Senzor ESP Bosch compatibil cu modelele Citroën și Peugeot, căutat frecvent după coduri de produs 0265005714 și 9663187680. Unitățile de tip senzor inerțial/kinetic sunt componente esențiale ale sistemului de stabilitate (ESP/ABS) și sunt destinate utilizării profesionale în ateliere sau pentru pasionații care repară singuri vehiculele. Potrivit pentru Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407 și Peugeot 807. Codurile alternative frecvent întâlnite: 9811627180, 454939, 0265005291, 265005714, 9649400180.

Informații tehnice

• Producător: Bosch
• Model: Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Coduri produs: 0265005714, 9663187680
• Alte numere: 0265005291, 265005714, 454939, 9649400180, 9811627180

Funcție și descriere

Senzorul inerțial (senior cinetic) măsoară accelerațiile laterale și afectează funcționarea sistemelor de stabilitate și frânare (ESP/ABS). Datele transmise unității de control ESP permit corectarea frânării roților și intervenția asupra motorului pentru a menține traiectoria corectă. Un senzor precis asigură răspuns rapid în situații de urgență și influențează comportamentul dinamic al automobilului.

Montaj recomandat

• Deconectați bateria înainte de începerea lucrului pentru a evita scurtcircuite și deteriorarea componentelor electronice.
• Accesați locația senzorului: la modelele PSA senzorul este montat de regulă central, sub consola centrală sau pe tunelul median; poate necesita demontarea consolei sau a tapițeriei pentru acces.
• Deconectați conectorul electric cu atenție și desfaceți elementele de prindere (șuruburi/cleme).
• Montarea se face în poziția corectă, fără a forța soclurile; folosiți șuruburile originale și respectați cuplurile de strângere recomandate de fabricant dacă sunt disponibile.
• După montaj, reconectați bateria și efectuați recalibrarea/inițializarea senzorului cu ajutorul unui tester de diagnoză (recomandat DiagBox sau echipament PSA) sau conform procedurii specifice modelului. Fără recalibrare pot apărea erori ale ESP/ABS.
• Verificați absența erorilor în memoria unității și efectuați un test rutier pentru validarea funcționării.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Infiltrații de apă sau coroziune la nivelul conectorilor și carcasei.
• Șocuri mecanice puternice sau accidente care pot deraia sau distruge elementele interne.
• Probleme electrice: supratensiuni, contact imperfect la cablaj sau borne corodate.
• Îmbătrânirea componentelor electronice în urma expunerii la vibrații continue și temperaturi extreme.

Sfaturi pentru mecanici și pasionați DIY

Utilizați unelte izolate și respectați procedurile de siguranță. Evitați lovirea sau rotirea excesivă a senzorului; manevrați conectorii cu atenție pentru a nu deteriora pinii. După montaj, este recomandat să verificați codurile de eroare cu un tester și să efectuați o recalibrare – în multe cazuri înlocuirea fără calibrare va genera continuu avertismente ESP/ABS pe bord.

Observații finale

Acest senzor este frecvent căutat după coduri 0265005714 și 9663187680; includeți aceste referințe în căutări pentru o găsire rapidă. Nu există un interval de înlocuire prestabilit – durata funcțională depinde de condițiile de exploatare și de factorii de mediu.

Senzor ESP Bosch original destinat sistemului de stabilitate (ESP/ABS) pentru modelele Citroën și Peugeot menționate. Comută semnale de rotație/kinetică către unitatea de control a sistemului de stabilitate, permițând intervenții precise de frânare și reglare a cuplului motor pentru păstrarea direcției în condiții de derapaj sau manevre bruște. Căutat frecvent după coduri precum 9649400180 sau 0265005291, acest senzor este o piesă uzuală de schimb în atelierele auto și pentru pasionații care își repară singuri mașina.

Informații tehnice

• Producător: Bosch
• Model: Citroën C4, Citroën C8 II, Peugeot 307 II, Peugeot 807 II
• Coduri produs: 9649400180, 0265005291, 0265005714
• Alte numere: 454939, 454926, 9811627180, 9663187680, 265005291

Descriere și funcție

Senzorul măsoară rata de rotație (yaw rate) și/sau accelerațiile laterale ale vehiculului și transmite date în timp real către unitatea ESP/ABS. Pe baza acestor informații, sistemul de control al stabilității poate aplica frânare selectivă și ajusta cuplul motor pentru a restabili traiectoria corectă. Un senzor funcțional este esențial pentru siguranța activă, în special la manevre rapide sau pe suprafețe alunecoase.

Montaj și calibrare

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție pentru a evita scurtcircuite sau deteriorarea electronicii.
• Accesați senzorul după demontarea panourilor interioare necesare (de obicei în zona centrală a planșei de bord sau a tunelului median, în funcție de model).
• Deconectați conectorul electric, demontați șuruburile de prindere și înlocuiți senzorul cu unul nou sau compatibil.
• Respectați cuplurile de strângere indicate de producător și evitați lovirea sau deformarea corpului senzorului în timpul montajului.
• După montaj este obligatorie calibrarea (resetarea punctului zero) a senzorului cu un tester de diagnoză compatibil. Pentru vehiculele PSA se recomandă utilizarea unui tester compatibil cu protocoalele producătorului pentru a efectua calibrarea și verificarea funcțională.

Motive frecvente pentru defectare

• Impact sau accident care poate dezalinia sau deteriora senzorul.
• Infiltrații de apă sau umiditate în zona senzorului sau la conectori, provocând coroziune și contact defectuos.
• Vibrații prelungite, șocuri mecanice sau montaj incorect.
• Probleme electrice ale instalației (scurtcircuit, fire rupte, contacte slabe).
• Deteriorare internă a elementelor electronice în urma supratensiunilor sau a îmbătrânirii componentelor.

Recomandări pentru utilizator

Verificați constant starea cablajelor și a conectorilor, evitați expunerea zonei la umezeală și tratați orice semn de eroare ESP/ABS imediat (martor lumină pe bord). Căutați piesa după numerele de referință listate pentru o identificare rapidă: 9649400180, 0265005291, 454939 etc. Montajul și calibrarea corectă asigură funcționarea optimă a sistemului de stabilitate și recuperarea parametrilor de siguranță ai vehiculului.

Prezentare

Senzorul cinetic ESP ATE este o unitate inerțială esențială pentru sistemele de control al stabilității (ESP/ESC) și ABS la modelele Citroën şi Peugeot. Monitorizează rotația (yaw), accelerațiile laterale şi alte parametri dinamici pentru a permite electronicei vehiculului să intervină rapid în caz de supravirare sau subvirare. Piesa este adesea căutată după coduri de produs, astfel încât numerele OE sunt incluse în informațiile tehnice pentru o identificare rapidă.

Caracteristici și beneficii

• Măsurare precisă a mișcării: Furnizează date despre rotație și accelerație pentru funcționarea corectă a ESP/ESC.
• Interconectare cu ABS și ECU: Comunicarea rapidă cu controlerul ABS pentru corecții în fracțiuni de secundă.
• Montaj direct pentru modelele compatibile: Înlocuire fără adaptări mecanice majore atunci când se folosește piesa corectă.
• Identificare rapidă: Căutat frecvent după coduri 9663737780 și 454947.

Compatibilitate (exemplu de modele)

Citroën C3 III, Citroën C3 Picasso, DS3, Peugeot 207. Verificați codurile de produs pentru potrivirea exactă cu vehiculul dumneavoastră.

Informații tehnice

• Producător: ATE / Stellantis
• Model: Citroën C3 III; Citroën C3 Picasso; DS3; Peugeot 207
• Coduri produs: 9663737780, 454947
• Alte numere: 454947 | 9663737780

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de începerea lucrărilor pentru a evita scurtcircuitele și deteriorarea unității.
• Accesați locația senzorului conform manualului de reparații al vehiculului (de obicei în apropierea modulului ABS sau pe partea frontală a compartimentului motor/sub bord).
• Deconectați conectorul electric cu grijă și verificați contactele pentru coroziune sau pinii îndoiți.
• Demontați elementele de prindere, înlocuiți senzorul și strângeți la cuplul recomandat de producător.
• După montaj, este recomandată calibrarea/zero-ingul senzorului cu un tester diagnostic compatibil (DiagBox/alt echipament profesional) pentru a asigura funcționare corectă a ESP-ului.

Motivele pentru care piesa se defectează cel mai des

• Intrarea apei sau umezeala care provoacă coroziune la nivelul plăcii electronice sau al conectorilor.
• Șocuri mecanice sau impact în urma accidentelor care pot avaria elementele inertiale sensibile.
• Vibrații și solicitări pe termen lung care pot duce la devieri ale senzorilor memoriți sau la defectarea componentelor interne.
• Probleme electrice: contact imperfect, fire rupte sau scurtcircuite care afectează alimentarea sau semnalul.

Instrucțiuni de înlocuire

1. Parcați pe o suprafață plană și puneți frâna de parcare. Deconectați polul negativ al bateriei.
2. Localizați senzorul conform diagramei vehiculului (de regulă lângă modulul ABS sau montat pe caroserie în apropierea centrului de mase).
3. Deconectați conectorul electric și îndepărtați elementele de prindere care fixează senzorul.
4. Instalați senzorul nou, montați și strângeți la cuplurile specificate, reconectați conectorul electric.
5. Reconectați bateria și efectuați procedura de calibrare/inițializare cu testerul diagnostic (recomandat: DiagBox sau echipament profesional PSA) pentru reasigurarea parametrilor corecți ai ESP.

Notă pentru profesioniști și pasionați

Acest modul este frecvent căutat după numerele 9663737780 și 454947. Pentru montaj corect și funcționare optimă, respectați întotdeauna procedurile producătorului și folosiți echipamente de diagnoză adecvate pentru calibrare.

Acest senzor ESP (senzor cinetic) TRW este destinat sistemului de control al stabilității pentru modelele Peugeot 407 și este identificat frecvent prin codurile 9661616480, 15113704 sau 454930. Componenta furnizează informații cruciale despre mișcarea unghiulară a vehiculului către unitatea ABS/ESP, contribuind la intervențiile de frânare selectivă și la corecțiile de direcție necesare pentru menținerea stabilității în situații critice.

Funcție și Avantaje

• Măsoară rata de rotație (viteza unghiulară) a caroseriei pentru sistemul ESP/ASR.

• Furnizează date în timp real către modulul de comandă ABS/ESP, îmbunătățind stabilitatea și siguranța.

• Proiectat pentru integrare directă în rețeaua electrică a vehiculului cu conector original, fiind compatibil cu circuitele electrice ale Peugeot 407.

• Reprezintă o piesă esențială pentru funcționarea corectă a controlului tracțiunii și a asistenței la frânare.

Compatibilitate

Compatibil în principal cu Peugeot 407. Căutați după codurile produs listate mai jos (9661616480, 15113704, 454930) pentru potrivire rapidă în motoarele de căutare şi cataloage piese.

Informații tehnice

• Producător: TRW
• Model: Peugeot 407
• Coduri produs: 9661616480, 15113704, 454930
• Alte numere: NFP

Montaj și Recomandări

• Deconectați bateria înainte de începerea oricărei intervenții pentru a evita scurtcircuitele și posibilele daune ale electronicei.

• Localizați senzorul (de obicei montat în zona centrală a podelei sau sub planșa de bord, fixat cu șuruburi și conectat printr-un conector multipin).

• Deconectați conectorul electric, deșurubați elementele de fixare și înlocuiți senzorul cu unul nou, respectând orientarea originală.

• Curățați contactele și verificați integritatea cablajului înainte de montaj; folosiți cuplurile de strângere recomandate de producător pentru prinderi.

• După montaj, este necesară recalibrarea/inițializarea sistemului ESP folosind un tester de diagnoză compatibil sau conform procedurii din manualul de service al vehiculului pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de stabilitate.

De ce se defectează cel mai des

• Infiltrații de apă și coroziune la nivelul conectorilor sau al carcasei.

• Șocuri mecanice în urma accidentelor sau loviturilor la punte/carenaj.

• Defecțiuni electrice cauzate de cablaj deteriorat, contacte slabe sau supratensiuni.

• Uzură electronică după mulți ani de funcționare sau expunere la condiții severe (vibrații, temperaturi extreme).

Când să Înlocuiți

Înlocuiți senzorul atunci când apar alarme ESP/ABS pe bord, când testerul de diagnoză afișează coduri de eroare referitoare la senzor sau după intervenții mecanice majore/accidente care pot afecta montajul sau funcționalitatea. Nu există un interval de schimb preventiv standard; înlocuirea se face la semne evidente de defecțiune.

Achiziționați acest senzor ESP TRW (coduri: 9661616480, 15113704, 454930) pentru a restabili funcționalitatea completă a sistemului de stabilitate al Peugeot 407 și pentru a garanta siguranța la condus.

Acest senzor ESP Bosch (referință 0265005253 / 9645447780) monitorizează parametrii dinamici ai vehiculului și furnizează informații esențiale către sistemele ABS/ESP pentru controlul stabilității. Este potrivit pentru mai multe modele Citroën și Peugeot și este frecvent căutat după numerele de referință afișate. Senzorul contribuie la detectarea derapajului, corecția tracțiunii și intervențiile automate ale sistemelor de frânare și stabilitate.

Funcție și comportament

Senzorul măsoară mișcarea cinetică a vehiculului (de exemplu rata de rotație/viraj, accelerație laterală în funcție de tip) și transmite acești parametri către unitatea de control ESP. Informațiile permit sistemului să intervină rapid pentru a corecta direcția și stabilitatea în situații de subvirare/supravirare sau pierdere a aderenței.

Modele compatibile

Compatibil cu modelele indicate de producător/în referințele uzuale: Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 807. Se recomandă verificarea codurilor produsului pentru confirmare înainte de montaj (vezi secțiunea Informații tehnice).

Înlocuire și montaj

Procedura generală de înlocuire:

• Deconectați bateria înainte de demontare pentru a evita scurtcircuite și erori electronice.
• Localizați senzorul conform manualului de reparații (poate fi montat pe corpul ESP/ABS sau pe elementele suspensiei, în funcție de tip și model).
• Deconectați conectorii electrici și fixați șuruburile de montaj; capacele/rompisele de etanșare uzate trebuie înlocuite.
• Montarea piesei noi: fixați la cuplul recomandat de producător și conectați corect conectorii.
• Reconectați bateria și efectuați o verificare electronică; în funcție de tipul senzorului, poate fi necesară recalibrarea sau inițializarea cu tester de diagnoză.

Recomandări la montaj

• Folosiți unelte adecvate și respectați cuplurile de strângere indicate în manualul de service.
• Asigurați-vă că prizele electrice sunt curate și uscate; folosiți spray de contact dacă este cazul.
• După montaj, verificați sistemul ABS/ESP cu un tester de diagnoză și rulați o procedură de calibrare dacă este necesar.
• Înlocuiți garniturile/clemele deteriorate pentru a preveni pătrunderea umezelii.

De ce se strică cel mai frecvent

Cele mai frecvente cauze ale defectării includ pătrunderea umezelii sau a murdăriei în conectori, coroziunea contactelor electrice, loviturile mecanice la impact sau deteriorarea cablajului, precum și supratensiunile electrice. Defecțiunile se manifestă prin aprinderea martorului de avertizare ESP/ABS pe bord, pierderea funcțiilor de control al stabilității sau comportament neregulat la frânare.

Informații tehnice

• Producător: Bosch
• Model: Senzor ESP pentru Citroën / Peugeot
• Coduri Produs: 0265005253, 9645447780
• Alte Numere: 454916, 454905, 454907, NFP

Semne de verificat după montaj

Verificați absența erorilor în memorie cu ajutorul unui tester, funcționarea normală a sistemului ESP/ABS în condiții de drum controlate și lipsa scurgerilor sau a contactelor slabe la sistemul electric.

Căutați un senzor ESP de încredere pentru Citroën sau Peugeot-ul dumneavoastră? Vă prezentăm componenta de calitate utilizată Bosch cu codul 0265005975, compatibilă cu mai multe modele de automobile Citroën și Peugeot. Această piesă este alegerea ideală pentru repararea vehiculului, asigurând o condus stabilă și sigură.

Senzorul ESP (Programul Electronic de Stabilitate) este o componentă cheie a sistemului automobilului dumneavoastră, care ajută la prevenirea derapajului vehiculului în situații critice prin ajustarea electronică a puterii motorului și activarea frânelor la roți individuale, sporind astfel controlul șoferului asupra vehiculului. Înlocuirea senzorului poate fi necesară în cazul defectării sale din cauza uzurii sau a deteriorării cauzate de accidente.

Informații tehnice:
Producător: Bosch
Modele: Citroën C4 B7, DS4, Peugeot 308, 508, 3008, 5008
Coduri produse: 0265005975, 9811627180, 454949
Alte numere: 9811627180

Acest senzor ESP este în stare foarte bună, pregătit pentru o nouă instalare. Utilizarea sa este potrivită pentru modelele Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, DS4 și pentru automobilele Peugeot din gama 308, 508, 3008 I și 5008 I, ceea ce îl face o soluție flexibilă și rentabilă pentru diverse tipuri și generații de vehicule.

Componenta este, prin urmare, ideală pentru mecanici auto sau meșteșugari amatori care caută un înlocuitor de încredere pentru piesa originală. Montajul său este direct și nu necesită unelte speciale, facilitând instalarea chiar și pentru utilizatorii mai puțin experimentați. Cu acest senzor ESP, puteți aștepta restaurarea funcționalității originale a sistemului dumneavoastră de stabilizare și o îmbunătățire semnificativă a siguranței la condus.

Adăugați acest senzor ESP Bosch în coșul dumneavoastră de cumpărături și obțineți siguranța că vehiculul dumneavoastră va fi din nou stabil și sigur în toate condițiile. Nu uitați, funcționarea corectă a sistemului ESP nu este doar despre protejarea siguranței dumneavoastră, ci și despre asigurarea performanței optime a automobilului dumneavoastră.

Descriere

Senzor ESP Bosch destinat sistemului de control al stabilității (ESP/ESC) pentru modelele Citroën și Peugeot indicate. Acest senzor furnizează unității de control informații critice despre mișcarea și rotația caroseriului, permițând intervenții precise ale sistemelor ABS și de tracțiune pentru a menține direcția și siguranța vehiculului. Referințe frecvent utilizate: 0265005765, 9664661580, 9811627180, 454949, ceea ce facilitează găsirea piesei după codul produsului.

Informații tehnice

• Producător: Bosch
• Model: Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 308; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Coduri Produs: 9664661580; 9811627180; 0265005765; 454949
• Alte Numere: 265005765

Funcție și beneficii

Senzorul detectează rata de rotație și alte informații de mișcare necesare pentru funcționarea corectă a ESP/ESC. Un senzor funcțional asigură intervenții rapide ale frânelor și ale managementului cuplului motor, reducând riscul derapajelor și îmbunătățind stabilitatea la manevre bruște. Înlocuirea cu un senzor compatibil restabilește răspunsul corect al sistemelor de siguranță pasivă și activă.

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de demontare pentru a evita scurtcircuite și eventuale erori la unitățile electronice.
• Localizați senzorul conform schemei vehiculului (de obicei montat central pe caroserie sau în zona habitaclului, în funcție de model).
• Deconectați conectorul electric și desfaceți elementele de prindere ale senzorului. Manevrați cu atenție cablajul pentru a nu deteriora izolarea.
• Montați noul senzor în aceeași orientare ca cel demontat și fixați-l la cuplul recomandat de producător.
• Reconectați conectorul și bateria, apoi efectuați stergerea codurilor de eroare și calibrarea senzorului cu un tester diagnostic compatibil (recomandat: DiagBox/Lexia pentru vehicule PSA) sau conform procedurii specifice modelului.
• Verificați funcționarea pe drum sau cu testerul pentru a confirma lipsa codurilor de eroare și a avertizărilor ESP.

Motive frecvente pentru defectare

Defecțiunile apar în principal din cauza pătrunderii umezelii sau a corodării conectorilor, șocurilor mecanice (impact), vibrațiilor prelungite sau a defectării componentelor electronice interne. De asemenea, supratensiunile electrice sau problemele la alimentare pot deteriora senzorul. Nu există, în general, un interval de întreținere preventiv prescris; înlocuirea se face la apariția simptomelor sau a codurilor de eroare legate de sistemul ESP.

Compatibilitate și căutare

Căutați după codurile produs (0265005765, 9664661580, 9811627180, 454949, 265005765) pentru identificare rapidă. Potrivit pentru modelele PSA enumerate; verificați compatibilitatea pe baza codului piesei și a anului/modelului vehiculului atunci când plasați comanda.

Acest senzor ESP este conceput pentru a furniza unității de control date despre mișcarea și dinamica vehiculului, contribuind la funcționarea corectă a sistemelor ABS, ESP și controlului tracțiunii. Potrivit pentru ateliere auto și utilizatori care repară singuri, produsul crește siguranța și stabilitatea în condiții de frânare sau viraje bruște. Căutați adesea după coduri de produs (de ex. 0265005606) — includem aici referințele principale pentru a vă ușura identificarea.

Informații tehnice

• Producător: Bosch
• Model: Citroën C4; Citroën C8; Peugeot 307; Peugeot 807
• Coduri produs: 0265005606; 265005606
• Alte numere: 9649776180; 454917

Funcție și simptome tipice

Senzorul cinetic măsoară mișcarea/rotația și transmite informații esențiale către unitatea de control ESP. Când senzorul funcționează defectuos, se pot manifesta următoarele simptome: lumină de avertizare ABS/ESP pe bord, intervenții neobișnuite ale sistemului de frânare, pierdere a stabilității la viraje sau la frânare, comportament imprevizibil al controlului tracțiunii.

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de intervenție pentru siguranță.
• Ridicați vehiculul și asigurați-l stabil înainte de a lucra sub sau în zona roților.
• Localizați senzorul corespunzător (amplasarea poate varia în funcție de model) și deconectați conectorul electric cu grijă.
• Deșurubați elementele de prindere, demontați senzorul defect și montați noul senzor în poziția corectă.
• Strângeți la cuplul specificat de producător și reconectați cablajul. Verificați prinderile și etanșeitatea conectorilor.
• După montaj, porniți sistemul și verificați absența codurilor de eroare; poate fi necesară resetarea sau verificarea funcțională cu un scaner de diagnoză.

Motivul cel mai frecvent al defectării

• Intrarea apei sau coroziunea conectorilor și a carcasei ce afectează electronica internă.
• Șocuri mecanice sau impact în zona senzorului (lovituri la jantă/roată sau la caroserie).
• Uzura internă a componentelor electronice după ani de funcționare sau expunere la vibrații și temperaturi extreme.
• Probleme la cablaj (fire rupte, contacte oxizate) care determină semnale eronate sau întrerupte.

Nu există un interval de înlocuire standard — senzorul trebuie înlocuit la apariția simptomelor sau a codurilor de eroare. Recomandat pentru service-uri auto și pasionați care doresc piese originale sau echivalente de calitate. Căutați după codurile 0265005606, 265005606, 9649776180 sau 454917 pentru a identifica rapid piesa compatibilă.

Acest senzor cinetic ESP Bosch (cod principal 0265005290) este componenta de referință pentru sistemele de control al stabilității și ABS la modelele Peugeot 307, 607, 807 și Citroën C8. Compatibil cu codurile 0265005290, 9650452180 și 454916, piesa se regăsește frecvent în căutările tehnice ale mecanicilor și pasionaților de reparații auto. Montajul corect și utilizarea unui senzor original Bosch asigură funcționarea optimă a sistemelor de siguranță activă și reduce riscul aprinderii martorilor ESP/ABS pe bord.

Funcție și utilitate

Senzorul monitorizează parametrii de mișcare necesari unităților de control ESP/ABS, furnizând informații critice despre comportamentul dinamic al vehiculului. Datele transmise permit sistemelor electronice să regleze frânarea și tracțiunea pentru a menține stabilitatea în curbe, la frânări bruște sau pe carosabil alunecos.

Recomandări pentru înlocuire

• Lucrări pregătitoare: Ridicați vehiculul în siguranță și asigurați-l pe suporturi. Dacă senzorul este montat lângă roată, demontați roata pentru acces optim.
• Deconectare: Deconectați bornele sistemului electric înainte de manipulare pentru a evita scurtcircuite (întotdeauna respectați procedura producătorului).
• Demontare: Deconectați conectorul electric, curățați zona în jurul punctului de prindere și deșurubați elementul de fixare cu instrumentul potrivit pentru a nu deteriora senzorul sau carcasa.
• Montare: Montați noul senzor și fixați-l la cuplul recomandat de producător. Reconectați conectorul și efectuați verificarea funcțională cu un tester de bord/scaner OBD dacă este disponibil.
• Verificare: După montaj, porniți motorul și verificați absența martorilor ESP/ABS. Dacă este nevoie, efectuați o calibrare sau inițializare conform procedurii Ford/PSA specificate în documentația tehnică.

Informații tehnice

• Producător: Bosch
• Model: Peugeot 307, Peugeot 607, Peugeot 807, Citroën C8
• Coduri produs: 0265005290, 9650452180, 454916
• Alte numere: 265005290

Motivul cel mai frecvent al defectării

Cele mai comune cauze de defectare sunt coroziunea conectorilor, deteriorarea cablajului (datorită frecării sau intrării apei), contaminarea cu murdărie/șpan metalic și impactul mecanic în urma unui accident. Expunerea prelungită la sare sau la medii corozive poate scurta semnificativ durata de viață a senzorului.

Sfaturi practice

Pentru un rezultat fiabil, folosiți întotdeauna conexiuni curate și uscate, aplicați agent de protecție a contactelor pe conectori dacă este necesar și evitați impunerea forței excesive la montaj. Înlocuirea senzorului trebuie efectuată de preferință de un tehnician sau de un pasionat cu experiență, cu folosirea sculelor adecvate.

Cuvinte cheie pentru căutare

Senzor ESP Bosch 0265005290, 9650452180, 454916, Senzor cinetic ESP Peugeot, Senzor ESP Citroën, Piese ABS ESP Peugeot 307 607 807 Citroën C8

Senzor ESP ATE de înaltă precizie, proiectat pentru a furniza informații cinetice esențiale sistemului de control al stabilității (ESP/ABS). Potrivit pentru automecanici și pasionați care repară singuri, acest senzor este recunoscut după codurile 9641342980, 10.0985-1101.4 și 454910 și se instalează pe modelele Citroën și Peugeot indicate. Instalarea corectă și calibrarea ulterioară asigură funcționarea optimă a sistemului de control al tracțiunii și a frânării, reducând riscul de derapare și îmbunătățind siguranța la conducere.

Caracteristici și funcție

Acest senzor cinetic dublu măsoară parametri dinamici ai vehiculului (accelerări/mișcări cinetice relevante pentru unitatea ESP) și transmite datele către unitatea de control ABS/ESP pentru corecții în timp real. Designul dublu permite monitorizarea eficientă a mișcărilor longitudinale și laterale/rotaționale, contribuind la intervenții rapide ale sistemului de stabilitate.

Compatibilitate

Compatibilitate cunoscută cu următoarele modele (exemple frecvente):

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Citroën C5
• Peugeot 1007

Informații tehnice

• Producător: ATE / Stellantis
• Model: Senzor cinetic dublu ESP
• Coduri produs: 9641342980; 10.0985-1101.4; 454910
• Alte numere: 454910; 9641342980

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de demontare pentru a evita scurtcircuite și erori electronice.
• Localizați senzorul conform schemei vehiculului; de obicei este fixat rigid pe șasiu sau pe structura centrală a caroseriei.
• Deconectați conectorul electric, deșurubați elementele de prindere și înlocuiți senzorul cu atenție pentru a evita lovirea sau contaminarea elementului sensibil.
• Respectați cuplurile de strângere indicate de producător și folosiți garnituri sau elemente de etanșare originale dacă este cazul.
• După montaj, efectuați ștergerea codurilor de eroare și calibrarea/inițializarea senzorului cu un tester compatibil (ex. DiagBox sau alt tester profesional) pentru a asigura funcționarea corectă a ESP-ului.

Motivul defectării cel mai frecvent

Senzorii cinetici se pot defecta din cauza infiltrațiilor de apă, coroziunii conectorilor, deteriorării mecanice în urma accidentelor sau vibrațiilor prelungite. De asemenea, erorile electrice (scurtcircuite, contacte imperfecte) și supratensiunile pot compromite elementele sensibile. Diagnosticarea corectă și înlocuirea la timp previn apariția codurilor de eroare și pierderea funcțiilor ESP/ABS.

De ce să alegeți acest produs

Senzorul ESP ATE oferă compatibilitate cu modele PSA uzuale, coduri de referință clare și un echilibru bun între precizie și fiabilitate. Pentru automecanici, alegerea unui senzor cu coduri recunoscute (9641342980 / 10.0985-1101.4 / 454910) simplifică identificarea și integritatea reparației, oferind șanse mai mari ca sistemul ESP să funcționeze corect după înlocuire.