. Utilizați scule torx și dinamometrice conform specificațiilor producătorului.
• Nu trageți de cabluri; folosiți clemele și conectorii originali pentru o conexiune sigură.
• După montaj, verificați funcțiile electronice ale volanului și eventualele erori pe bord; reinitierea unor funcții poate fi necesară în anumite versiuni.

Motivul cel mai frecvent al defectării

Cele mai frecvente cauze ale defectării comenzilor de pe volan sunt uzura mecanică a butoanelor (utilizare intensă), contaminarea cu lichide sau murdărie, contacte electrice îmbătrânite sau ruperea cablurilor flexibile interne. De asemenea, șocurile mecanice sau demontările necorespunzătoare pot deteriora conexiunile și pot cauza funcționări intermitente.

Înlocuirea cu o componentă de calitate Valeo restabilește funcționalitatea și experiența la volan. Pentru uz profesional, afișarea codurilor produsului în anunț (96624941ZD, 6242Y9) ajută la identificare rapidă în stoc și la optimizarea procesului de service.

Oglinda dreaptă EZRC pentru Citroën C4 este o soluție originală de înlocuire proiectată pentru profesioniștii din service și pasionații de reparare auto. Produsul oferă reglaj electric precis și senzor de temperatură integrat, finisaj vopsit în gri aluminiu pentru un aspect original și integrare perfectă pe portiera pasagerului. Căutați după codurile 8149ZV sau 1608065580? Aceste referințe sunt incluse pentru o identificare rapidă în catalog și optimizare SEO.

Informații tehnice

• Producător: Citroën / Stellantis
• Model: Citroën C4 (prima generație) – ușă pasager
• Coduri produs: 8149ZV, 1608065580, EZRC
• Alte numere: 7 pini (configurație 5+2)

Funcție și compatibilitate

Această oglindă asigură reglaj electric al poziției, integrare a senzorului de temperatură (utile pentru sistemele de dezaburire/încălzire) și conectivitate prin conector cu 7 pini (5+2). Este destinată montării pe portiera din dreapta a modelelor Citroën C4 din prima generație. Designul vopsit (gri aluminiu) păstrează aspectul original al vehiculului.

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție pentru a evita scurtcircuite și posibile defectări ale componentelor electrice.
• Îndepărtați panoul interior al ușii cu unelte speciale pentru trim, pentru a nu rupe clemele.
• Deconectați conectorul electric și demontați elementele de prindere (șuruburi/cleme) care fixează oglinda.
• Montați noua oglindă, conectați conectorul și verificați funcțiile electrice (reglaj, senzor/încălzire) înainte de reasamblarea completă a panoului ușii.
• După montaj, verificați etanșeitatea și alinierea; reglați poziția oglinzii cu sistemul electric al vehiculului.
• Folosiți doar piese și accesorii de prindere compatibile; în caz de coroziune la nivelul filetelor, înlocuiți elementele afectate.

Mod de înlocuire

Procedura tipică: deschideți ușa, îndepărtați capacul interior al montanților oglinzii, deconectați cablajul, demontați cele 3 fixări care susțin ansamblul oglinzii, scoateți oglinda veche și instalați ansamblul nou în ordine inversă. Testați funcțiile electrice (mișcare, încălzire, semnalizare dacă este cazul) înainte de asamblarea finală.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Impact mecanic (lovituri, accidente) — cel mai frecvent motiv de înlocuire.
• Pătrunderea apei și coroziunea conectorilor, care pot duce la contact imperfect sau la pierderea funcțiilor electrice.
• Uzura motorului de reglaj sau a reductorului intern după ani de funcționare intensă.
• Fisuri sau desprinderi ale elementelor de prindere ca urmare a utilizării sau a forțelor aplicate asupra oglinzii.
• Probleme la cablajul din portieră (uzură prin flexare) care afectează semnalizarea și alimentarea oglinzii.

Acest ansamblu este recomandat atât pentru ateliere profesioniste, cât și pentru utilizatorii avansați care repară singuri. Cumpărați acum pentru a restabili funcționalitatea și aspectul original al porții pasagerului pe Citroën C4.

Oglinda stângă EZRC pentru Citroën C4 este un component robust, conceput pentru înlocuiri rapide în service sau pentru mecanicii auto care lucrează în regim DIY. Datorită finisajului vopsit gri aluminiu și a comenzii electrice, această oglindă restaurază funcționalitatea originală a vehiculului și păstrează aspectul estetic al caroseriei. Căutați frecvent după coduri precum 8149ZT sau 1608065480 — aceste referințe facilitează găsirea rapidă și administrarea stocurilor.

Caracteristici principale

• Comandă Electrică: Reglaj electric al poziției pentru confort și precizie.
• Culoare: Gri Aluminiu (cod EZR) pentru potrivire cu carcasa originală vopsită.
• Montare: Latură Stânga (Ușă Șofer).
• Conector: 5 pini (configurație 3+2) — în general pentru semnalizare funcțională și comenzi electrice.
• Compatibil cu modelele Citroën C4 din prima generaţie.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 (Prima generaţie)
• Coduri produs: 8149ZT
• Alte numere: 1608065480, EZRC

Recomandări pentru montaj

• Deconectați sursa de alimentare înainte de a lucra la sistemele electrice pentru a evita scurtcircuite (de preferat deconectarea bornei negative a bateriei).
• Desprindeți cu grijă panoul triangular interior al portierei pentru a accesa șuruburile/clemele de prindere ale oglinzii.
• Deconectați conectorul cu 5 pini și inspectați pinii pentru coroziune sau deteriorări înainte de montajul pe unitatea nouă.
• Fixarea oglinzii: strângeți elementele de prindere conform specificațiilor producătorului, apoi verificați funcționalitatea reglajului electric înainte de remontarea panoului.
• Test final: Verificați toate funcțiile (reglaj electric, eventual semnalizare/încălzire, dacă sunt prezente) și ajustați poziția oglinzii pentru vizibilitate optimă.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Impact mecanic (coliziuni sau lovituri) care deteriorează carcasa, mecanismul de pliere sau motorul intern.
• Uzura motorului de reglaj electric sau blocarea mecanismului de pliere după ani de funcționare intensă.
• Infiltrații de apă și coroziune la nivelul conectorului sau a cablajului, cauzând contacte defectuoase.
• Deteriorarea firajului în portieră din cauza frecării repetate la deschidere/închidere.

Notă pentru cumpărător

Produsul este destinat profesioniștilor auto și pasionaților care efectuează reparații pe cont propriu. Pentru a asigura compatibilitatea fizică și electrică, verificați codurile de referință (8149ZT, 1608065480, EZRC) din listările pieselor sau din documentația tehnică a vehiculului. Înainte de a finaliza montajul, testați funcțiile electrice ale oglinzii pentru a confirma conectivitatea și funcționarea corectă.

Comandați acum oglinda stângă EZRC pentru Citroën C4 — livrare rapidă și potrivire după codurile de produs cunoscute pentru a reduce timpul de staționare în service.

Centură de siguranță pentru locul central din spate, destinată modelelor Citroën C4 din prima serie. Proiectată pentru a oferi protecție pasagerului din mijloc, această piesă este o soluție potrivită pentru mecanici auto și pentru pasionații care repară singuri autovehiculele. Cuvinte cheie utile pentru căutare: Centură Citroën C4, centură spate centrală, 8974LF, centură de siguranță C4.

Funcție şi construcţie: Centura este de tip în trei puncte, cu retractor cu blocare inertială și curea textilă rezistentă. Rolul ei este de a reține pasagerul în timpul frânării bruște sau al impactului, reducând riscul de rănire. Montajul include retractorul, chinga și elementele de fixare către planșeu sau cadrul caroseriei.

Durata de viață şi cauze frecvente de înlocuire: În mod normal, centurile de siguranță nu necesită înlocuire regulată, dar trebuie înlocuite după un accident în care s-au activat pretensionerele sau când se observă uzură vizibilă a chingii (fir tăiat, frecare severă), blocaj al retractorului sau deformări ale punctelor de ancorare. Retractorul poate eșua din cauza acumulării de murdărie, coroziune sau a defectării mecanismului intern.

Informații Tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 (prima generație / C4 I)
• Coduri produs: 8974LF
• Alte numere: NFP

Recomandări de montaj

Lucrările de înlocuire ar trebui efectuate de preferință de un tehnician calificat sau de o persoană cu experiență, respectând următorii pași generali:

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție la sistemele de siguranță/passive și așteptați conform recomandărilor producătorului pentru descărcarea condensatorilor (minim câteva minute).
• Demontați ornamentele și accesoriile pentru a ajunge la punctele de prindere ale centurii.
• Deșurubați elementele de fixare ale retractorului și ancorelor. Inspectați zona de montaj pentru coroziune sau deteriorări; reparați structura înainte de a monta o centură nouă dacă este necesar.
• Montarea: fixați retractorul și ancorele, asigurați o rutare corectă a chingii (fără răsuciri), testați funcționarea mecanismului de blocare și retragere. Strângeți șuruburile la cuplul specificat de producător; dacă producătorul recomandă, folosiți elemente de fixare noi.
• După instalare, verificați integritatea vizuală și funcțională a centurii, precum și iluminarea/semnalizarea din bord aferentă centurilor (dacă este cazul).

De ce se defectează cel mai frecvent

• Uzura mecanică a chingii (frecare, tăieri, deteriorare UV) care reduce rezistența materialului.
• Blocajul sau uzura retractorului cauzate de praf, murdărie sau coroziune.
• Activarea pretensionerului la impact — pretensionerele pyrotehnice trebuie înlocuite după declanșare.
• Fixări slăbite sau corodate la nivelul ancorajelor, rezultate în urma coroziunii sau a lucrărilor anterioare incorecte.

Această descriere oferă informații practice pentru identificare și montaj; codul produsului 8974LF este frecvent folosit de clienți pentru căutări și potrivire. Asigurați-vă că respectați procedurile de siguranță în timpul înlocuirii și specificațiile producătorului pentru strângerea și fixarea elementelor.