Senzor ESP Bosch compatibil cu modelele Citroën și Peugeot, căutat frecvent după coduri de produs 0265005714 și 9663187680. Unitățile de tip senzor inerțial/kinetic sunt componente esențiale ale sistemului de stabilitate (ESP/ABS) și sunt destinate utilizării profesionale în ateliere sau pentru pasionații care repară singuri vehiculele. Potrivit pentru Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407 și Peugeot 807. Codurile alternative frecvent întâlnite: 9811627180, 454939, 0265005291, 265005714, 9649400180.

Informații tehnice

• Producător: Bosch
• Model: Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Coduri produs: 0265005714, 9663187680
• Alte numere: 0265005291, 265005714, 454939, 9649400180, 9811627180

Funcție și descriere

Senzorul inerțial (senior cinetic) măsoară accelerațiile laterale și afectează funcționarea sistemelor de stabilitate și frânare (ESP/ABS). Datele transmise unității de control ESP permit corectarea frânării roților și intervenția asupra motorului pentru a menține traiectoria corectă. Un senzor precis asigură răspuns rapid în situații de urgență și influențează comportamentul dinamic al automobilului.

Montaj recomandat

• Deconectați bateria înainte de începerea lucrului pentru a evita scurtcircuite și deteriorarea componentelor electronice.
• Accesați locația senzorului: la modelele PSA senzorul este montat de regulă central, sub consola centrală sau pe tunelul median; poate necesita demontarea consolei sau a tapițeriei pentru acces.
• Deconectați conectorul electric cu atenție și desfaceți elementele de prindere (șuruburi/cleme).
• Montarea se face în poziția corectă, fără a forța soclurile; folosiți șuruburile originale și respectați cuplurile de strângere recomandate de fabricant dacă sunt disponibile.
• După montaj, reconectați bateria și efectuați recalibrarea/inițializarea senzorului cu ajutorul unui tester de diagnoză (recomandat DiagBox sau echipament PSA) sau conform procedurii specifice modelului. Fără recalibrare pot apărea erori ale ESP/ABS.
• Verificați absența erorilor în memoria unității și efectuați un test rutier pentru validarea funcționării.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Infiltrații de apă sau coroziune la nivelul conectorilor și carcasei.
• Șocuri mecanice puternice sau accidente care pot deraia sau distruge elementele interne.
• Probleme electrice: supratensiuni, contact imperfect la cablaj sau borne corodate.
• Îmbătrânirea componentelor electronice în urma expunerii la vibrații continue și temperaturi extreme.

Sfaturi pentru mecanici și pasionați DIY

Utilizați unelte izolate și respectați procedurile de siguranță. Evitați lovirea sau rotirea excesivă a senzorului; manevrați conectorii cu atenție pentru a nu deteriora pinii. După montaj, este recomandat să verificați codurile de eroare cu un tester și să efectuați o recalibrare – în multe cazuri înlocuirea fără calibrare va genera continuu avertismente ESP/ABS pe bord.

Observații finale

Acest senzor este frecvent căutat după coduri 0265005714 și 9663187680; includeți aceste referințe în căutări pentru o găsire rapidă. Nu există un interval de înlocuire prestabilit – durata funcțională depinde de condițiile de exploatare și de factorii de mediu.

Senzor ESP Bosch original destinat sistemului de stabilitate (ESP/ABS) pentru modelele Citroën și Peugeot menționate. Comută semnale de rotație/kinetică către unitatea de control a sistemului de stabilitate, permițând intervenții precise de frânare și reglare a cuplului motor pentru păstrarea direcției în condiții de derapaj sau manevre bruște. Căutat frecvent după coduri precum 9649400180 sau 0265005291, acest senzor este o piesă uzuală de schimb în atelierele auto și pentru pasionații care își repară singuri mașina.

Informații tehnice

• Producător: Bosch
• Model: Citroën C4, Citroën C8 II, Peugeot 307 II, Peugeot 807 II
• Coduri produs: 9649400180, 0265005291, 0265005714
• Alte numere: 454939, 454926, 9811627180, 9663187680, 265005291

Descriere și funcție

Senzorul măsoară rata de rotație (yaw rate) și/sau accelerațiile laterale ale vehiculului și transmite date în timp real către unitatea ESP/ABS. Pe baza acestor informații, sistemul de control al stabilității poate aplica frânare selectivă și ajusta cuplul motor pentru a restabili traiectoria corectă. Un senzor funcțional este esențial pentru siguranța activă, în special la manevre rapide sau pe suprafețe alunecoase.

Montaj și calibrare

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție pentru a evita scurtcircuite sau deteriorarea electronicii.
• Accesați senzorul după demontarea panourilor interioare necesare (de obicei în zona centrală a planșei de bord sau a tunelului median, în funcție de model).
• Deconectați conectorul electric, demontați șuruburile de prindere și înlocuiți senzorul cu unul nou sau compatibil.
• Respectați cuplurile de strângere indicate de producător și evitați lovirea sau deformarea corpului senzorului în timpul montajului.
• După montaj este obligatorie calibrarea (resetarea punctului zero) a senzorului cu un tester de diagnoză compatibil. Pentru vehiculele PSA se recomandă utilizarea unui tester compatibil cu protocoalele producătorului pentru a efectua calibrarea și verificarea funcțională.

Motive frecvente pentru defectare

• Impact sau accident care poate dezalinia sau deteriora senzorul.
• Infiltrații de apă sau umiditate în zona senzorului sau la conectori, provocând coroziune și contact defectuos.
• Vibrații prelungite, șocuri mecanice sau montaj incorect.
• Probleme electrice ale instalației (scurtcircuit, fire rupte, contacte slabe).
• Deteriorare internă a elementelor electronice în urma supratensiunilor sau a îmbătrânirii componentelor.

Recomandări pentru utilizator

Verificați constant starea cablajelor și a conectorilor, evitați expunerea zonei la umezeală și tratați orice semn de eroare ESP/ABS imediat (martor lumină pe bord). Căutați piesa după numerele de referință listate pentru o identificare rapidă: 9649400180, 0265005291, 454939 etc. Montajul și calibrarea corectă asigură funcționarea optimă a sistemului de stabilitate și recuperarea parametrilor de siguranță ai vehiculului.

Căutați un senzor ESP de încredere pentru Citroën sau Peugeot-ul dumneavoastră? Vă prezentăm componenta de calitate utilizată Bosch cu codul 0265005975, compatibilă cu mai multe modele de automobile Citroën și Peugeot. Această piesă este alegerea ideală pentru repararea vehiculului, asigurând o condus stabilă și sigură.

Senzorul ESP (Programul Electronic de Stabilitate) este o componentă cheie a sistemului automobilului dumneavoastră, care ajută la prevenirea derapajului vehiculului în situații critice prin ajustarea electronică a puterii motorului și activarea frânelor la roți individuale, sporind astfel controlul șoferului asupra vehiculului. Înlocuirea senzorului poate fi necesară în cazul defectării sale din cauza uzurii sau a deteriorării cauzate de accidente.

Informații tehnice:
Producător: Bosch
Modele: Citroën C4 B7, DS4, Peugeot 308, 508, 3008, 5008
Coduri produse: 0265005975, 9811627180, 454949
Alte numere: 9811627180

Acest senzor ESP este în stare foarte bună, pregătit pentru o nouă instalare. Utilizarea sa este potrivită pentru modelele Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, DS4 și pentru automobilele Peugeot din gama 308, 508, 3008 I și 5008 I, ceea ce îl face o soluție flexibilă și rentabilă pentru diverse tipuri și generații de vehicule.

Componenta este, prin urmare, ideală pentru mecanici auto sau meșteșugari amatori care caută un înlocuitor de încredere pentru piesa originală. Montajul său este direct și nu necesită unelte speciale, facilitând instalarea chiar și pentru utilizatorii mai puțin experimentați. Cu acest senzor ESP, puteți aștepta restaurarea funcționalității originale a sistemului dumneavoastră de stabilizare și o îmbunătățire semnificativă a siguranței la condus.

Adăugați acest senzor ESP Bosch în coșul dumneavoastră de cumpărături și obțineți siguranța că vehiculul dumneavoastră va fi din nou stabil și sigur în toate condițiile. Nu uitați, funcționarea corectă a sistemului ESP nu este doar despre protejarea siguranței dumneavoastră, ci și despre asigurarea performanței optime a automobilului dumneavoastră.

Descriere

Senzor ESP Bosch destinat sistemului de control al stabilității (ESP/ESC) pentru modelele Citroën și Peugeot indicate. Acest senzor furnizează unității de control informații critice despre mișcarea și rotația caroseriului, permițând intervenții precise ale sistemelor ABS și de tracțiune pentru a menține direcția și siguranța vehiculului. Referințe frecvent utilizate: 0265005765, 9664661580, 9811627180, 454949, ceea ce facilitează găsirea piesei după codul produsului.

Informații tehnice

• Producător: Bosch
• Model: Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 308; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Coduri Produs: 9664661580; 9811627180; 0265005765; 454949
• Alte Numere: 265005765

Funcție și beneficii

Senzorul detectează rata de rotație și alte informații de mișcare necesare pentru funcționarea corectă a ESP/ESC. Un senzor funcțional asigură intervenții rapide ale frânelor și ale managementului cuplului motor, reducând riscul derapajelor și îmbunătățind stabilitatea la manevre bruște. Înlocuirea cu un senzor compatibil restabilește răspunsul corect al sistemelor de siguranță pasivă și activă.

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de demontare pentru a evita scurtcircuite și eventuale erori la unitățile electronice.
• Localizați senzorul conform schemei vehiculului (de obicei montat central pe caroserie sau în zona habitaclului, în funcție de model).
• Deconectați conectorul electric și desfaceți elementele de prindere ale senzorului. Manevrați cu atenție cablajul pentru a nu deteriora izolarea.
• Montați noul senzor în aceeași orientare ca cel demontat și fixați-l la cuplul recomandat de producător.
• Reconectați conectorul și bateria, apoi efectuați stergerea codurilor de eroare și calibrarea senzorului cu un tester diagnostic compatibil (recomandat: DiagBox/Lexia pentru vehicule PSA) sau conform procedurii specifice modelului.
• Verificați funcționarea pe drum sau cu testerul pentru a confirma lipsa codurilor de eroare și a avertizărilor ESP.

Motive frecvente pentru defectare

Defecțiunile apar în principal din cauza pătrunderii umezelii sau a corodării conectorilor, șocurilor mecanice (impact), vibrațiilor prelungite sau a defectării componentelor electronice interne. De asemenea, supratensiunile electrice sau problemele la alimentare pot deteriora senzorul. Nu există, în general, un interval de întreținere preventiv prescris; înlocuirea se face la apariția simptomelor sau a codurilor de eroare legate de sistemul ESP.

Compatibilitate și căutare

Căutați după codurile produs (0265005765, 9664661580, 9811627180, 454949, 265005765) pentru identificare rapidă. Potrivit pentru modelele PSA enumerate; verificați compatibilitatea pe baza codului piesei și a anului/modelului vehiculului atunci când plasați comanda.

Senzorul de unghi al volanului măsoară poziția volantului și transmite aceste informații către unitățile de control ale sistemelor de stabilitate (ESP/ESC), ABS și asistență la direcție. Montat în zona coloanei de direcție (adesea integrat cu spirala/clock spring), acest senzor este esențial pentru funcționarea corectă a sistemelor de siguranță și asistență la condus: corectarea tracțiunii, controlul reticenței la frânare în curbe și corelarea poziției volanului cu senzori de direcție roți. Pentru mecanici și pasionați DIY, produsul oferă înlocuire directă conform codurilor de referință, facilitând identificarea rapidă în motoarele de căutare și în cataloagele piese.

Beneficii principale: citire precisă a unghiului volantului, compatibilitate cu schemele electrice OE indicate de coduri, montaj direct în locul original și restabilirea funcțiilor ESP/ABS după calibrare. Datorită codurilor de referință incluse, piesa este ușor de găsit atunci când se caută după numărul de produs.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C5 X7; Citroën C4 Picasso; Citroën C4
• Coduri produs: 0265005517; 265005517
• Alte numere: 9658684180; 9811627180; 4545H8; 4545.H8; 454949

Recomandări la montaj

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție și așteptați minim 2 minute pentru descărcarea circuitelor electrice; intervenția în zona airbag-ului necesită precauție.
• Marcați poziția volantului înainte de demontare pentru a păstra alinierea corectă.
• Îndepărtați airbag-ul și capacul coloanei conform procedurilor producătorului; evitați rotații nedorite ale senzorului sau ale spiralinei în timpul demontării.
• Înlocuiți senzorul și asigurați fixarea la cuplul recomandat de fabricant (dacă este disponibil); conectați corect toate mufele electrice, verificând integritatea contactelor.
• După montaj este obligatorie calibrarea/inițializarea senzorului de unghi cu un tester/dulie de diagnoză compatibil (procedură de „zero point”/adaptare unghi volan). Se recomandă folosirea echipamentelor PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) sau a unui tester profesionist echivalent.

De ce se defectează cel mai des

• Infiltrații de apă sau umezeală la nivelul coloanei de direcție care pot coroda contactele sau electronica senzorului.
• Uzură mecanică sau șocuri asupra coloanei de direcție (impact frontal, manipulări forțate) care pot degrada elementele senzoriale sau spiralina.
• Defecțiuni ale spiralei/clock spring care pot afecta conexiunea electrică către senzor.
• Socuri electrice sau oscilații de tensiune ce pot deteriora componentele electronice interne.
• Semne comune ale defectării: aprinderea martorului ESP/ABS pe bord, Direcție nealiniată la mers înainte, mesaje de eroare în diagnoză privind senzorul de unghi.

Produsul este listat cu codurile de referință afișate pentru identificare rapidă: 0265005517 / 265005517 / 9658684180 / 9811627180 / 4545H8 etc. Pentru garantarea funcționării corecte după montaj, realizați calibrarea cu echipament de diagnoză adecvat; în cazul intervențiilor complexe sau al necesității programării, este recomandat ca operațiunea să fie efectuată de un service echipat corespunzător.