Descrierea piesei

Broasca folosită pentru ușa față a pasagerului, cu numărul de produs 9816343380, este destinată înlocuirii unei broaște de ușă deteriorate sau nefuncționale. Acest tip de piesă menține ușa în poziția închisă și permite încuierea și descuierea acesteia. Funcționarea corectă a broaștei este importantă pentru închiderea sigură a ușii și pentru utilizarea comodă a vehiculului în fiecare zi.

În documentația disponibilă sunt menționate modelele Citroën Berlingo K9, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III și PEUGEOT RIFTER. La alegere, comparați în special numărul 9816343380, configurația conectorului, punctele de fixare și conexiunea mecanismului de acționare cu piesa originală. Broasca folosită reprezintă o soluție practică de reparare, fără a fi necesară achiziționarea unei piese noi.

Informații tehnice

• Producător: nespecificat; în documentația disponibilă sunt menționate Stellantis / CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroën Berlingo K9, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER.
• Tip piesă: broască de ușă.
• Amplasare: ușa față a pasagerului.
• Stare: piesă folosită.
• Alte numere: nespecificat.

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9816343380.

Numărul de produs este principalul reper pentru căutarea unei broaște de schimb. Verificați compatibilitatea și comparând configurația constructivă și conexiunile piesei originale.

Recomandări pentru montaj

Procedura de mai jos este generală și se aplică, de regulă, la înlocuirea unei broaște de ușă cu conexiune electrică. Metoda exactă de demontare a panoului, accesul la broască și deconectarea elementelor de comandă depind de modelul și configurația concretă a vehiculului. Respectați procedura de service a producătorului.

1) Înainte de montaj

• Comparați numărul de produs, forma carcasei, punctele de fixare, conectorul și conexiunile tijelor sau cablurilor cu broasca veche.
• Inspectați piesa folosită: verificați dacă există fisuri, deformări, coroziune, contacte deteriorate și starea pârghiilor de acționare. Nu forțați piesele mobile.
• Verificați și mânerul, tijele sau cablurile, cablajul și contraplaca broaștei. O defecțiune a acestor componente poate imita o defecțiune a broaștei propriu-zise.

2) Unelte și materiale necesare

• Unelte manuale obișnuite, potrivite elementelor de fixare utilizate.
• Scule din plastic pentru demontarea panoului și o unealtă potrivită pentru eliberarea clemelor.
• În funcție de stare, un produs potrivit pentru refacerea etanșeității stratului de protecție original al ușii și cleme de schimb corespunzătoare pentru cele deteriorate.

3) Procedura de montaj pas cu pas

1. Parcați vehiculul în siguranță, opriți contactul și lăsați ușa deschisă. Asigurați-vă că puteți accesa vehiculul chiar și în cazul în care sistemul de închidere nu funcționează.
2. Înainte de deconectarea componentelor electrice, urmați instrucțiunile producătorului pentru scoaterea din funcțiune a sistemului electric și, dacă este necesar, deconectarea bateriei.
3. Eliberați panoul ușii conform procedurii de service. Deconectați cu grijă conectorii și elementele de comandă atașate, fără a trage de fire.
4. Dacă accesul este protejat de un capac sau de un strat de etanșare, desprindeți-le astfel încât să le puteți reinstala și etanșa corect ulterior.
5. Documentați traseul cablajului, al tijelor sau al cablurilor și poziția elementelor lor de fixare. Fotografiile vor facilita reasamblarea corectă.
6. Eliberați siguranța conectorului broaștei și deconectați conectorul. Verificați contactele și starea firelor de alimentare.
7. Deconectați tijele sau cablurile de comandă în modul corespunzător sistemului lor de fixare. Nu forțați suporturile din plastic.
8. Susțineți broasca veche, eliberați elementele ei de fixare și scoateți-o. Comparați încă o dată configurația acesteia cu piesa de schimb.
9. Așezați broasca de schimb fără a o tensiona și fixați-o conform specificațiilor producătorului. Nu strângeți șuruburile pentru a forța alinierea unei piese care nu se potrivește.
10. Conectați tijele sau cablurile și fixați suporturile acestora. Conectați conectorul și pozați cablajul astfel încât să nu fie prins sau să se afle în calea pieselor mobile.
11. Restabiliți alimentarea conform procedurii producătorului și verificați funcționarea comenzii înainte de reasamblarea finală. La testarea cu ușa deschisă, nu introduceți degetele în mecanism și, înainte de a închide ușa, asigurați-vă că zăvorul este în poziția deschisă.
12. Reinstalați stratul de protecție și panoul, verificați fixarea acestora și închideți ușa cu grijă prima dată, fără a o trânti.

4) Verificări după montaj și testarea funcționării

• Verificați de mai multe ori deschiderea cu mânerul exterior și cu cel interior, precum și încuierea și descuierea prin metodele disponibile, în funcție de dotările vehiculului.
• Verificați dacă ușa rămâne închisă în mod sigur, nu se agață și nu necesită o forță excesivă la închidere.
• Dacă vehiculul afișează starea ușii, verificați dacă semnalizarea reacționează corect.
• Efectuați un test rutier numai după ce ați verificat în mod fiabil închiderea și asigurarea ușii. În timpul deplasării, urmăriți eventualele zgomote neobișnuite; testați funcționarea mânerelor și a broaștei numai cu vehiculul staționat.

5) Cele mai frecvente greșeli de montaj și cum pot fi evitate

• Confundarea configurațiilor: înainte de montare, comparați numărul piesei, punctele de fixare, conexiunile și mecanismul de acționare.
• Cablu sau tijă montată incorect: respectați traseul original și verificați cuplarea tuturor elementelor de fixare. Comanda nu trebuie să rămână tensionată.
• Conector necuplat complet sau fir prins: verificați fixarea conectorului și traseul liber și protejat al cablajului.
• Strat de protecție deteriorat sau neetanș: restabiliți etanșeitatea inițială pentru a împiedica pătrunderea umezelii la panou și la conexiunile electrice.
• Închiderea prematură a ușii: verificați mai întâi funcționarea cu ușa deschisă. Dacă mecanismul funcționează necorespunzător, nu trântiți ușa.

Motive pentru care piesa se deteriorează

În cazul broaștelor de ușă se pot aplica, în general, următoarele cauze; acestea nu reprezintă o descriere a stării acestei piese concrete:

• Uzura mecanică a zăvorului, pârghiilor și a altor componente mobile în urma utilizării repetate.
• Umezeala, murdăria și coroziunea, care măresc rezistența mecanismului sau afectează contactele electrice.
• Defecțiunea comenzii electrice sau deteriorarea conexiunilor, care se poate manifesta prin încuiere și descuiere nesigure.
• Așezarea incorectă a ușii sau a contraplăcii, din cauza căreia broasca este supusă unor solicitări excesive.
• Trântirea ușii, înghețarea sau acționarea forțată, care pot deteriora componentele mecanice.
• Montajul anterior incorect, în special un cablu tensionat, o tijă montată greșit sau suporturi neasigurate.